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BMW 2er Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Auto heizt nicht auf

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache
150 – 950 €
Betrifft
BMW 2er

Mögliche Ursachen

  • Wärmetauscher bzw
  • Niedriger Kühlmittelstand (wenn der BMW 2er Kühlmittel verliert)
  • Kaputte oder schwache Wasserpumpe

Im Folgenden CarWiki Artikel befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am BMW 2er (bleibt kalt / wird nicht warm / bläst nur kühl).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

Baureihen des BMW 2er

Baureihen des BMW 2er

  • BMW 2er F22/F23/F87 (2014 bis 2017)
  • BMW 2er F22/F23/F44/F87 (Facelift Nr. 1) (seit 2017)
  • BMW 2er G42 (seit 2022)

BMW 2er: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des BMW 2er ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist abseits der Heizung auch die BMW 2er Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im BMW 2er kalt bleibt.

  1. Wärmetauscher bzw. Thermostat kaputt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der BMW 2er Kühlmittel verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Defekte Seilzüge
  5. Kaputte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Defekt am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Nützliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im BMW 2er kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlwasser am BMW 2er nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am : 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres BMW 2er gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Pollenfilter zu wechseln.

Weitere Probleme beim BMW 2er

Mehr zum BMW 2er

2 Kommentare

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  1. F

    Fred

    Bei meinem BMW Activ 225 eX Performens geht die Heizung auf der Beifahrerseite manchesmal nicht. BJ 2018, Z.Zt 26 000 Km. Bei BMW sagte man, dass die Rep. mindestens 1900 Euro kostet. Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen: "Die mittlere Klappe hängt manchmal". Frage: Kann man irgedwie an die Klappe kommen und sie evtl. mit Caramba
    wieder gleicht gängig machen? Oder Auto verkaufen?
  2. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Hallo Fred,

    vielen Dank für deinen Kommentar. Das kommt grundsätzlich ganz darauf an, welche Möglichkeiten und Fähigkeiten man im Kfz-Bereich hat.

    Sofern z.B. hierfür das Armaturenbrett oder diverse Teile im Motorraum entfernt werden müssen, kann es definitiv aufwendiger werden. Frage doch einmal alternativ bei einer guten freien Werkstatt an, was die für die Reparatur verlangen.

    Beste Grüße