BMW 4er Anlasser defekt (dreht nicht mehr / quietscht / dreht durch) | Kosten & Schritte beim Wechsel (+ Video)

Symptome: So erkennen Sie einen kaputten Anlasser am BMW 4er

Sollte Ihr BMW 4er nicht starten, könnte neben vielen anderen Verursachern (siehe separater Ratgeber) natürlich auch der Anlasser verantwortlich sein – mithilfe der folgenden Symptome kann man diese Vermutung weiter eingrenzen.

1. Der Anlasser dreht durch: Wenn der Anlasser beim Starten durchdreht, ist dies ein starkes Indiz für einen kaputten bzw. defekten Anlasser.
2. Der Anlasser klackt nur schwach: Auch diese Tatsache ist ein starkes Indiz für einen kaputten bzw. defekten Anlasser – allerdings nur unter der Voraussetzung, dass die Batterie des Wagens voll ist.
   

Achtung: Fast immer ist eine leere Batterie der Grund für Startschwierigkeiten – daher müssen Sie in diesem Fall anstelle des Anlassers die BMW 4er Starterbatterie wechseln.

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Ursachen eines defekten Anlassers am BMW 4er

• Magnetschalter „hängt fest“ -  die Hauptkontakte schalten nicht
• defekter Elektromotor im Anlasser
• kein Freilauf
• Ritzel abgenutzt (greift nicht mehr)
• Kontakte des Magnetschalters beschädigt

Weiterer Tipp: Nach einer längeren Standzeit kann es stellenweise auch helfen, den Wagen anzuschieben.

BMW 4er Anlasser wechseln – die Kosten

Der Tausch eines defekten Anlassers am BMW 4er kostet je nach Baureihe, Motorisierung und Modell ungefähr 500-800 €.

Beachten Sie bitte, dass sich die von uns telefonisch ermittelten Kostenrichtwerte je nach Werkstatt (freier Betrieb / Fachwerkstatt) und Region stark unterscheiden können.

Anlasser wechseln – Video aller Schritte der Reparatur

Im unten folgend eingebundenen Video (allgemein) können Sie alle Handgriffe des Anlasserwechsels sehen – beachten Sie, dass der gezeigte Aufwand je nach Hersteller oder Fahrzeugmodell stark von Ihrem eigenen Kfz abweichen kann.

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen