BMW 4er Bremsen wechseln (vorne & hinten) | Kosten, Arbeitsschritte, Video & Tipps | passende Bremsen für alle Baureihen (F32, F33, F36, G22, G23, G24)

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne / hinten) am BMW 4er.

Dazu geben wir Ihnen außer den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und generelle Tipps an die Hand.

Wann müssen die Bremsen des BMW 4er gewechselt werden?

Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres BMW 4er bald gewechselt werden müssen:

1. Schleifende oder quietschende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im BMW 4er quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass die Bremsbeläge verschlissen sind und ersetzt werden müssen.
2. Längere Bremswege: Wenn Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug längere Bremswege benötigt als üblich, kann dies darauf hinweisen, dass die Bremsbeläge abgenutzt oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
3. Ruckeln oder Vibrationen beim Bremsen: Wenn Sie beim Abbremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am BMW 4er Lenkrad oder im Bremspedal bemerken, kann dies auf eine unterschiedlich starke Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
4. Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Zeichen dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
5. Sichtprüfung: Sie können die Bremsbeläge und -scheiben auch sichtprüfen, um festzustellen, ob sie verschlissen oder beschädigt sind. Abgenutzte Bremsbeläge haben eine geringere Dicke als neue Beläge, und alte Bremsbeläge oder -scheiben können zudem Risse/Furchen aufweisen.

Lassen Sie Ihren Wagen bei einem oder mehreren der oben aufgeführten Anzeichen schnellstmöglich in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Problemen an Ihrem BMW 4er vorzubeugen.

Info: Nicht immer ist eine defekte Bremsanlage Auslöser für Geräusche oder Vibrationen aus dem Bereich der Radläufe – oftmals kann dies auch ein Indiz für kaputte Radlager am BMW 4er sein.

Welche Bremsen benötigt mein Modell?

BMW 4er: Was kostet der Wechsel der Bremsen?

Der Tausch der Bremsen (Bremsbeläge & Scheiben) vorne und hinten am BMW 4er kostet schätzungsweise 450 bis 700 Euro – die Preise fallen je nach Baureihe, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt / freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Hinweis: Holen Sie sich immer diverse Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion des BMW 4er wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rapide an.

Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

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   Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
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   Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
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   Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
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   Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
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   Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
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   Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
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   Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.

Video: Bremsbeläge selbst wechseln (allgemein)

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