Kühlwasserverlust BMW 5er | Kühlmittel geht verloren / läuft aus | Ursachen + Lösungen samt Kosten

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend bekommen Sie Hilfe, wenn der BMW 5er Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – hierzu erklären wir die wichtigsten Symptome, Gründe & Lösungsansätze samt der dabei entstehenden Kosten.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des BMW 5er

BMW 5er E12 (1972 bis 1976)
BMW 5er E12 (Facelift Nr. 1) (1976 bis 1981)
BMW 5er E28/E28S (1981 bis 1987)
BMW 5er E34/E34S/E345S (1988 bis 1996)
BMW 5er E39 (1995 bis 2000)
BMW 5er E39/E39S (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2004)
BMW 5er E60/E61 (2003 bis 2007)
BMW 5er E60/E61 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (2009 bis 2013)
BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
BMW 5er G30/G31/F90 (2017 bis 2020)
BMW 5er G30/G31/F90 (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
BMW 5er G60/G61 (seit 2023)

So bemerken Sie, dass der BMW 5er Kühlwasser verliert

An den hier aufgeführten Symptomen kann man schnell erkennen, dass Ihr BMW 5er Kühlwasser verloren hat bzw. dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder der Ausgleichsbehälter bereits leer ist.

Füllstandsanzeige des Kühlwasserbehälters befindet sich bereits unterhalb der „MIN“ Markierung
Pfützenbildung unter dem Kfz (Höhe des Motorraumes)
Überhitzter Motor (Temperatur steigt schnell über 90 Grad)
Weißer Qualm oder Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit verbrennt mit)
Nasse Stellen im Motorraum
Durch Kühlwasser verdünntes Motoröl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Hinweis: Im Sommer bildet sich gerne Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches nicht mit Kühlmittelflüssigkeit verwechselt werden sollte.

Zusätzliche Informationen bekommen Sie in nachfolgenden Video:

Darf ich trotz Kühlmittelverlust mit dem BMW 5er weiterfahren?

Wenn sich der Füllstand des Ausgleichsbehälters Ihres BMW 5er unterhalb der MIN-Markierung befindet und weitere vorher aufgeführte Symptome auftreten, müssen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich abstellen.

Müssen Sie gezwungenermaßen die Fahrt fortsetzen, sollten Sie direkt Kühlmittel nachfüllen (Hinweise unten), um einem Motorschaden bzw. weiteren Problemen an Ihrem BMW 5er vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Ursachen für den Kühlflüssigkeitsverlust am BMW 5er

Undichtes Kühlsystem
Undichtigkeiten am Kühlmittelausgleichsbehälter
Undichtes / defektes Wasserpumpensystem
Undichte oder defekte Zylinderkopfdichtung
Austreten durch Überdruckventil
Kühlmittelverdunstung

Video: Mögliche Ursachen für einen Kühlwasserverlust

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Reparaturen samt Kosten bei Kühlwasserverlust am BMW 5er

In den häufigsten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am BMW 5er nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps dazu erhalten Sie in unserem separaten Ratgeberartikel.

Sollte hingegen ein Defekt der Ursprung für die Kühlmittelknappheit am BMW 5er sein, ist ein Werkstattbesuch allerdings unvermeidlich.

Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Baureihe und Modell Ihres BMW 5er mit leichten Abweichungen).

Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
Reparatur oder Austausch des Kühlflüssigkeitsbehälters (inkl. Schläuche): ca. 80 – 220 Euro
Austausch der Wasserpumpe: ca. 300 – 1000 Euro
Neue Zylinderkopfdichtung: ca. 550 – 1550 Euro

Tipp: Führen Sie immer eine gewisse Menge Kühlflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug mit, um ein sich anbahnendes Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

Weitere Artikel zum BMW 5er