Das Wichtigste auf einen Blick
- Vorübergehend
- Taste mit „A“ im Kreis oder Pfeil
- Gilt bis
- zum nächsten Motorstart
- Dauerhaft
- Codierung per OBD2-Adapter
Hier lesen Sie, wie Sie die Start-Stopp-Automatik des BMW X1 ausschalten: vorübergehend per Taste oder dauerhaft per Codierung.
Die Start-Stopp-Automatik schaltet den Motor ab, wenn das Auto steht, etwa an der Ampel oder im Stau. Das soll Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß senken. Viele Experten kritisieren allerdings, dass das System Motor und Batterie schaden kann.
Start-Stopp-Automatik vorübergehend ausschalten
Drücken Sie die Taste für die Start-Stopp-Automatik. Sie sitzt am Armaturenbrett oder im Infotainmentsystem und trägt ein „A“, umrandet von einem Kreis oder Pfeil.
Die Abschaltung gilt nur, bis Sie den Motor abstellen. Beim nächsten Start ist die Automatik wieder aktiv.
Manche Fahrer schalten das System aus, um die Batterie zu schonen. Funktioniert die Start-Stopp-Automatik nicht, finden Sie Ursachen und Lösungen unter Start-Stopp funktioniert nicht.
Start-Stopp-Automatik dauerhaft deaktivieren (Codierung)
Wichtig: Eine dauerhaft deaktivierte Start-Stopp-Automatik kann womöglich bei der Hauptuntersuchung Probleme machen. Schalten Sie sie spätestens davor wieder ein.
Damit Sie die Automatik nicht nach jedem Start neu ausschalten müssen, lässt sie sich per Codierung dauerhaft abschalten. Dafür brauchen Sie einen OBD2-Adapter:
- 1Stecken Sie den Adapter in den OBD-Stecker. Er sitzt meist unter dem Lenkrad im Fußraum oder in der Nähe des Sicherungskastens.
- 2Deaktivieren Sie die Start-Stopp-Automatik mit einer Codierungs-App auf dem Smartphone. Es gibt verschiedene Apps zur Auswahl.
Mit dem Adapter lassen sich außerdem weitere Fahrzeugfunktionen anpassen, der Fehlerspeicher auslesen und Fehler löschen, etwa wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet.
OBD2 Adapter zur Start Stop Deaktivierung
- Empfohlen von ForS-can für Android und IOS
- Funktioniert mit FORS-can, Carista, Torque, DashCommand, JScan, BimmerCode und Dutzenden anderer Apps
- Überspannungs, Überstrom, Übertemperatur und Batterie entladungs schutz, Firmware Updates. TP Übertragungs protokoll, Gewährleistung der Sicherheit der drahtlosen Kommuni...
- Aktualisierte Version von Vgate iCar Pro, speziell zum Codieren von APPs, die viel Datenübertragung erfordern.
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Je nach Hersteller kann eine Codierung gegen die Garantiebedingungen verstoßen. Sie handeln auf eigene Gefahr.
Video: Schadet die Start-Stopp-Automatik dem Motor?
Das Video betrachtet die Start-Stopp-Automatik ausführlicher und geht der Frage nach, ob sie dem Motor schaden kann.
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Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
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H
Hemmerlein E.
Hallo meine Start /Stopp Eirichtung ist immer deaktiviert. Also der Motor geht an de Ampel und nach den stehen betriebswarmer Motor nicht aus. Die Deaktivations-taste ist nicht gedrückt.
mit freundlichen Grüssen
E.H. -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Hallo, gerne helfen wir weiter. Wenn Ihre Start/Stopp-Automatik nicht wie erwartet funktioniert und der Motor auch bei betriebswarmem Zustand an der Ampel nicht abschaltet, kann dies verschiedene Ursachen haben.
Ein häufiger Grund ist, dass bestimmte Bedingungen für die Aktivierung des Systems nicht erfüllt sind. Dazu gehören unter anderem die Ladung der Autobatterie, die Außentemperatur, der Zustand der Klimaanlage oder anderer Fahrzeugsysteme. Sollte einer dieser Faktoren außerhalb der optimalen Bedingungen liegen, kann die Start/Stopp-Automatik automatisch deaktiviert bleiben.
Ein weiteres Problem könnte ein Sensorfehler oder ein Softwareproblem sein, das die Funktion der Start/Stopp-Automatik beeinträchtigt. In solchen Fällen wäre es ratsam, einen Termin in einer Fachwerkstatt zu vereinbaren, um den Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen zu lassen und eine genaue Diagnose zu erhalten.
Bitte beachten Sie, dass unsere Angaben ohne Gewähr sind. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt.