Citroen DS4: Zahnriemen oder Steuerkette | Alle Motoren in der Liste

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, welche Motoren beim Citroen DS4 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette haben. Außerdem erfahren Sie, wann ein Zahnriemen gewechselt wird, was der Wechsel kostet und was passiert, wenn der Riemen reißt.

Das Wichtigste

Antrieb: Beides kommt vor: Beim Citroen DS4 gibt es 7 Motoren mit Zahnriemen und 5 Motoren mit Steuerkette.
Wechsel: Den Termin gibt der Hersteller im Serviceheft vor. Die Spanne liegt je nach Modell zwischen etwa 60.000 und 240.000 km.
Riss: Reißt der Zahnriemen, können die Ventile auf die Kolben treffen; das kann einen Motorschaden bedeuten.

Was hat Ihr Zahnriemenwechsel gekostet?

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Welche Motoren haben einen Zahnriemen, welche eine Steuerkette?

Suchen Sie in der Tabelle Ihren Motor: Filtern Sie nach Baureihe, Baujahr, Kraftstoff oder Leistung, oder tippen Sie Ihren Motorcode ein. Bei jedem Motor steht, ob er einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat und wann der Zahnriemen gewechselt wird.

BaujahrKraftstoffLeistungSuche

Baureihe	Baujahre	Kraftstoff	Motor	Motorcode	Antrieb	Wechselintervall
DS 4 2. Baureihe	2014 bis 2015	Benzin	1,2 l, 130 PS (96 kW)	HN02	Zahnriemen im Ölbad	nach Serviceheft
DS 4 2. Baureihe	2011 bis 2015	Benzin	1,6 l, 120 PS (88 kW)	5FS oder 5F01	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
DS 4 2. Baureihe	2011	Benzin	1,6 l, 155 PS (115 kW)	5FV oder 5F02	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
DS 4 2. Baureihe	2011 bis 2015	Benzin	1,6 l, 163 PS (120 kW)	5F06	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
DS 4 2. Baureihe	2015	Benzin	1,6 l, 165 PS (121 kW)	5G01	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
DS 4 2. Baureihe	2011 bis 2015	Benzin	1,6 l, 200 PS (147 kW)	5FU oder 5F03	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
DS 4 2. Baureihe	2011 bis 2012	Diesel	1,6 l, 112 PS (82 kW)	9HR oder 9H05	Zahnriemen	nach Serviceheft
DS 4 2. Baureihe	2012 bis 2015	Diesel	1,6 l, 115 PS (84 kW)	9H05	Zahnriemen	nach Serviceheft
DS 4 2. Baureihe	2014 bis 2015	Diesel	1,6 l, 120 PS (88 kW)	BH01	Zahnriemen	nach Serviceheft
DS 4 2. Baureihe	2015	Diesel	2,0 l, 150 PS (110 kW)	AH01	Zahnriemen	nach Serviceheft
DS 4 2. Baureihe	2011 bis 2015	Diesel	2,0 l, 163 PS (120 kW)	RHH oder RH02	Zahnriemen	nach Serviceheft
DS 4 2. Baureihe	2015	Diesel	2,0 l, 180 PS (133 kW)	AH02	Zahnriemen	nach Serviceheft

12 Motoren · Herstellerangaben und CarWiki-Recherche

Ein Wechselintervall haben wir für diese Motoren nicht gefunden. Maßgeblich ist der Wartungsplan im Serviceheft Ihres Fahrzeugs.

Zahnriemen und Steuerkette liegen beim Citroen DS4 je nach Motor und Baujahr nebeneinander. Prüfen Sie deshalb Hubraum, Leistung und Baujahr Ihres Autos genau.

Wann wird der Zahnriemen gewechselt?

Der Hersteller gibt den Wechsel in Kilometern und Jahren vor, es gilt, was zuerst erreicht wird. Die Angabe steht im Wartungsplan, meist im Serviceheft. Die Spanne reicht je nach Modell von etwa 60.000 bis 240.000 km; als Faustregel gilt: Je älter das Fahrzeug, desto kürzer das Intervall.
Bei einem Wechsel erneuern Werkstätten je nach Modell meist auch die Wasserpumpe, zusammen mit Riemen und Spannrolle.

Was kostet der Zahnriemenwechsel?

Der Preis hängt vor allem von der Arbeitszeit ab, weniger vom Material. Bei älteren Fahrzeugen liegt er teils bei wenigen hundert Euro, bei neueren kann er in den Tausenderbereich gehen.
Einen verbindlichen Preis nennt Ihnen nur die Werkstatt nach dem Blick auf Ihr Fahrzeug; holen Sie vorher ein Angebot ein und fragen Sie, ob Wasserpumpe und Spannrollen enthalten sind.

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Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?

Reißt der Zahnriemen, geraten die Steuerzeiten durcheinander, und die Ventile können auf die Kolben treffen. Das kann Schäden verursachen, die oft den Austausch des ganzen Motors nötig machen. Bei sogenannten Freiläufern kommt es dagegen nicht zu dieser Kollision; solche Motoren sind wegen der hohen Verdichtung kaum noch verbreitet. Ob einer der Motoren des Citroen DS4 ein Freiläufer ist, können wir nicht sagen; fragen Sie im Zweifel Ihre Werkstatt.

Wie ist das bei der Steuerkette?

Eine Steuerkette ersetzt bei manchen Motoren den Riemen. Hersteller nennen geringeren Verschleiß und längere Intervalle. Ganz ohne Risiko ist sie nicht: Auch Ketten können sich längen, und das kann ebenfalls zu einem Motorschaden führen. Einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es bei diesen Motoren nicht.

Wie prüfen Sie den Zustand?

Der Verschleiß des Zahnriemens macht sich nicht bemerkbar. Werkstätten bieten deshalb eine Sichtprüfung an, mit der sich Beschädigungen früh erkennen lassen. Lassen Sie den Riemen zum Beispiel bei der Inspektion ansehen.

Weiterführend

Alle Artikel und Daten zum Auto: Citroen DS4
Inspektion beim Citroen DS4
Ölwechsel beim Citroen DS4
Wasserpumpe wechseln beim Citroen DS4
Keilriemen wechseln beim Citroen DS4

Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motoren, Antrieb, Motorcodes, Baujahre). Im Zweifel gelten Serviceheft und Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.