Cupra Ateca ESP leuchtet (Lampe/Symbol) | Problem bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

In diesem Ratgeber gehen wir den Kosten & Ursachen einer leuchtenden ESP Warnlampe am Cupra Ateca auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Defekt handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann diverse Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Baureihe, Fahrzeugmodell und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Auto unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oftmals leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Cupra Ateca Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe

• die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
• der Raddrehzahlsensor ist kaputt
• eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
• eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
• der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Cupra Ateca weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler im Cupra Ateca

Die Kosten eines ESP Fehlers am Cupra Ateca reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

1. Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
3. ESP Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
4. Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
5. Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Cupra Ateca deaktivieren

Je nach Modell und Baureihe lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Cupra Ateca nicht zu deaktivieren, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP