Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- Fiat 500
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
- der Raddrehzahlsensor ist defekt
- eine Sicherung des ESP Systems ist kaputt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.“ Mehr dazu ↓
Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Fiat 500 auf den Grund.
Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern dann einige Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.
Eine permanent leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Fiat 500 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des beliebten Italieners im ikonischen Retro-Design hin.
Baureihen des Fiat 500
Baureihen des Fiat 500
- Fiat 500 110/120 (1957 bis 1965)
- Fiat 500 110 (Facelift Nr. 1) (1965 bis 1975)
- Fiat 500 312 (2007 bis 2015)
- Fiat 500 312 (Facelift Nr. 1) (seit 2015)
- Fiat 500 F1A (seit 2020)
Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?
Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Hinweis: Oft leuchtet bei einem ESP Defekt zusätzlich auch die Fiat 500 Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
- der Raddrehzahlsensor ist defekt
- eine Sicherung des ESP Systems ist kaputt
- eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet fehlerhaft
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Fiat 500: Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte weiterfahren?
Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.
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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler im Fiat 500
Die Kosten eines ESP Fehlers am Fiat 500 reichen von einigen wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
- Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €
Das ESP System am Fiat 500 deaktivieren
Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.
Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Fiat 500 nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP
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