Fiat Tipo Erfahrungen (70 PS – 146 PS) | 160 Tipo I, 356 Tipo II | Meinungen echter Fahrer (positiv & negativ)

Sind Sie selbst ein Fahrer des beliebten Kompakten? Bitte berichten Sie von Ihren Erfahrungen mit diesem Fahrzeug, indem Sie einen Kommentar unten auf der Seite hinterlassen. Damit helfen Sie anderen Fahrern und Kaufinteressenten. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!

Piet, September 2023

Fiat Tipo „RED“, 130 PS, Automatik, Mildhybrid, BJ 2022: Gekauft am 27.09.2023.

Zwei Tage später (Km-Stand 50!) beim Startversuch Fehlermeldung der 48V Batterie. Nacheinander Ausfall sämtlicher Assistenzsysteme und Aufforderung das Auto abzustellen.

Zündschlüssel lässt sich nicht mehr aus dem Schloss ziehen, Gangwechsel (N, D, P) nicht mehr möglich. Die Kiste wurde über die Garantie in die Werkstatt verbracht.

Vorher 19 Jahre einen Ford Fokus 1.4. Bis 175 Tsd. KM ohne Probleme. Sollten die verbreiteten Vorurteile gegen FIAT stimmen???

Peter G., August 2023

Fiat Tipo, Baujahr 2017, 120 PS, Benziner, 45.000 km, das Auto ist 2x durch den TÜV ohne Mängel.

Mein Verbrauch liegt in der Stadt bei ca. 8 bis 9 Liter, auf der Autobahn, Tempomat, 130 -140 km/h ca. 7 Liter, bei 200 km/h bei ca. 10-11 Liter kommts aufs Wetter an, und auf die Beladung.

Ansonsten ein sehr schönes Auto, meiner ist ein weißer Kombi. Der Motor ist sehr leise, Lenkung und Schaltung sehr leichtgängig. Bis jetzt kein außerplanmäßiger Werkstattbesuch!

1972 Fiat Sport, habe ich mal gesagt, nie wieder Fiat „Fehler in allen Teilen“, das trifft auf diesem Tipo 100% nicht zu! Ein preiswertes, gutes Auto.

M. E., Dezember 2022

Hallo, habe ein Firmenauto Fiat Tipo, EZ 20.01.2022, habe jetzt 45.390 km gefahren.

Wenn er fährt, dann fährt er. Technik, Mechanik ok, Probleme einige überwiegend ergreifende Assistenz, die gefährlich sind. Habe 2.600.000 km Fahrpraxis.

Nach 2 Wochen Probleme mit Motor-Steuerung, Werkstatt. Probleme Elektronik, z.B. Motor kann weder abgestellt noch gestartet werden. Bremssensor ist geblendet.

Kollisionswarnung überprüfen lassen. Das ist nicht immer. Ich bin gelernter Kfz-Elektriker, der alten Generation. Motor abwürgen, dann ist die Elektronik gesperrt, da hilft dann nur Batterie abklemmen, 5 min warten.

Abklemmen und 1.000 km Ruhe, dann das Spiel von vorne. Wenn Assistenzsysteme ausgeschaltet, zeigt er Fehlermeldung an, diese ignorieren. Bei Neustart alles zurückgesetzt immer, dann wieder fehlerfrei.