Fiat Tipo: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Fiat Tipo Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten Kompakten füllen müssen.

Das ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Fiat Tipo Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Fiat Tipo gilt unser Ratgeber

Baureihen des Fiat Tipo

Fiat Tipo 160 (1988 bis 1993)
Fiat Tipo 160 (Facelift Nr. 1) (1993 bis 1995)
Fiat Tipo 356 (2016 bis 2020)
Fiat Tipo 356 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Fiat Tipo: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Fiat schreibt für alle Fahrzeugmodelle bis Baujahr 2005 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (Herstellerspezifikation G30®) eingefüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Fiat Tipo oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am Fiat Tipo nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fiat Tipo.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.