Dachträger für den Ford C-Max: 11 passende Träger im Vergleich

Der Ford C-Max hat je nach Baureihe und Ausführung eine andere Befestigung für den Dachträger. Wichtig ist, dass der Träger ausdrücklich für Ihre Baureihe angeboten wird: Die Anbieter führen für C-Max I und C-Max II jeweils eigene Träger bzw. Befestigungssets. Unten finden Sie passende Träger je Baureihe und Ausführung, die Traglast im Vergleich zur Dachlast und Hinweise zur Montage.

Welche Befestigung hat Ihr C-Max?

Fixpunkte sind vom Werk vorgesehene Befestigungspunkte im Dach. Wo genau sie sitzen und wie der Träger daran befestigt wird, steht in der Montageanleitung des Trägers. Bei einem normalen Dach ohne Reling halten fahrzeugspezifische Klammern den Träger an den Türrahmen, deshalb muss das Befestigungsset genau zu Baureihe und Ausführung passen. Beim C-Max II hängt der Träger davon ab, ob es ein C-Max (5 Sitze) oder ein Grand C-Max (7 Sitze) ist.

Für den C-Max II Grand ohne Reling haben wir noch kein Angebot gefunden, das die Passform ausdrücklich nennt. Fragen Sie beim Hersteller des Trägers nach, welcher passt.

Dachträger für den C-Max II 5-Sitzer (2010 – 2019)

Produkt	Material	Traglast	Passend für	Preis und Link
Für normales Dach Mossa Stahl TÜV Rheinland	Stahl	75 kg	C-Max II, 2010 – 2019	119,60 € Bei Amazon ansehen
Für Dach ohne Reling Stahl-Grundträger	Stahl	50 kg	C-Max II ohne Reling, ab 2010	Bei Amazon ansehen

Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 05.11.2026, 21:01 Uhr, Änderungen möglich · Material, Traglast, Passform und Prüfung laut Produktangaben bei Amazon (abgerufen am 18.10.2026).

Dachträger für den C-Max II Grand mit Reling (2010 – 2019)

Produkt	Material	Traglast	Passend für	Preis und Link
Abschließbar ACE-1	Aluminium	75 kg	Grand C-Max, 2011 – 2019	76,90 € Bei Amazon ansehen
Bis 90 kg DGH Easy Line abschließbar	Aluminium	90 kg	Grand C-Max mit offener Reling, 2010 – 2019	66,00 € Bei Amazon ansehen
Für offene Reling RIDIGO Striker	Aluminium	k. A.	Grand C-Max, ab 2010	82,00 € Bei Amazon ansehen
Abschließbar G3 Clop zwei Schlösser je Rohr	Stahl	k. A.	Grand C-Max, 2010 – 2019	86,00 € Bei Amazon ansehen
Günstig RIDIGO Steelbar	Stahl	k. A.	Grand C-Max, ab 2010	75,00 € Bei Amazon ansehen

Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 05.11.2026, 21:01 Uhr, Änderungen möglich · Material, Traglast, Passform und Prüfung laut Produktangaben bei Amazon (abgerufen am 18.10.2026).

Dachträger für den C-Max I (2003 – 2010)

Produkt	Material	Traglast	Passend für	Preis und Link
Bis 90 kg DGH Alu abschließbar	Aluminium	90 kg	C-Max I, 2003 – 2010	76,00 € Bei Amazon ansehen
Abschließbar OMAC Alu TÜV	Aluminium	75 kg	C-Max, 2003 – 2010	134,99 € Bei Amazon ansehen
Für Fixpunkte Mossa Stahl TÜV Rheinland	Stahl	75 kg	C-Max I, 2003 – 2010	123,40 € Bei Amazon ansehen
Für Fixpunkte RIDIGO Glider EVO	Aluminium	75 kg	C-Max I, 2003 – 2009	107,00 € Bei Amazon ansehen

Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 05.11.2026, 21:01 Uhr, Änderungen möglich · Material, Traglast, Passform und Prüfung laut Produktangaben bei Amazon (abgerufen am 18.10.2026).

Welche Dachboxen auf diese Träger passen und wie viel Gepäck hineinkommt, zeigt der Ratgeber Dachbox für den Ford C-Max.

Wie viel darf auf den Träger?

Zwei Grenzen gelten gleichzeitig: die Dachlast des C-Max und die Traglast des Trägers. Maßgeblich ist immer der kleinere Wert, und das Gewicht des Trägers selbst zählt zur Dachlast.

• C-Max II 5-Sitzer: Das Auto trägt 75 kg, die Träger 50 bis 75 kg. Je nach Träger ist das Auto oder der Träger die Grenze.
• C-Max II Grand mit Reling: Das Auto trägt 75 kg, der Träger 75 bis 90 kg. Das Dach ist die Grenze.
• C-Max II Grand ohne Reling: 75 kg Dachlast.
• C-Max I: 75 kg Dachlast und meist 75 kg Traglast, hier sind beide Grenzen gleich.

Wie viel Gepäck mit Dachbox noch hineinpasst und welche Boxen zum C-Max passen, haben wir unter Dachbox für den Ford C-Max durchgerechnet.

Montage: worauf Sie achten sollten

1. Anleitung befolgen: Die Montageanleitung des Trägers nennt die Position der Füße und, falls nötig, das Anzugsmoment der Schrauben.
2. Zu zweit arbeiten: Mit einem Helfer lassen sich die Träger leichter gerade und symmetrisch ausrichten.
3. Profil beachten: Bei tropfenförmigen Trägerrohren zeigt die dickere Seite in Fahrtrichtung.
4. Abschließen: Sichern Sie Träger mit Schloss immer ab, Dachträger werden immer wieder gestohlen.
5. Sitz prüfen: Kontrollieren Sie nach den ersten Kilometern und bei jeder Pause, ob Träger und Ladung fest sitzen.
6. Nach Gebrauch abbauen: Schon der Träger allein kostet bei 130 km/h rund 0,4 l mehr auf 100 km.

Häufige Fragen

Welcher Dachträger passt auf den C-Max II?

Ein Träger, der ausdrücklich für den C-Max II (ab 2010) und Ihre Ausführung angeboten wird, zum Beispiel die Modelle in der Tabelle oben. Träger für den Vorgänger C-Max I passen nicht automatisch.

Wie viel Last darf auf den Dachträger des C-Max?

Beim C-Max II 5-Sitzer je nach Träger 50 bis 75 kg, beim C-Max II Grand mit Reling und C-Max I 75 kg, beim C-Max II Grand ohne Reling höchstens 75 kg (Dachlast), jeweils einschließlich Träger und Box. Alle Werte je Motor finden Sie bei der Dachlast des Ford C-Max.

Quellen: Dachlast aus Herstellerangaben (CarWiki-Recherche); Befestigung laut Thule-Trägerliste für Ford; Befestigung beim C-Max II laut Angeboten der Trägerhersteller (Mossa und ein Stahlträger ohne Reling); Material, Traglast und Passform laut Produktangaben bei Amazon (Stand 18.10.2026); Mehrverbrauch: Stiftung Warentest, Dachboxen-Test 2020. Maßgeblich sind die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs und die Anleitung des Trägers.