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Der Ford C-Max ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Gas geben bzw. Beschleunigen) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen & Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

In diesem Ratgeber führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Ford C-Max auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Stand bzw. Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

Unser Ratgeber gilt für folgende Ford C-Max Modelle

Baureihen des Ford C-Max

  • Ford C-MAX I (2003 bis 2007)
  • Ford C-MAX I (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • Ford C-MAX II (2010 bis 2015)
  • Ford C-MAX II (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)

Ford C-Max ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr Ford C-Max (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies in der Regel nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe / Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Kaputte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Ford C-Max ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte Ihr Ford C-Max während der Fahrt ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir gelistet nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
  4. Defektes AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen
  7. Kaputte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln / poltern, kann das am falschen Ford C-Max Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Ford C-Max ruckelt im Stand / im Leerlauf

Wenn der Ford C-Max im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Oft passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, bspw. im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Defekte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)

Reparaturen und mögliche Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Ford C-Max Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Ford C-Max ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Ford C-Max beim Bremsen (stark oder schwach) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk überprüfen.

Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
  2. Die Räder des Wagens haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
  • Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

Weitere Probleme beim Ford C-Max

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