Ford Focus: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Ford Focus Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kompakten Allrounders füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Ford Focus Kühlmittel verliert.

Ford Focus: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Ford Focus

• Ford Focus I (1998 bis 2001)
• Ford Focus I (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
• Ford Focus II (2004 bis 2008)
• Ford Focus II (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
• Ford Focus III (2011 bis 2014)
• Ford Focus III (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2018)
• Ford Focus IV (2018 bis 2022)
• Ford Focus IV (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Welches Kühlmittel braucht der Ford Focus?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Ford Focus oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Anleitung: Kühlmittel am Ford Focus nachfüllen

Beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Ford Focus.
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   Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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