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2017 Ford S-Max Vignale TDCi Automatic 2.0.jpg

Ford S-Max: Versicherung Typklasse | alle Modellreihen & Motoren | aktuelle Werte zu Haftpflicht, Teilkasko & Vollkasko

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Typklasse Haftpflicht Ford S-Max: 16 – 21

Typklasse Haftpflicht
16 – 21
Typklasse Teilkasko
22 – 26
Typklasse Vollkasko
17 – 22
Varianten in der Tabelle
195
Baujahre
2006 – 2023
Zur Tabelle mit allen Modellen

In der folgenden Tabelle können Sie die Versicherungs-Typklassen aller Ford S-Max Modelle & Fahrzeuge herausfinden.

Wir beachten dabei die drei Kfz-Versicherungsarten Haftpflicht, Teilkasko sowie Vollkasko. Zusätzlich erhalten Sie eine erste Schätzung der Ford S-Max Versicherungsbeiträge, die Sie, in einem eigenen CarWiki Artikel (genau wie die Preise (Neupreis, Listenpreis, Gebraucht)) genauer betrachten können.

Tabelle: Die Versicherungs-Typklasse aller Ford S-Max Modelle

Hinweis: In unseren Tabellen finden Sie stets tagesaktuelle Daten zur Typklasse jedes Fahrzeugs – sollten sie Fragen oder Anmerkungen haben, schicken Sie uns gerne eine Nachricht oder hinterlassen Sie einen Kommentar!

 

Hersteller: FordFahrzeug: S-MAXKarosserie: Van

BaureiheinsuranceClassLiabilityinsuranceClassPartialCoverinsuranceClassComprehensiveCoverNameKraftstoffHubraumLeistungBaujahr
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line Automatik Diesel 1995 cm³ 240 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Vignale Automatik Diesel 1995 cm³ 240 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Vignale Allrad Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Vignale Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue ST-Line Allrad Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Titanium Allrad Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue ST-Line Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Titanium Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Trend Allrad Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023
S-Max II (Facelift Nr. 1) 19 23 21 Ford S-MAX 2.0 EcoBlue Trend Automatik Diesel 1995 cm³ 190 PS 2019 bis 2023

195 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Erklärung: Wichtige Infos zur Typklasse (Versicherung)

Die Typklasse eines Autos (bspw. Ford S-Max) wird von den Versicherern errechnet und gebraucht, um die endgültigen Versicherungsbeiträge dieses Fahrzeugs zu bestimmen. Je geringer diese ausfällt (laut Tabelle oben), desto erschwinglicher wird der Versicherungsbeitrag pro Jahr.

Natürlich werden noch etliche andere Werte neben der Typklasse berücksichtigt, um den finalen Betrag zu berechnen.

So wird die Typklasse definiert

Die Versicherungs-Typklassen spiegeln die Schadens- und Unfallbilanzen des Fahrzeugs wider. Diese Größe soll beurteilen, wie risikoreich es für den Versicherer ist, ein Fahrzeug des jeweiligen Typs zu versichern. Technische Spezifikationen wie etwa die Motorisierung spielen mittlerweile keine bedeutende Rolle mehr.

Information: Berechnet werden die Typklassen vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), dem praktisch alle deutschen Versicherer angehören. Diese können in der Theorie von dem Vorschlag des GDV abweichen, in der Realität ist das jedoch eher selten der Fall.

Die Versicherungs-Typklassen können sich jährlich je nach Unfallbilanz des letzten Jahres anpassen (steigen oder sinken), für den verbindlichen Preis sind jedoch die individuellen, personenbezogenen Daten des Versicherungsnehmers (Wohnort, Alter, Beruf, unfallfreie Jahre usw.) entscheidender.

Baureihen des Ford S-Max

Baureihen des Ford S-Max

  • Ford S-MAX I (2006 bis 2010)
  • Ford S-MAX I (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)
  • Ford S-MAX II (2015 bis 2019)
  • Ford S-Max II (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

 

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