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Hyundai IONIQ Reifendruck & Drehmoment der Radmuttern | Tabelle aller Modelle | Sommer- und Winterreifen aufpumpen

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Reifendruck
2,5 bar
Anzugsmoment Radschrauben
107 – 108 Nm
Reifengrößen
8 Größen
Vorne 2,5 bar 36 psi
Hinten 2,5 bar 36 psi
Radschrauben 107 Nm
Felgen 6,5 J × 17, 7 J × 17

Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.

Zur Tabelle mit allen Modellen

Nachfolgend verraten wir Ihnen Werte zum korrekten Reifendruck sowie dem Drehmoment der Radschrauben der Hyundai IONIQ Modelle. Letzteres wird auch häufig als Anzugsdrehmoment benannt.

So sind Sie beim Reifen aufpumpen, sowie beim Hyundai IONIQ Reifenwechsel optimal vorbereitet.

Hinweis: Die Filter unserer Tabelle sind alle optional und kombinierbar. Um speziell Sommer- oder Winterreifen auszuwählen, nutzen Sie einfach den untersten Filter zur Reifengröße. Alle Daten wurden sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr!

Tabelle: Daten zum Hyundai IONIQ Reifendruck und dem Drehmoment der Radschrauben

Marke: HYUNDAI

ModellBaureiheBauzeitraumMotorLeistung (PS)DrehmomentReifengrößeFelgeEinpresstiefeReifendruck vorn / hinten (bar)
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 170 PS 108 – 127 Nm 235/55R19 101H 7.5Jx19 ET49.5 ET49.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 170 PS 108 – 127 Nm 255/45R20 105V 8.5Jx20 ET54.5 ET54.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 218 PS 108 – 127 Nm 235/55R19 101H 7.5Jx19 ET49.5 ET49.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 218 PS 108 – 127 Nm 255/45R20 105V 8.5Jx20 ET54.5 ET54.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 235 PS 108 – 127 Nm 235/55R19 101H 7.5Jx19 ET49.5 ET49.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 235 PS 108 – 127 Nm 255/45R20 105V 8.5Jx20 ET54.5 ET54.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 306 PS 108 – 127 Nm 235/55R19 101H 7.5Jx19 ET49.5 ET49.5 2,5 / 2,5
IONIQ 5 HYUNDAI IONIQ 5 NE 2021 bis heute Elektrofahrzeug 306 PS 108 – 127 Nm 255/45R20 105V 8.5Jx20 ET54.5 ET54.5 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Hybridfahrzeug 141 PS 107 – 127 Nm 195/65R15 91H 6Jx15 ET46 46 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Hybridfahrzeug 141 PS 107 – 127 Nm 205/55R16 91H 6.5Jx16 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Hybridfahrzeug 141 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89V 6.5Jx17 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Hybridfahrzeug 141 PS 107 – 127 Nm 225/45R17 91V 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Hybridfahrzeug 141 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89H 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 141 PS 107 – 127 Nm 205/55R16 91H 6.5Jx16 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 141 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89V 6.5Jx17 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 141 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89V 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 141 PS 107 – 127 Nm 225/45R17 91V 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 Elektrofahrzeug 136 PS 107 – 127 Nm 205/60R16 92H 6.5Jx16 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE FACELIFT 2020 bis 2022 Elektrofahrzeug 136 PS 107 – 127 Nm 215/50R17 91V 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 1.6 GDI 141 PS 107 – 127 Nm 195/65R15 91T 6Jx15 ET46 46 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 1.6 GDI 141 PS 107 – 127 Nm 205/55R16 91H 6.5Jx16 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 1.6 GDI 141 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89H 6.5Jx17 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 1.6 GDI 141 PS 107 – 127 Nm 225/45R17 91V 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 1.6 GDI 141 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89H 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 Elektrofahrzeug 120 PS 107 – 127 Nm 205/55R16 91H 6.5Jx16 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 Elektrofahrzeug 120 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89H 6.5Jx17 ET50 50 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 Elektrofahrzeug 120 PS 107 – 127 Nm 205/50R17 89H 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5
IONIQ HYUNDAI IONIQ AE 2016 bis 2020 Elektrofahrzeug 120 PS 107 – 127 Nm 225/45R17 91V 7Jx17 ET53 53 mm 2,5 / 2,5

28 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Information: Bitte berücksichtigen Sie, dass sich die genehmigte Hyundai IONIQ Höchstgeschwindigkeit je nach Typ sowie Reifengröße ändert. Eine hilfreiche Tabelle der Hyundai IONIQ Reifengrößen finden Sie auch einzeln bei uns.

Gut zu wissen

Reifendruck richtig prüfen

  1. 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
  2. 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
  3. 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
  4. 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.

bar und psi umrechnen

  • 2,0 bar29 psi
  • 2,2 bar32 psi
  • 2,4 bar35 psi
  • 2,6 bar38 psi
  • 2,8 bar41 psi
  • 3,0 bar44 psi
  • 3,2 bar46 psi
  • 3,5 bar51 psi

1 bar = 14,5 psi = 100 kPa

Quellen: ADAC, Michelin

Häufige Fragen zum Reifendruck

Wie hoch ist der Reifendruck beim Hyundai IONIQ?

Je nach Reifengröße und Motor vorne 2,5 bar und hinten 2,5 bar (bei normaler Beladung). Am häufigsten sind 2,5 bar vorne und 2,5 bar hinten.

Mit welchem Drehmoment werden die Radschrauben beim Hyundai IONIQ angezogen?

Die Radschrauben werden mit 107 bis 108 Nm angezogen. Nach einem Radwechsel die Schrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.

Quelle: ADAC

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