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Hyundai IONIQ: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | alle Modelle

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache
50 – 1.100 €
Betrifft
Hyundai IONIQ

Mögliche Ursachen

  • Undichte Tür- oder Fensterdichtungen
  • Blockierte Ablauflöcher
  • Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe

Wenn sich in Ihrem Hyundai IONIQ Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs befindet, kann dies mehrere Ursachen haben, welche je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Hyundai IONIQ. Dabei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video erfahren Sie zudem weitere wertvolle Handgriffe und Tricks, um die Ursachen zu lokalisieren und zu beheben!

Baureihen des Hyundai IONIQ

Baureihen des Hyundai IONIQ

  • Hyundai IONIQ 1. Baureihe (2016 bis 2019)
  • Hyundai IONIQ 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Hyundai IONIQ

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn solche Dichtungen beschädigt oder abgenutzt sind, kann Wasser leicht in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, gerade bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablauflöcher, um Wasser, das sich z.B. unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (z.B. mit Laub), fließt das Wasser nicht wie geplant ab und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was einen ungewollten Wassereintritt ermöglicht.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Stellen im Bereich des Kofferraums oder der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung an der Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Innenraum führen kann, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Die Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Wenn dieser Schlauch blockiert oder beschädigt ist, kann das Kondenswasser womöglich auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Außer Tür- und Fensterdichtungen könnten auch andere Dichtungen an der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an bestimmten Stellen, wie auch am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Löchern führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–280 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–400 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.
 

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Video: Wasser im Innenraum – Woher kommt es?

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