Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten Werkstatt
- 150 – 400 €
- Selbst machen
- Werkstatt empfohlen
- Produkte ab
- 13,91 €
Selbst machen oder Werkstatt?
Selbst machen
Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion
Kosten für die Teile: 50 – 300 €
Werkzeug
- Hebebühne
- Radlager-Abzieher oder Presse
- Drehmomentschlüssel
In der Werkstatt
Kosten gesamt
150 – 400 €
Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.
Typische Anzeichen
- Ungewöhnliche Geräusche
- Vibrationen
- Asymmetrischer Reifenverschleiß
- Spiel am Rad
Passendes Produkt · Anzeige
2X Herth+Buss Radlager-Satz hinten vorne | 2x J4700516 passend für Grand I30 I40 IX55
146,70 €
146,70 € Ansehen
In diesem Ratgeber befassen wir uns mit dem Wechsel der Radlager am Hyundai Santa Fe (vorne & hinten).
Dabei gehen wir auf die Symptome (Geräusche) eines defekten Radlagers ein, beschreiben die allgemeinen Arbeitsschritte beim Wechsel und geben Ihnen einen Überblick zu den anfallenden Kosten.
Nach der Anleitung können Sie eine Übersicht passender Radlager-Bestseller für jede Baureihe (Baureihen 1, 2, 3 & 4) einsehen.
So erkennen Sie ein defektes Radlager am Hyundai Santa Fe (Geräusche & Symptome)
- Ungewöhnliche Geräusche: Meist handelt es sich um charakteristische, dröhnende oder polternde Geräusche im Hyundai Santa Fe, die mit der Geschwindigkeit des Autos zunehmen. Besonders in Kurven hört man ein lauteres, klopfendes Geräusch. Tritt dies allerdings nur beim Bremsen auf, sollten Sie die Bremsen überprüfen oder wechseln.
- Vibrationen: Kaputte Radlager können Vibrationen am Lenkrad oder generell ein Ruckeln am verursachen, die ebenfalls bei höheren Geschwindigkeiten stärker spürbar sind.
- Asymmetrischer Reifenverschleiß: Kaputte Radlager können dazu führen, dass sich die Reifen des Hyundai Santa Fe ungleichmäßig abnutzen bzw. abfahren.
- Spiel am Rad: Wenn der Hyundai Santa Fe auf der Hebebühne ist und man das Rad seitlich greift und bewegt, sollte es kein signifikantes Spiel haben. Wenn es sich allerdings hin- und herbewegt, kann dies auf ein kaputtes Radlager hindeuten.
- Erhöhter Rollwiderstand: Ein defektes Radlager kann den Rollwiderstand des betroffenen Rades erhöhen, was dazu führt, dass es langsamer rollt als die anderen Räder (dies erhöht auch den Kraftstoffverbrauch des Hyundai Santa Fe).
CarWiki Tipp: Häufig ist das Radlager defekt, das der Seite mit dem erhöhten Laufgeräusch gegenüberliegt: Treten also beispielsweise die Vibrations- und Klopfgeräusche in einer Linkskurve auf, so ist wahrscheinlich das Radlager der rechten Seite defekt.
Was passiert, wenn ich mit dem Hyundai Santa Fe und einem kaputten Radlager weiterfahre?
Wenn man mit einem kaputten Radlager weiterfährt, kann das zu einer Serie von Problemen führen, die sowohl für das Auto als auch für die Sicherheit der Insassen gefährlich sein können:
Verschlechterung der Lenkung und Fahrstabilität: Ein defektes Radlager kann dazu führen, dass sich das Rad nicht mehr reibungslos dreht, was die Stabilität und Lenkung des Fahrzeugs beeinträchtigen kann.
Übermäßige Reifenabnutzung: Ein nicht richtig funktionierendes Radlager kann ungleichmäßige Reifenabnutzung verursachen, was die Reifen-Lebensdauer verkürzt und zu einer signifikant schlechteren Straßenlage führt – ferner kann der Reifen platzen.
Überhitzung: Ein kaputtes Radlager kann Hitze und Reibung verursachen, was zu einer Überhitzung der Nabe, des Bremssystems und benachbarter Komponenten führen kann.
Radverlust: Im Worst Case kann ein defektes Radlager so stark beschädigt werden, dass es versagt, und das Rad kann sich während der Fahrt vom Fahrzeug lösen, was zu einem schweren Unfall führen kann.
Was kostet der Wechsel eines kaputten Radlagers (vorne/hinten) am Hyundai Santa Fe?
Der Wechsel eines Radlagers am Hyundai Santa Fe schwankt je nach Modell bzw. Baujahr und kostet insgesamt zwischen 150 und 400 € (dabei fallen Teilekosten von 50 – 300 € an).
In einer freien Werkstatt ist der Tausch häufig deutlich günstiger als in einer Vertragswerkstatt.
Die Arbeitsschritte beim Tausch des Radlagers (+ Video)
Der Tausch eines defekten Radlagers kann je nach Fahrzeugmodell und -marke variieren. Deshalb gelten die folgenden Arbeitsschritte ausschließlich als Richtlinien und erfolgen ohne jegliche Gewähr.
Ziehen Sie im Zweifel stets einen Mechaniker hinzu oder lassen Sie die Radlager Ihres Hyundai Santa Fe in einer Fachwerkstatt tauschen!
Die Arbeitsschritte beim Radlagerwechsel im Detail
Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist und die Handbremse angezogen ist.
- Lösen Sie die Radmuttern des betroffenen Rades, während es noch auf dem Boden ist, aber entfernen Sie sie noch nicht vollständig.
anheben
- Verwenden Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug an der entsprechenden Stelle anzuheben, und sichern Sie es mit Unterstellböcken, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten.
Rad entfernen
- Entfernen Sie die zuvor gelockerten Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.
Bremssystem demontieren
- Entfernen Sie den Bremssattel und die Bremsbeläge. Hängen Sie den Bremssattel mit einem Draht oder einem Bremssattelhalter auf, um die Bremsleitung nicht zu belasten.
- Entfernen Sie die Bremsscheibe. Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise die Bremsscheibenschrauben lösen, um die Scheibe zu entfernen.
Radnabe und defektes Radlager entfernen
- Lösen und entfernen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube, die die Radnabe hält.
- Verwenden Sie einen Radnabenabzieher oder ein geeignetes Werkzeug, um die Radnabe vom Achsstummel zu entfernen. Das Radlager kann in der Nabe oder im Achsstummel montiert sein.
- Entfernen Sie das defekte Radlager. Bei einigen Fahrzeugen kann es notwendig sein, das Lagergehäuse zu demontieren und das Lager mit einem Abzieher oder einer Presse herauszudrücken.
: Neues Radlager einbauen
- Reinigen Sie die Lagergehäuse und Achsstummel von Schmutz und Korrosion.
- Schmieren Sie das neue Radlager und die Montageflächen gemäß den Herstellerangaben.
- Installieren Sie das neue Radlager, entweder durch Eindrücken mit einer Presse oder durch Einbau in das Lagergehäuse. Stellen Sie sicher, dass es korrekt ausgerichtet ist und gleichmäßig eingepresst wird.
- Montieren Sie die Radnabe zurück auf den Achsstummel und ziehen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.
Bremssystem und Rad wieder montieren
- Bringen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel wieder an und montieren Sie die Bremsbeläge.
- Setzen Sie das Rad wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.
Fahrzeug absenken und Radmuttern anziehen
- Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab und entfernen Sie den Wagenheber und die Unterstellböcke.
- Ziehen Sie die Radmuttern in einem Sternmuster und gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.
Der Radlager-Wechsel im Video
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
: Passende Radlager für alle Modelle
Hinweis: Prüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität des Radlagers zu Ihrem genauen Fahrzeugmodell, indem Sie in der Kopfzeile (oder in der App weiter unten) des Shops einige Daten zu Ihrem Fahrzeug angeben und abgleichen.
- Platz 1 bei Amazon
2X Herth+Buss Radlager-Satz hinten vorne | 2x J4700516 passend für Grand I30 I40 IX55
- Enthält folgende Markenprodukte: 2x HERTH+BUSS Jakoparts Radlagersatz
- ACHTUNG: Überprüfen Sie die Passgenauigkeit mithilfe von AmazonConfirmedFit und der HSN (2.1) / TSN (2.2) aus dem Fahrzeugschein. Bitte beachten Sie eventuelle Einschränk...
- Radlagersatz Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: J9420000 | Außendurchmesser : 139,5 | Felge Lochzahl: 5 | Im Lieferumfang enthalten: Radlagersatz | SVHC: Ke...
146,70 €Bei Amazon ansehen - Platz 2
- ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
- TECHNISCHE INFO: Radlagersatz, Innendurchmesser mm: 42,00, Außendurchmesser mm: 76,00, Breite mm: 39,00
- KOMPATIBEL MIT: HYUNDAI SANTA FÉ I, TUCSON, KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II, SORENTO I, SPORTAGE II
29,06 €Bei Amazon ansehen - Platz 3
- Technische Informationen: Einbauposition - links, rechts; Felge Lochzahl - 5; Außendurchmesser - 139; Breite - 125,9; Außendurchmesser 2 - 92; Breite 2 - 53,4; Zähnez...
- Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
- Kompatibel mit: HYUNDAI Tucson (TL,TLE), ix35 (LM,EL,ELH), I40 (VF), I30 (PDE,PD,PDEN), SANTA (CM,DM,SM), I30 III (PDE,PDEN), GRAND (DM), i40 (VF), ix55, TUCSON (TLE), SO...
60,17 €Bei Amazon ansehen - Platz 4
2X Herth+Buss Radlager-Satz hinten links+rechts | 2x J4710521 Kompatibel mit Santa Fé I (sm)
- Enthält folgende Markenprodukte: 2x HERTH+BUSS Jakoparts Radlagersatz
- ACHTUNG: Überprüfen Sie die Passgenauigkeit mithilfe von AmazonConfirmedFit und der HSN (2.1) / TSN (2.2) aus dem Fahrzeugschein. Bitte beachten Sie eventuelle Einschränk...
- Radlagersatz Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: J9420000 | Außendurchmesser : 148 | Außendurchmesser 1 : 78 | Einbauposition: Hinterachse beidseitig | Felge...
102,80 €Bei Amazon ansehen - Platz 5
- Technische Informationen: Innendurchmesser - 42; Außendurchmesser - 76; Breite - 39; Einbauposition - Hinterachse beidseitig
- Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
- Kompatibel mit: HYUNDAI ix35 (LM,EL,ELH), TUCSON (JM), SANTA (SM), IX35; KIA SPORTAGE (SL,JE,KM)
13,91 €Bei Amazon ansehen - Platz 6
- ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
- TECHNISCHE INFO: Radlagersatz, Felge Lochzahl: 5, Flansch-Ø mm: 139,2, Nettogewicht kg: 3,7, Bruttogewicht kg: 3,85
- KOMPATIBEL MIT: HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, ix55, SANTA FÉ I, SANTA FÉ II, SANTA FÉ III, KIA SORENTO II
31,16 €Bei Amazon ansehen
Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 05.11.2026, 00:03 Uhr · Preise können sich seitdem geändert haben
Gut zu wissen
Darauf sollten Sie achten
- 1 Ein defektes Radlager brummt oder mahlt – lauter in Kurven und mit steigender Geschwindigkeit.
- 2 Nicht lange weiterfahren: Im Extremfall kann das Rad blockieren.
- 3 Achsmutter nach Herstellervorgabe anziehen – oft muss sie erneuert werden.
- 4 Viele Werkstätten tauschen beide Seiten einer Achse, wenn das Lager der Gegenseite ebenfalls Spiel hat.
Häufige Fragen
Was kostet der Radlagerwechsel beim Hyundai Santa Fe?
In der Werkstatt etwa 150 bis 400 €, davon 50 bis 300 € für Teile. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.
Mehr zum Hyundai Santa Fe
Alle 105 Artikel
Navi-Update
Hyundai Navi Update per SD-Karte | 2025 & 2026 Download
Probleme & Mängel
Die Hyundai Warnleuchte "Gelbes Ausrufezeichen" (z.B. Reifendruck)
Ratgeber & Anleitungen
Hyundai Santa Fe: Sicherungskasten Belegung | Tabelle aller Sicherungen
Probleme & Mängel
Hyundai Santa Fe Probleme (SM, CM, DM, TM, MX5): Rost, Allrad und Rückrufe (Stand Oktober 2026)
Ratgeber & Anleitungen
Hyundai AdBlue | Anzeige, Verbrauch, Nachfüllen | Reichweite & Kosten
Technische Daten
Hyundai Santa Fe - Zahnriemen oder Steuerkette - Alle Modelle (Tabelle)
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.