Jaguar
Jaguar X-type: Anleitungen, Ratgeber, Tipps, Daten, Baureihen & Zubehör
79 Artikel, Datenblätter und Anleitungen zum Jaguar X-type.
Foto: IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Bauzeit
- 2001 – 2009
- Generationen
- 2 inkl. Facelifts
- Motoren
- 6 nach Hubraum & PS
- Leistung
- 130 – 231 PS
- Kofferraum
- 445 – 452 l
- Neupreis ab
- 32.200 € X-Type CF1 Facelift
- Antriebe
- Benzin, Diesel 2 Antriebsarten
Die wichtigsten Daten aller Generationen · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Den Jaguar X-type gibt es seit 2001 – in 2 Generationen und Facelifts. Auf CarWiki finden Sie 79 Artikel dazu, unter anderem in den Themen Technische Daten, Probleme & Mängel und Ratgeber & Anleitungen.
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Bekannte Schwachstellen
Typische Probleme des Jaguar X-type
Technische Daten (15)
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Jaguar X-Type - Zahnriemen oder Steuerkette - Alle Modelle in der Tabelle
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Wasserpumpe am Jaguar X-Type wechseln (Defekt)
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Ratgeber & Anleitungen (28)
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Innenraumfilter / Pollenfilter im Jaguar X-Type wechseln
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Jaguar X-Type: Wo sind Verbandskasten, Warndreieck & Warnweste
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Jaguar X-Type: Rückfahrkamera nachrüsten
Inspektion & Service (1)
Ölwechsel (2)
Reifen & Felgen (2)
Verbrauch (1)
Autobatterie (1)
Schlüsselbatterie (1)
Kosten (3)
Kfz-Steuer (1)
Kfz-Zubehör (4)
Alle Motoren des Jaguar X-type (6)
Alle Motoren im Überblick, mit Motorcode, Bauzeit und Generation.
| Motor | Leistung | Kraftstoff | Hubraum | Motorcode | Bauzeit | Generation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D | 130 PS / 96 kW | Diesel | 1.998 cm³ | 6G | 2003 – 2005 | X-Type CF1 |
| 2.2D Classic | 145 PS / 107 kW | Diesel | 2.198 cm³ | BG | 2006 – 2009 | X-Type CF1, X-Type CF1 (Facelift Nr. 1) |
| 2.2D Classic | 155 PS / 114 kW | Diesel | 2.198 cm³ | BG | 2005 – 2006 | X-Type CF1 |
| 2.0 V6 | 156 PS / 115 kW | Benzin | 2.099 cm³ | YB | 2002 – 2005 | X-Type CF1 |
| 2.5 V6 AWD | 196 PS / 144 kW | Benzin | 2.495 cm³ | XB | 2001 – 2009 | X-Type CF1, X-Type CF1 (Facelift Nr. 1) |
| 3.0 V6 AWD | 231 PS / 169 kW | Benzin | 2.967 cm³ | WB | 2001 – 2009 | X-Type CF1, X-Type CF1 (Facelift Nr. 1) |
6 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Generationen im Vergleich
| X-Type CF1 Facelift | X-Type CF1 | |
|---|---|---|
| Bauzeit | 2007 – 2009 | 2001 – 2007 |
| Leistung | 145 – 231 PS | 130 – 231 PS |
| Länge | 4.672 – 4.716 mm | 4.672 – 4.716 mm |
| Breite | 1.789 mm | 1.789 mm |
| Höhe | 1.430 – 1.483 mm | 1.392 – 1.483 mm |
| Radstand | 2.710 mm | 2.710 mm |
| Kofferraum | 445 – 452 l | 445 – 452 l |
| Leergewicht | 1.502 – 1.635 kg | 1.432 – 1.635 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 1.500 kg | 1.500 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg |
| Tankinhalt | 62 l | 61 – 62 l |
| Verbrauch NEFZ | 6,0 – 10,6 l/100 km | 5,6 – 10,6 l/100 km |
| Neupreis ab | 32.200 € | 27.450 € |
Von-bis-Werte je Generation, über alle Motoren und Karosserien · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Häufige Fragen zum Jaguar X-type
Jaguar X-type: Welche Motoren gibt es und wie viel PS?
Den Jaguar X-type gab es über alle Generationen mit 6 Motorisierungen von 130 bis 231 PS. In der letzten Generation (X-Type CF1 Facelift) reichte die Leistung von 145 bis 231 PS.
Alle Motoren in der ÜbersichtJaguar X-type: Zahnriemen oder Steuerkette?
Alle erfassten Motoren des Jaguar X-type (6) haben eine Steuerkette.
Alle Motoren mit IntervallJaguar X-type: Wie groß ist der Kofferraum?
In der letzten Generation (X-Type CF1 Facelift) fasst der Kofferraum 445 bis 452 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis zu 1.415 Liter.
Kofferraumvolumen aller ModelleJaguar X-type: Wie hoch sind Anhängelast und Dachlast?
Je nach Motor erlaubt die letzte Generation (X-Type CF1 Facelift) eine Anhängelast (gebremst) von bis zu 1.500 kg und eine Dachlast von bis zu 75 kg.
Werte für alle MotorenJaguar X-type: Was kostete das Auto neu?
Die letzte Generation (X-Type CF1 Facelift) startete laut unserer Fahrzeugdatenbank bei einem Listenpreis ab 32.200 €.
Unterhalt und KostenJaguar X-type: Welches Motoröl brauche ich?
Meist ein Öl der Viskosität 5W-30. Die Füllmenge liegt je nach Motor bei 5,8 – 6,7 l. Die genaue Freigabe hängt vom Motor ab.
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