Der Kia Stinger ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Ursachen & Kosten

Auf dieser Seite listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Situationen (Auto ruckelt) an Ihrem Kia Stinger auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche untersuchen wir dabei sowohl das Erscheinen im kalten als auch warmen Motorzustand.

Unser Ratgeber gilt für folgende Kia Stinger Modelle

Baureihen des Kia Stinger

• KIA Stinger CK (seit 2017)

Der Kia Stinger ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr Kia Stinger (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl auftaucht, beziehen wir trotzdem auch den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
4. Defekte Elektronik
5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

• Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
• Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
• Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach ein paar gefahrenen Kilometern verschwinden

Der Kia Stinger ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte Ihr Kia Stinger während der Fahrt ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme und Defekte ein.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
4. Defektes AGR-Ventil
5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung poltern oder ruckeln, kann dies an einem fehlerhaften Kia Stinger Reifendruck sowie an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
• Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
• Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
• Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
• Ventildeckeldichtung (100 – 350 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Kia Stinger ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn Ihr Kia Stinger im Leerlauf oder Stand ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Häufig passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem dauerhaft, beispielsweise beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Mögliche Gründe

1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
3. Elektronikausfälle
4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen inkl. Kosten

• Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kia Stinger Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Kia Stinger ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Kia Stinger beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk kontrollieren.

Ursachen

1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
2. Die Räder des Wagens haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Kaputte Radlager
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen & Kosten

• Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 180 – 750 €)
• alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
• Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
• Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)