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Kia Stinger Sicherungskasten Belegung | Alle Sicherungskästen im Fahrzeug | Tabelle der Belegung + Amperezahl

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Ki – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Folgend zeigen wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungskästen im Kia Stinger inkl. einer Tabelle der Belegung aller Sicherungen (z.B. Zigarettenanzünder, Radio, Abblendlicht, Scheibenwischer etc.).

Zu jeder Sicherung finden Sie auch die passende Amperezahl und eine Beschreibung zur Belegung.

Hinweis: Alle Daten sind sorgfältig recherchiert, gelten jedoch ausdrücklich ohne Gewähr! Achten Sie beim Tausch einer defekten Sicherung immer darauf, dass die neue Sicherung den Anforderungen entspricht (siehe Video am Ende der Seite).

 

Belegung Sicherungskasten und Relais Kia Stinger | Baujahr 2018-2019

Position des Sicherungskastens im Armaturenbrett

Die Position der Sicherungen im Fahrgastraum: KIA Stinger (2018, 2019-...)
Bild: Fuse-Box.info

 

KIA-Stinger-2018-
Bild: Fuse-Box.info

Position des Sicherungskastens im Motorraum

Die Position der Sicherungen im Motorraum: KIA Stinger (2018, 2019-...)
Bild: Fuse-Box.info

 

KIA-Stinger-2018-
Bild: Fuse-Box.info

Sicherungskasten hinten im Kofferraum

Die Position der Sicherungen im Kofferraum: KIA Stinger (2018, 2019-...)
Bild: Fuse-Box.info

 

KIA-Stinger-2018-
Bild: Fuse-Box.info

Sicherungskasten im Batteriekasten

Position des Sicherungskastens im Batteriekasten: KIA Stinger (2018, 2019-...)
Bild: Fuse-Box.info

 

KIA-Stinger-2018-
Bild: Fuse-Box.info

 

Auf der Innenseite der Abdeckungen des Sicherungs-/Relaisfelds finden Sie ein Etikett, das den Namen und die Kapazität der Sicherung/Relais beschreibt. Möglicherweise sind nicht alle Beschreibungen des Sicherungskastens in diesem Handbuch auf Ihr Fahrzeug anwendbar.

Sicherungskastendiagramm Armaturenbrett (2018)

Diagramm des Sicherungskastens der Instrumententafel: KIA Stinger (2018)
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Armaturenbrett (2018)

Name Ampere Funktion
MULTIMEDIA 1 25 A Niedriger DC-DC-Wandler (Audio)
AIRBAG 15 A SRS-Steuermodul (Supplemental Restraint System).
INNENLEUCHTE 10 A Deckenkonsolenlampe, mittlere Raumlampe, Raumlampe, Schalter für Kosmetiktischlampe, linke Griffseite/rechte Griffseite, Gepäcklampe, linke Griffseite/rechte Griffseite, Handschuhfachlampe, Stimmungslampe für Fahrer-/Beifahrertür, Lampe für Fahrer-/Beifahrertür, Fahrer /Beifahrerfußleuchte
BREMSLEUCHTE 10 A IBU, Bremslichtschalter
CLUSTER 10 A Kombiinstrument. Head-Up-Display
E-SHIFTER 2 10 A Elektronischer Schalthebel für Automatikgetriebe (IG1)
IBU 4 10 A IBU (IG1)
MULTIMEDIA 3 10 A Kombiinstrument, Head-Up-Display, Klimaanlagenschalter
MULTIMEDIA 2 15 A Audio
SPEICHER 1 10 A Klimaanlagen-Steuermodul, Klimaanlagenschalter, Sicherheitsanzeige, Head-Up-Display
IBU 3 10 A IBU (B+)
E-SHIFTER 1 10 A Schalthebel für elektronisches Automatikgetriebe (B+)
A/BAG IND. 10 A Kombiinstrument, Beifahrerairbag IND.
IBU 1 15 A IBU (B+)
DAU 10 A Fahrertürmodul, elektrischer Außenspiegel für Fahrer/Beifahrer
MODUL 2 10 A IBU (IG2)
MODUL 3 10 A Schalthebelschalter für Automatikgetriebe, Fahrertürmodul, Bremslichtschalter
TÜRSCHLOSS 20 A Türverriegelungsrelais, Türentriegelungsrelais, Zweigang-Entriegelungsrelais
S/HEATER DRV/PASS 25 A Steuermodul für die Sitzbelüftung vorn, Steuermodul für die Sitzheizung vorn
HECKKLAPPE 10 A Heckklappendeckelrelais, Kraftstoffdeckelrelais, Crashpad-Schalter
IBU 2 10 A Regensensor
STROMANSCHLUSS 1 20 A Vordere Steckdose Nr. 2
MODUL 8 10 A Lüftersteuerung (BLDC-Motor), Rundumsichtmonitor, Sitzbelüftungsmodul vorne, Sitzheizungsmodul vorne/hinten
MODUL 7 10 A IBU, ECS-Einheit, AWD (Allradantrieb), ECM (elektronisches Steuermodul), Smart-Cruise-Control-Modul, Automatikgetriebe-Schalthebelanzeige, Konsolenschalter (vorne/oben), Warneinheit für den toten Winkel, linke Griffseite/rechte Griffseite, Lenkwinkelsensor, Lenkneigungs- und Teleskopmodul, Multifunktionskameraeinheit, Crashpad-Schalter
POWER-GRIFF 15 A Lenkneigungs- und Teleskopmodul
MODUL 9 10 A Steuereinheit für die Lendenwirbelsäule des Fahrers
MODUL 1 10 A Datenverbindungsanschluss, Konsolenschalter (oben), Stimmungslampen-Steuereinheit
MODUL 5 10 A Klimaanlagen-Steuermodul, Klimaanlagenschalter, Audio. Scheinwerfer, linke Griffseite/rechte Griffseite, Low-DC-DC-Wandler (Audio/AMP (Verstärker)), elektrochromer Spiegel, AMP (Verstärker), Treiber, integriertes Speichersystem-Steuermodul. Steuermodul für Sitzbelüftung vorn, Steuermodul für Sitzheizung vorn/hinten
SCHIEBEDACH 20 A Schiebedach-Steuergerät (Glas)
P/FENSTER RH 25 A Beifahrer-Fensterhebermodul, hinteres Fensterhebermodul, rechte Griffseite
STROMANSCHLUSS 2 20 A Hintere Steckdose
WASCHMASCHINE 15 A Multifunktionsschalter
MDPS 10 A MDPS-Einheit (Motor Driven Power Steering) (R-MDPS (Motor Driven Power Steering))
P/SEAT (DRV) 30 A Fahrerintegriertes Speichersystem-Steuermodul, Antriebssitzmodul
P/SITZ (PASS) 30 A Beifahrersitzmodul
P/FENSTER LINKS 25 A Fahrer-Fensterhebermodul, hinteres Fensterhebermodul, linke Griffseite
MODUL 6 10 A IBU, Low-DC-DC-Wandler (Audio/AMP (Verstärker)), elektronischer Automatikgetriebe-Schalthebel (SBW (Shift By Wire)), Motorraum-Anschlussblock (RLY. 4 – Steckdosenrelais)
Klimaanlage 10 A Klimaanlagen-Steuermodul, Klimaanlagenschalter. Motorraum-Anschlussblock (Gebläserelais)
MODUL 4 10 A Linke Griffseite des Scheinwerfers/rechte Griffseite, AFS-Steuergerät, Gerätemodul zur automatischen Scheinwerfernivellierung

Motorraum

Diagramm des Sicherungskastens unter der Motorhaube: KIA Stinger (2018)
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Motorraum (2018)

Name Ampere Funktion
ALT 175 A Lichtmaschine, Mehrfachsicherung – KÜHLVENTILATOR 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / GEBLÄSE / HECKKLAPPE
KÜHLVENTILATOR 2 125 A [BLDC-Motor (Bürstenloser Gleichstrom)] Lüftersteuerung
START 30 A Staffel starten
KÜHLVENTILATOR 1 80 A [BLDC-Motor (Bürstenloser Gleichstrom)] Lüftersteuerung
B+5 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – Bremsleuchte/Sicherung für Abschaltautomatik/Innenraumleuchte)
B+4 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – TÜRSCHLOSS / STEUERGRIFF / SCHIEBEDACH / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+3 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – S/HEATER DRV/PASS / HECKKLAPPE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50 A Elektrischer Ölpumpen-Inverter
ESC 1 40 A ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle).
ESC 2 40 A ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle), Mehrzweck-Prüfstecker
GEBLÄSE 40 A Gebläserelais
Elektrische Heckklappe 30 A Elektrisches Heckklappenmodul
MDPS 100 A MDPS-Einheit (Motor Driven Power Steering).
B+6 60 A Motorsteuerrelais, Sicherung – HUPE / WISCHER1 / H/LAMPE H / B/ALARMHUPE)
B+1 60 A Instrumententafel-Anschlussblock (Sicherung – IBU1 / IBU2)
B+2 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] E-CVVT-Relais
VAKUUMPUMPE 20 A Vakuumpumpenrelais
Allradantrieb 20 A AWD (Allradantrieb) ECM (elektronisches Steuermodul)
IG 2 20 A IG2-Relais
STROMANSCHLUSS 2 10 A USB-Ladegerät vorne/hinten, Steckdose Nr. 2 vorne,
STROMANSCHLUSS 1 20 A Vordere Steckdose Nr. 1
Klimaanlage 10 A Klimaanlagen-Steuermodul
E-CVVT 3 20 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] ECM (Motorsteuermodul)
E-CVVT 2 20 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] ECM (Motorsteuermodul)
ESC 3 10 A ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle), Mehrzweck-Prüfstecker
3 ECU 10 A ECM (Motorsteuermodul)
ECU 2 15 A ECM (Motorsteuermodul)
HORN 20 A Hupenrelais
WISCHER 1 30 A Wischer-Leistungsrelais
TCU 2 15 A TCM (Getriebesteuermodul)
SENSOR 4 10 A Bremsvakuumschalter, Vakuumpumpenrelais, elektrischer Ölpumpenwechselrichter
TCU 1 20 A TCM (Getriebesteuermodul)
WISCHER 2 10 A IBU (Integrated Body Control Unit), ECM (Electronic Control Module)
SENSOR 1 15 A Hinterer Unterverbindungsblock (Kraftstoffpumpenrelais)
SENSOR5 20 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] Zündspule Nr. 1/#2/#3/#4 [Lambda II 3.3L T-GDI-Motor] Zündspule Nr. 1/#2/#3/#4/#5/ #6
H/LAMPE HI 10 A Scheinwerferrelais (Fernlicht).
1 ECU 20 A ECM (Motorsteuermodul)
SENSOR 3 15 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] Sauerstoffsensor (oben) [Lambda II 3.3L T-GDI-Motor] Sauerstoffsensor Nr. 2/Nr. 4
SENSOR 2 10 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] Elektronischer Thermostat, Ölregelventil, Entlüftungssteuermagnetventil, RCV-Steuermagnetventil (Rezirkulationsventilsteuerung), Kanisterschließventil [Lambda II 3.3L T-GDI-Motor] Elektronischer Thermostat, Öldruck Magnetventil, Ölregelventil Nr. 1/Nr. 2/Nr. 3/Nr. 4 (Einlass/Auslass), RCV-Steuermagnetventil (Rückführungsventilsteuerung), Entlüftungssteuermagnetventil, Kanisterschließventil
B/ALARMHUPE 10 A Einbruchalarm-Hornrelais

Zuordnung der Staffel (2018)

Name Typ
Vakuumpumpe ISO HC MICRO
B/Alarmhorn ISO MICRO
Steckdose ISO HC MICRO
Gebläse ISO HC MICRO
Start ISO HC MICRO
E-CWT (G4KL) ISO MICRO

Sicherungskasten hinten im Kofferraum

Diagramm des Kofferraum-Sicherungskastens: KIA Stinger (2018)
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Sicherungskasten hinten (2018)

Name Ampere Funktion
ECS 15 A ECS-Einheit (Electronic Control Suspension).
S/HEIZUNG HINTEN 20 A Steuermodul für die Rücksitzheizung
BEHEIZTER SPIEGEL 10 A Klimaanlagenschalter, elektrischer Außenspiegel für Fahrer/Beifahrer
BENZINPUMPE 20 A Kraftstoffpumpenrelais
ERSATZ1 10 A -
ERSATZ2 15 A -
ERSATZ3 15 A -
HINTEN BEHEIZT 30 A Beheiztes Relais hinten
AMP 2 25 A AMP (Verstärker) (MOBIS/PREMIUM)
ERSATZ4 15 A -
AMP 1 30 A Niedriger DC-DC-Wandler (AMP (Verstärker))
IG 1 40 A IG1/ACC-Relais

Sicherungskasten im Batteriekasten

Batteriekasten-Sicherungsfeld: KIA Stinger (2018)
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Batteriekasten-Sicherungsfeld (2018, 2019)

Name Ampere Funktion
B+ 1 80 A Hinterer Unterverteilerblock (Sicherung – KRAFTSTOFFPUMPE/HINTEN BEHEIZT/AMP1)
B+ 2 80 A Hinterer Unterverbindungsblock (Sicherung – ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40 A Motorraum-Anschlussblock (Steckdosenrelais), Sicherung (START / ECU2 / TCU1)
AMS 10 A Batteriesensor

Armaturenbrett (2019)

KIA-Stinger-2018-2019
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Armaturenbrett (2019)

Name Ampere Funktion
MULTIMEDIA 1 25 A Niedriger DC-DC-Wandler (Audio)
AIRBAG 15 A SRS-Steuermodul (Supplemental Restraint System).
INNENLEUCHTE 10 A Deckenkonsolenlampe, mittlere Raumlampe, Raumlampe, Schalter für Kosmetiktischlampe, linke Griffseite/rechte Griffseite, Gepäcklampe, linke Griffseite/rechte Griffseite, Handschuhfachlampe, Stimmungslampe für Fahrer-/Beifahrertür, Lampe für Fahrer-/Beifahrertür, Fahrer /Beifahrerfußleuchte
BREMSLEUCHTE 10 A IBU, Bremslichtschalter
CLUSTER 10 A Kombiinstrument, Head-Up-Display
E-SHIFTER 2 10 A Elektronischer Schalthebel für Automatikgetriebe (IG1)
IBU 4 10 A IBU (IG1)
MULTIMEDIA 3 10 A Kombiinstrument, Head-Up-Display, Klimaanlagenschalter
MULTIMEDIA 2 15 A Audio
SPEICHER 1 10 A Klimaanlagen-Steuermodul, Klimaanlagenschalter, Sicherheitsanzeige, Head-Up-Display
IBU 3 10 A IBU (B+)
E-SHIFTER 1 10 A Schalthebel für elektronisches Automatikgetriebe (B+)
A/BAG IND. 10 A Kombiinstrument, Beifahrerairbag IND.
IBU 1 15 A IBU (B+)
DDM 10 A Fahrertürmodul, elektrischer Außenspiegel für Fahrer/Beifahrer
MODUL 2 10 A IBU (IG2)
MODUL 3 10 A Schalthebelschalter für Automatikgetriebe, Fahrertürmodul, Bremslichtschalter
TÜRSCHLOSS 20 A Türverriegelungsrelais, Türentriegelungsrelais, Zweigang-Entriegelungsrelais
S/HEATER DRV/PASS 25 A Steuermodul für die Sitzbelüftung vorn, Steuermodul für die Sitzheizung vorn
HECKKLAPPE 10 A Heckklappendeckelrelais, Kraftstoffdeckelrelais, Crashpad-Schalter
IBU 2 10 A Regensensor
ERSATZTEIL 20 A ERSATZTEIL
MODUL 8 10 A Lüftersteuerung (BLDC-Motor), Rundumsichtmonitor, Sitzbelüftungsmodul vorne, Sitzheizungsmodul vorne/hinten
MODUL 7 10 A IBU, ECS-Einheit, AWD (Allradantrieb), ECM (elektronisches Steuermodul), Smart-Cruise-Control-Modul, Automatikgetriebe-Schalthebelanzeige, Konsolenschalter (vorne/oben), Warneinheit für den toten Winkel, linke Griffseite/rechte Griffseite, Lenkwinkelsensor, Lenkneigungs- und Teleskopmodul, Multifunktionskameraeinheit, Crashpad-Schalter
POWER-GRIFF 15 A Lenkneigungs- und Teleskopmodul
MODUL 9 10 A Steuereinheit für die Lendenwirbelsäule des Fahrers
MODUL 1 10 A Datenverbindungsanschluss, Konsolenschalter (oben), Stimmungslampen-Steuereinheit
MODUL 5 10 A Klimaanlagen-Steuermodul, Klimaanlagenschalter, Audio, Scheinwerfer, linke Griffseite/rechte Griffseite, Low-DC-DC-Wandler (Audio/AMP (Verstärker)), elektrochromer Spiegel, AMP (Verstärker), Treiber, integriertes Speichersystem-Steuermodul, Sitzbelüftungs-Steuermodul vorne, Sitzheizungs-Steuermodul vorne/hinten
SCHIEBEDACH 20 A Schiebedach-Steuergerät (Glas)
P/FENSTER RH 25 A Beifahrer-Fensterhebermodul, hinteres Fensterhebermodul, rechte Griffseite
LADEGERÄT 10 A USB-Ladegerät vorne/hinten
WASCHMASCHINE 15 A Multifunktionsschalter
MDPS 10 A MDPS-Einheit (Motor Driven Power Steering) (R-MDPS (Motor Driven Power Steering))
P/SEAT (DRV) 30 A Fahrerintegriertes Speichersystem-Steuermodul, Antriebssitzmodul
P/SITZ (PASS) 30 A Beifahrersitzmodul
P/FENSTER LINKS 25 A Fahrer-Fensterhebermodul, hinteres Fensterhebermodul, linke Griffseite
MODUL 6 10 A IBU, Low-DC-DC-Wandler (Audio/AMP (Verstärker)), elektronischer Automatikgetriebe-Schalthebel (SBW (Shift By Wire)), Motorraum-Anschlussblock (RLY. 4 – Steckdosenrelais)
Klimaanlage 10 A Klimaanlagen-Steuermodul, Klimaanlagenschalter, Motorraum-Anschlussblock (Gebläserelais)
MODUL 4 10 A Linke Griffseite des Scheinwerfers/rechte Griffseite, AFS-Steuergerät, Gerätemodul zur automatischen Scheinwerfernivellierung

Motorraum

KIA-Stinger-2018-2019
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Motorraum (2019)

Name Ampere Funktion
ALT 175 A Lichtmaschine, Mehrfachsicherung – KÜHLVENTILATOR 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ​​ESC1 / ESC2 / GEBLÄSE / HECKKLAPPE
KÜHLVENTILATOR 2 100 A [BLDC-Motor (Bürstenloser Gleichstrom)] Lüftersteuerung
START 30 A Staffel starten
KÜHLVENTILATOR 1 80 A [BLDC-Motor (Bürstenloser Gleichstrom)] Lüftersteuerung
B+ 5 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – Bremsleuchte/Sicherung für Abschaltautomatik/Innenraumleuchte)
B+ 4 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – TÜRSCHLOSS / STEUERGRIFF / SCHIEBEDACH / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS))
B+ 3 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – S/HEATER DRV/PASS / HECKKLAPPE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)
OPCU 50 A Elektrischer Ölpumpen-Inverter
ESC 1 40 A ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle).
ESC 2 40 A ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle), Mehrzweck-Prüfstecker
GEBLÄSE 40 A Gebläserelais
Elektrische Heckklappe 30 A Elektrisches Heckklappenmodul
MDPS 100 A MDPS-Einheit (Motor Driven Power Steering).
B+ 6 60 A Motorsteuerrelais, Sicherung – HUPE / WISCHER1 / H/LAMPE H / B/ALARMHUPE)
B+ 1 60 A Instrumententafel-Anschlussblock (Sicherung – IBU1 / IBU2)
B+ 2 50 A Anschlussblock für Instrumententafel (Sicherung – E-SHIFTER1 / MODULE1)
E-CVVT 1 40 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] E-CVVT-Relais
VAKUUMPUMPE 20 A Vakuumpumpenrelais
Allradantrieb 20 A AWD (Allradantrieb) ECM (elektronisches Steuermodul)
IG 2 20 A IG2-Relais
STROMANSCHLUSS 2 20 A Vordere Steckdose Nr. 2
STROMANSCHLUSS 1 20 A Vordere Steckdose Nr. 1
Klimaanlage 10 A Klimaanlagen-Steuermodul
E-CVVT 3 20 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] ECM (Motorsteuermodul)
E-CVVT 2 20 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] ECM (Motorsteuermodul)
ESC 3 10 A ESC-Steuermodul (Elektronische Stabilitätskontrolle), Mehrzweck-Prüfstecker
3 ECU 10 A ECM (Motorsteuermodul)
ECU 2 15 A ECM (Motorsteuermodul)
HORN 20 A Hupenrelais
WISCHER 1 30 A Wischer-Leistungsrelais
TCU 2 15 A TCM (Getriebesteuermodul)
SENSOR 4 10 A Bremsvakuumschalter, Vakuumpumpenrelais, elektrischer Ölpumpenwechselrichter
TCU 1 20 A TCM (Getriebesteuermodul)
WISCHER 2 10 A IBU (Integrated Body Control Unit), ECM (Electronic Control Module)
SENSOR 1 15 A Hinterer Unterverbindungsblock (Kraftstoffpumpenrelais)
SENSOR5 20 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] Zündspule Nr. 1/#2/#3/#4 [Lambda II PE 3.3L T-GDI-Motor] Zündspule Nr. 1/#2/#3/#4/#5 /#6
H/LAMPE HI 10 A Scheinwerferrelais (Fernlicht).
1 ECU 20 A ECM (Motorsteuermodul)
SENSOR 3 15 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] Sauerstoffsensor (oben) [Lambda II PE 3.3L T-GDI-Motor] Sauerstoffsensor Nr. 2/Nr. 4
SENSOR 2 10 A [THETA II 2.0L T-GDI-Motor] Elektronischer Thermostat, Ölregelventil, Entlüftungssteuermagnetventil, RCV-Steuermagnetventil (Rezirkulationsventilsteuerung), Kanisterschließventil [Lambda II PE 3.3L T-GDI-Motor] Elektronischer Thermostat, Öl Druckmagnetventil, Ölregelventil Nr. 1/Nr. 2/Nr. 3/Nr. 4 (Einlass/Auslass), RCV-Steuermagnetventil (Rezirkulationsventilsteuerung), Entlüftungssteuermagnetventil, Kanisterschließventil
B/ALARMHUPE 15 A Einbruchalarm-Hornrelais

Sicherungskasten hinten im Kofferraum

KIA-Stinger-2018-2019
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Sicherungskasten hinten (2019)

Name Ampere Funktion
ECS 15 A ECS-Einheit (Electronic Control Suspension).
S/HEIZUNG HINTEN 20 A Steuermodul für die Rücksitzheizung
BEHEIZTER SPIEGEL 10 A Klimaanlagenschalter, elektrischer Außenspiegel für Fahrer/Beifahrer
BENZINPUMPE 20 A Kraftstoffpumpenrelais
ERSATZ1 10 A -
ERSATZ2 15 A -
ERSATZ3 15 A -
HINTEN BEHEIZT 30 A Beheiztes Relais hinten
AMP 2 25 A AMP (Verstärker) (MOBIS/PREMIUM)
ERSATZ4 15 A -
AMP 1 30 A Niedriger DC-DC-Wandler (AMP (Verstärker))
IG 1 15 A IG1-Relais
ACC 30 A ACC-Relais

Sicherungskasten im Batteriekasten

Batteriekasten-Sicherungsfeld: KIA Stinger (2018)
Bild: Fuse-Box.info

Belegung der Sicherungen im Batteriekasten-Sicherungsfeld (2018, 2019)

Name Ampere Funktion
B+ 1 80 A Hinterer Unterverteilerblock (Sicherung – KRAFTSTOFFPUMPE/HINTEN BEHEIZT/AMP1)
B+ 2 80 A Hinterer Unterverbindungsblock (Sicherung – ECS / S/HEATER REAR / IG1)
START 40 A Motorraum-Anschlussblock (Steckdosenrelais), Sicherung (START / ECU2 / TCU1)
AMS 10 A Batteriesensor

Video: Informationen & Hinweise zum Wechsel der Sicherungen im Kfz

 

Gut zu wissen

So wechseln Sie eine Sicherung

  1. 1 Zündung und alle Verbraucher ausschalten.
  2. 2 Deckel des Sicherungskastens abnehmen – der Sicherungszieher steckt meist darin.
  3. 3 Sicherung prüfen: Ist der Metallsteg im Sichtfenster durchgebrannt, ist sie defekt.
  4. 4 Nur eine Sicherung mit derselben Ampere-Zahl einsetzen – die Farbe hilft.

Farbcode der Flachsicherungen

  • 5 A
  • 7,5 A
  • 10 A
  • 15 A
  • 20 A
  • 25 A
  • 30 A
  • 40 A

Brennt die neue Sicherung gleich wieder durch, liegt meist ein Kurzschluss vor. Dann sollte eine Werkstatt die Ursache suchen.

Mehr zum Kia Stinger

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