Die Inspektion am Mazda 5 | Intervalle & Umfang | Serviceplan inkl. Kosten | Was wird gemacht?

Bild: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Link

Der nachfolgende Ratgeber soll Ihnen alle wissenswerten Informationen über die Wartung am Mazda 5 liefern. Mit einem fachmännisch durchgeführten Service sorgen Sie dafür, dass dieser robuste Familien-Van sehr hohe Laufleistungen von etlichen 100.000 km erreichen kann.

Lesen Sie hier nach, welche Arbeiten laut Serviceplan erledigt werden und schätzen Sie mit unseren Angaben die Kosten der Wartung realistisch ein. Sogar Tipps zum Sparen bei der Inspektion gibt es bei uns nachzulesen. Außerdem verhilft Ihnen ein lückenloses Serviceheft beim Weiterverkauf Ihres Mazda 5 zu einem besseren Preis!

Auf die folgenden Punkte in Sachen Mazda 5 Inspektion gehen wir besonders ein:

• Die vorgeschriebenen Intervalle für den Mazda 5 Service
• Der Arbeitsumfang beim Service laut Inspektionsplan
• Das kostet die Mazda 5 Wartung
• Kosten bei der Inspektion reduzieren, so gehen Sie dabei vor
• Zudem legen wir Ihnen unseren separaten Ratgeber zum Inspektions-Reset nahe!

Der offizielle Mazda Serviceplan bildet immer die Grundlage für unsere Angaben. Soweit wir eigene Erfahrungen bei der Inspektion am 5er von Mazda gemacht haben, können Sie diese ebenfalls nachlesen. In Ihrer Betriebsanleitung gibt es ebenfalls Informationen bezüglich der Wartung, wie auch in Ihrem Serviceheft!

Vom Mazda 5 sind, bis zu seiner Ablöse durch den Mazda CX-3, zwei Modellgenerationen verkauft worden, beide werden in unserem Ratgeber behandelt. Dabei handelt es sich um den Typ CR (2005-2010) und den Typ CW (2010-2018).

Diese Service-Intervalle sind beim Mazda 5 einzuhalten

Jeder 5er von Mazda, egal welche Modellgeneration, muss gemäß dem Mazda Inspektionsplan nach 20.000 km bzw. spätestens nach 12 Monaten zur Wartung in die Werkstatt. Der notwendige Ölwechsel wird auch durch eine Kontrolllampe im Fahrzeugdisplay signalisiert.

Ganz wichtig ist es, dass diese Kontrollleuchte nach dem Ölwechsel von der Werkstatt resettet wird (funktioniert im Regelfall nur mit der Mazda Software), da ansonsten bei Autos mit Dieselmotor nach einigen hundert Fahrkilometern eine Schadensmeldung betreffend Dieselpartikelfilter erscheint.

Beim Mazda 5 wurde, als einem der ersten Fahrzeuge überhaupt, ein digitales Serviceheft eingeführt. Das bedeutet, dass alle Wartungen in der Mazda Datenbank abgespeichert und von jedem Mazda Fachbetrieb abgerufen werden können. Damit Sie auch einen Wartungsnachweis in der Hand haben, sollten Sie trotzdem auf einem Eintrag in Ihr Serviceheft bestehen und sich zur Sicherheit auch alle Rechnungen von den Inspektionen aufheben. So können Sie Garantiefälle oder Kulanzansprüche jedenfalls leichter durchführen!

Umfang der Mazda 5 Inspektion laut Inspektionsplan

1. Ölwechsel (inklusive neuem Ölfilter und neuer Ablassschraubendichtung) mit dem Mazda Originalöl bzw. einem Motoröl, welches die Mazda-Vorgaben erfüllt. Für Benzintriebwerke sind die Ölspezifikationen API-SL, API-SM, API-SN, für die Dieselmotoren ist ACEA-C3 vorgeschrieben
2. Sichtprüfung von Dichtheit bei Motor und Getriebe
3. Sichtkontrolle der Radaufhängung, Stoßdämpfer und Federn sowie Bereifung
4. Auspuffanlage und Unterboden Sichtkontrolle durchführen
5. Karosserie und Lack auf erkennbare Schäden überprüfen
6. Scheiben und Beleuchtung kontrollieren
7. Bremsanlage auf Funktion sowie den Bremsflüssigkeitszustand kontrollieren
8. Kühlflüssigkeit und Scheibenwaschflüssigkeit kontrollieren, auffüllen, falls erforderlich
9. Fehlerspeicher auslesen mit Diagnosegerät
10. Motor Abgaswerte kontrollieren
11. Starterbatterie und Schlüsselbatterie, Ladezustand überprüfen, Batterie austauschen, falls erforderlich
12. Ölwechselanzeige auf 0 stellen (resetten)
13. Gesamtkontrolle durch Probefahrt
14. TÜV und AU, abhängig vom Alter Ihres Mazda 5

Weitere Wartungen, die nicht jedes Jahr anfallen

• Kühlflüssigkeit alle 4 Jahre austauschen (Longlife FL Kühlflüssigkeit alle 10 Jahre oder nach 200.000 km)
• Pollenfilter alle 2 Jahre wechseln
• Luftfilter und Kraftstofffilter wechseln bei jeder 3. Inspektion
• Spannung Keilriemen kontrollieren bei jeder 3. Inspektion
• Bremsflüssigkeit wechseln, wenn Siedepunkt zu nieder (jährliche Kontrolle!), im Regelfall nach 3 Jahren notwendig
• Keilriemen und Spanner wechseln nach 120.000 km
• Zündkerzen austauschen nach 120.000 km
• Kontrolle der Motor-Steuerkette (falls vorhanden, je nach Modell) wenn Geräusche auftreten
• Zahnriemenwechsel (falls vorhanden, je nach Modell) nach 120.000 – 200.000 km
• Auswechseln von abgenutzten Teilen, die bei der Inspektion entdeckt wurden
• Navi-Update, bei Bedarf

So viel kostet der Mazda 5 Service

Durchschnittlich wird für eine normale Basis-Inspektion am Mazda 5 ein Betrag von je nach Werkstatt, Motor und fälligen Arbeiten zwischen 100 und 600 Euro inklusive Motoröl anfallen. Teurer wird es natürlich, wenn außerordentliche Arbeiten wie das Wechseln der Bremsflüssigkeit, ein Zündkerzentausch oder diverse Filterwechsel gemäß Serviceplan anfallen.

Kalkulieren Sie dann mit deutlich höheren Ausgaben. Größere Reparaturen (z.B. an der Bremsanlage, ein Wasserpumpentausch oder das Wechseln von Teilen am Fahrwerk) können auch leicht mit einer vierstelligen Rechnungssumme enden!

Der Arbeitsumfang ist übrigens in jeder Mazda Werkstatt der gleiche, da alle Arbeiten genau nach dem Mazda Inspektionsplan erledigt werden. Preisliche Unterschiede gibt es teilweise beim eingesetzten Material und vor allem bei den verrechneten Stundensätzen für die Arbeitsleistung, da diese von jeder Werkstatt individuell kalkuliert werden.

Wir haben bei unserer Recherche herausgefunden, dass besonders Betriebe in ländlichen Gebieten hier deutlich günstiger sind und so eine einfache Möglichkeit zum Kosten sparen gegeben ist. Es ist daher sinnvoll, dass Sie sich mehrere Angebote für die Mazda 5 Inspektion übermitteln lassen und dann die günstigste Werkstatt mit der Durchführung der Wartung beauftragen. Auch dieser Ratgeber soll Sie beim Einschätzen der Kosten unterstützen!

Sie können ebenfalls einfach Kosten sparen, indem Sie das notwendige Motoröl (auf Spezifikation achten!) preiswert online einkaufen und es dann zum Service in die Werkstatt mitbringen. So sparen Sie rund 70 Prozent des Materialwertes.

Die Kosten bei der Mazda 5 Inspektion niedrig halten

Nicht nur das passende Motoröl, auch viele andere Ersatzteile für den Mazda 5 bekommen Sie online deutlich günstiger als im Fachbetrieb. Ob diverse Filter, Zündkerzen oder Bremsklötze, alle wichtigen Verschleißteile in bester Erstausrüster-Qualität können für den Mazda 5 in Internet-Shops bestellt werden und im Zuge vom Service in der Werkstatt verbaut werden. Ein problemloser Vorgang, der unter Umständen in Ihrem Serviceheft vermerkt wird, was aber keinen Einfluss auf Garantie oder Kulanz hat!

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Wasserpumpe und Zahnriemen beim Mazda 5 austauschen

Wenn Sie einen Mazda 5 mit Benzinmotor fahren, können Sie sich den teuren Zahnriementausch ersparen, da bei diesen Triebwerken immer eine wartungsfreie Steuerkette verbaut ist. Bei den Diesel-Aggregaten müssen Zahnriemen und Wasserpumpe nach 120.000 km Laufleistung ersetzt werden, wodurch Extrakosten von rund 600 Euro anfallen und die gesamte Wartung laut Serviceplan auf zirka 1.200 Euro kommt!

Quellen des Ratgebers

• Mazda Herstellerangaben zu Intervallen und Umfängen der Inspektionen
• Mazda 5 Betriebsanleitungen der Baureihen (auch als PDF)
• Kosten: Anrufe bei diversen Mazda Werkstätten im süddeutschen Raum
• Ersatzteile: Angaben Castrol / Mazda Normen / Bosch / Varta

Geschrieben von Matthias Gengenbach Produktredakteur & Kfz-Profi

Das Team

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