Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Mazda MX-30: 271 Nm
- Drehmoment
- 271 Nm
- Motorcode
- 8 C
- Varianten in der Tabelle
- 14
- Baujahre
- 2020 – heute
Folgend sehen Sie eine Tabellenauflistung (stets aktualisiert) mit den Informationen und Daten der Motoren aller Mazda MX-30 Baureihen und Modelle.
Dabei können Sie per Filter Ihren Mazda MX-30 nach Details wie Modell & Baujahr heraussuchen und dann alle Motoren in der Vergleichstabelle Ihres Fahrzeugs einsehen.
Weiterer Tipp: Die technischen Daten aller Mazda MX-30 Fahrzeuge finden Sie hier.
Baureihen des Mazda MX-30
- Mazda MX-30 DR (seit 2020)
Übersicht: Vergleich der Motoren des Mazda MX-30
Hersteller: MazdaFahrzeug: MX-30Baureihe: MX-30 DR
| Motor | Drehmoment | Einspritzung | Position | Motorcode | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Edition R | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 | |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Ad´vantage | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 | |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Makoto | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 | |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Exclusive-Line | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 | |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Prime-Line | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 | |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV Makoto | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 100th Anniversary | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV Exclusive-Line | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV First Edition | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV Prime-Line | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV Ad´vantage | 271 Nm | MH | Elektrofahrzeug | 145 PS | 2020 bis 2026 | |||
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Makoto Plus | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 | |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Nagisa | Direkteinspritzung | Frontmotor (Kreiskolbenmotor) | 8C | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 830 cm³ | 170 PS | 2020 bis 2026 |
14 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Hinweis: Auch der Kraftstoffverbrauch des Mazda MX-30 hängt unmittelbar mit dem eingebauten Motor Ihres Autos zusammen.
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