Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten Werkstatt
- 150 – 400 €
- Selbst machen
- Werkstatt empfohlen
- Produkte ab
- 27,99 €
Selbst machen oder Werkstatt?
Selbst machen
Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion
Kosten für die Teile: 50 – 300 €
Werkzeug
- Hebebühne
- Radlager-Abzieher oder Presse
- Drehmomentschlüssel
In der Werkstatt
Kosten gesamt
150 – 400 €
Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.
Typische Anzeichen
- Auffällige Geräusche
- Vibrationen
- Asymmetrischer Reifenverschleiß
- Spiel am Rad
Passendes Produkt · Anzeige
RIDEX 654W0819 Radlagersatz pro 1 Rad Vorne Kompatibel mit MAZDA CX-5 KE, GH 1751950 KD353304XJ KD353304XA
57,11 €
57,11 € Ansehen
In diesem Artikel befassen wir uns mit dem Wechsel der Radlager am Mazda MX-5 (vorne / hinten).
Dabei gehen wir auf die Symptome (Geräusche) eines defekten Radlagers ein, beschreiben die generellen Arbeitsschritte beim Wechsel und geben Ihnen einen groben Überblick zu den anfallenden Kosten.
Nach der Anleitung können Sie eine Übersicht passender Radlager-Bestseller für jede Baureihe (Typ NB, NC, ND) einsehen.
Mazda MX-5: So erkennen Sie ein defektes kaputtes Radlager (Geräusche & Symptome)
- Auffällige Geräusche: Meistens handelt es sich um charakteristische, dröhnende oder polternde Geräusche im Mazda MX-5, die mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunehmen. Insbesondere in Kurven hört man ein lauteres, klopfendes Geräusch. Tritt dies allerdings nur beim Bremsen auf, sollten Sie die Bremsen überprüfen oder wechseln.
- Vibrationen: Kaputte Radlager können Vibrationen am Lenkrad oder generell ein Ruckeln am verursachen, die außerdem bei höheren Geschwindigkeiten stärker spürbar sind.
- Asymmetrischer Reifenverschleiß: Kaputte Radlager können dazu führen, dass sich die Reifen des Mazda MX-5 ungleichmäßig abnutzen bzw. abfahren.
- Spiel am Rad: Wenn der Mazda MX-5 angehoben ist und man das Rad seitlich greift und bewegt, sollte es kein spürbares Spiel haben. Wenn es sich allerdings hin- und herbewegt, kann dies auf ein kaputtes Radlager hindeuten.
- Erhöhter Rollwiderstand: Ein kaputtes Radlager kann den Rollwiderstand des betroffenen Rades erhöhen, was dazu führt, dass es langsamer rollt als die anderen Räder (dies erhöht auch den Kraftstoffverbrauch des Mazda MX-5).
CarWiki Tipp: Oftmals ist das Radlager defekt, das der Seite mit dem erhöhten Laufgeräusch gegenüberliegt: Treten also beispielsweise die Klopf- und Vibrationsgeräusche in einer Linkskurve auf, so ist wahrscheinlich das Radlager der rechten Seite defekt.
Was passiert, wenn ich mit dem Mazda MX-5 und einem defekten Radlager weiterfahre?
Wenn man mit einem defekten Radlager weiterfährt, kann das zu einer Reihe von Problemen führen, die sowohl für das Auto als auch für die Sicherheit der Insassen gefährlich sein können:
Verschlechterung der Fahrstabilität und Lenkung: Ein defektes Radlager kann dazu führen, dass sich das Rad nicht mehr optimal dreht, was die Stabilität und Lenkung des Fahrzeugs verschlechtern kann.
Übermäßige Reifenabnutzung: Ein kaputtes Radlager kann ungleichmäßige Reifenabnutzung verursachen, was die Reifen-Lebensdauer verkürzt und zu einer signifikant schlechteren Straßenlage führt – ferner kann der Reifen platzen.
Überhitzung: Ein defektes Radlager kann Reibung und Hitze verursachen, was zu einer Überhitzung der Nabe, des Bremssystems und benachbarter Komponenten führen kann.
Radverlust: Im schlimmsten Fall kann ein defektes Radlager so stark beschädigt werden, dass es versagt, und das Rad kann sich während der Fahrt vom Fahrzeug lösen, was zu einem schweren Unfall führen kann.
Was kostet der Wechsel eines kaputten Radlagers (vorne/hinten) am Mazda MX-5?
Der Wechsel eines Radlagers am Mazda MX-5 schwankt je nach Modell bzw. Baujahr und kostet insgesamt zwischen 150 und 400 € (dabei fallen Teilekosten von 50 – 300 € an).
In einer freien Werkstatt ist der Tausch häufig deutlich günstiger als in einer Vertragswerkstatt.
Die Arbeitsschritte beim Wechsel des Radlagers (inkl. Video)
Der Wechsel eines defekten Radlagers kann je nach Fahrzeugmodell und -marke schwanken. Daher gelten die nachfolgenden Arbeitsschritte ausschließlich als Richtlinien und erfolgen ohne jegliche Gewähr.
Ziehen Sie bei Bedenken immer einen Mechaniker hinzu oder lassen Sie die Radlager Ihres Mazda MX-5 in einer Fachwerkstatt tauschen!
Die Arbeitsschritte beim Radlagerwechsel im Detail
Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist und die Handbremse angezogen ist.
- Lösen Sie die Radmuttern des betroffenen Rades, während es noch auf dem Boden ist, aber entfernen Sie sie noch nicht vollständig.
anheben
- Verwenden Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug an der entsprechenden Stelle anzuheben, und sichern Sie es mit Unterstellböcken, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten.
Rad entfernen
- Entfernen Sie die zuvor gelockerten Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.
Bremssystem demontieren
- Entfernen Sie den Bremssattel und die Bremsbeläge. Hängen Sie den Bremssattel mit einem Draht oder einem Bremssattelhalter auf, um die Bremsleitung nicht zu belasten.
- Entfernen Sie die Bremsscheibe. Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise die Bremsscheibenschrauben lösen, um die Scheibe zu entfernen.
Radnabe und defektes Radlager entfernen
- Lösen und entfernen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube, die die Radnabe hält.
- Verwenden Sie einen Radnabenabzieher oder ein geeignetes Werkzeug, um die Radnabe vom Achsstummel zu entfernen. Das Radlager kann in der Nabe oder im Achsstummel montiert sein.
- Entfernen Sie das defekte Radlager. Bei einigen Fahrzeugen kann es notwendig sein, das Lagergehäuse zu demontieren und das Lager mit einem Abzieher oder einer Presse herauszudrücken.
: Neues Radlager einbauen
- Reinigen Sie die Lagergehäuse und Achsstummel von Schmutz und Korrosion.
- Schmieren Sie das neue Radlager und die Montageflächen gemäß den Herstellerangaben.
- Installieren Sie das neue Radlager, entweder durch Eindrücken mit einer Presse oder durch Einbau in das Lagergehäuse. Stellen Sie sicher, dass es korrekt ausgerichtet ist und gleichmäßig eingepresst wird.
- Montieren Sie die Radnabe zurück auf den Achsstummel und ziehen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.
Bremssystem und Rad wieder montieren
- Bringen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel wieder an und montieren Sie die Bremsbeläge.
- Setzen Sie das Rad wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.
Fahrzeug absenken und Radmuttern anziehen
- Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab und entfernen Sie den Wagenheber und die Unterstellböcke.
- Ziehen Sie die Radmuttern in einem Sternmuster und gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.
Video: Der Wechsel eines Radlagers
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
: Passende Radlager für alle Modelle
Hinweis: Prüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität des Radlagers zu Ihrem genauen Fahrzeugmodell, indem Sie in der Kopfzeile (oder in der App weiter unten) des Shops einige Daten zu Ihrem Fahrzeug angeben und abgleichen.
- Platz 1 bei Amazon
- Technische Informationen: Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2 - mit Radnabe; Gebindeart - Box; Einbauposition - Vorderachse beidseitig; Außendurchmesser 1 - 91,00; Gew...
- Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
- Kompatibel mit: MAZDA CX-5 (KE,GH,KF), 6 (GJ,GL), 3 (BM,BN)
57,11 €Bei Amazon ansehen - Platz 2
- 【Passt Zu】Kompatibel mit A1 8X1 8XK 2010-2018, A1 Sportback 8XA 8XF 2011-2018, A2 8Z0 2000-2005, Cordoba 6L2 2002-2009, Ibiza III 6L1 2002-2009, Ibiza IV 6J5 6P1 2008-2...
- 【Passt Zu】Kompatibel mit Ibiza Sportcoupe Kasten/Schrägheck 6J1 2009-2015, Fabia I 6Y2 1999-2008, Fabia I Combi 6Y5 2000-2007, Fabia I Praktik 6Y5 2000-2007, Fabia I St...
- 【Passt Zu】Kompatibel mit Fabia III NJ3 2014-2022, Fabia III Kombi NJ5 2014-2022, Fox Schrägheck 5Z1 5Z3 5Z4 2005-2011, Fox Van 5Z1 2010-2011, Polo 6C1 6R1 2009-2022, Po...
42,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 3
- 【Passform überprüfen】Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis „Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über d...
- 【Passform überprüfen】Bitte bestätigen Sie, dass der Produktnummer des Produkts mit Ihrem Fahrzeug übereinstimm. Die genaue Kompatibilität in Bezug auf Motorisierung, Ba...
- 【Hinweis】Diese Radnabe mit Radlager-Satz ist für die gelisteten Modelle an der Vorderachse, bei ALLRAD-Modellen (Q.u.a.t.t.r.o, 4x4, und 4.M.o.t.i.o.n)auch an der Hinte...
27,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 4
2x SKF Radlager hinten Radlagersatz mit Radnabe | VKBA 3656 für A3 Q2 LEON ALTEA GOLF V 6 7
- Enthält alle benötigten Komponenten, um einen kompletten Radlager-Austausch durchzuführen.
- Enthält eine SKF Radlagereinheit für optimale Leistung.
- Fahrzeugsicherheit hat bei SKF höchste Priorität, und unsere hochwertigen Teile sind für eine sichere und dauerhafte Reparatur ausgelegt.
87,79 €Bei Amazon ansehen - Platz 5
- 【Passform überprüfen】Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis „Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über d...
- 【Hinweis】Diese Radnabe mit Radlager-Satz ist für die gelisteten Modelle an der Vorderachse, bei ALLRAD-Modellen (Qua.ttro, 4x4, und 4mo.tion)auch an der Hinterachse pas...
- 【Hinweis】Golf V 1K1 1.9/2.0 4.m.o.t.i.o.n--nur für PR-Nummer: 1ZE,1ZM,1ZP; Golf VI 5K1 1.2L-1.6L Nur für PR-nummer 1ZD,1ZE,1ZP; C.a.d.d.y III MPV 2CB, 2CJ, 2KB, 2KJ 1.2...
46,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 6
- 【Passform überprüfen】Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis „Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über d...
- 【Passform überprüfen】Bitte bestätigen Sie, dass der Produktnummer des Produkts mit Ihrem Fahrzeug übereinstimm. Die genaue Kompatibilität in Bezug auf Motorisierung, Ba...
- 【Hinweis】Bei dem Wechsel der Radlager sollten die Gelenke und Buchsen der Radaufhängung und der Lenkung auf ihre Funktionalität überprüft werden!; Nur für Anzahl der Be...
27,99 €Bei Amazon ansehen
Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 03.11.2026, 01:05 Uhr · Preise können sich seitdem geändert haben
Gut zu wissen
Darauf sollten Sie achten
- 1 Ein defektes Radlager brummt oder mahlt – lauter in Kurven und mit steigender Geschwindigkeit.
- 2 Nicht lange weiterfahren: Im Extremfall kann das Rad blockieren.
- 3 Achsmutter nach Herstellervorgabe anziehen – oft muss sie erneuert werden.
- 4 Viele Werkstätten tauschen beide Seiten einer Achse, wenn das Lager der Gegenseite ebenfalls Spiel hat.
Häufige Fragen
Was kostet der Radlagerwechsel beim Mazda MX-5?
In der Werkstatt etwa 150 bis 400 €, davon 50 bis 300 € für Teile. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.
Mehr zum Mazda MX-5
Alle 92 Artikel
Ratgeber & Anleitungen
Mazda MX-5 Sicherungskasten Belegung | Tabelle der Sicherungen
Probleme & Mängel
Mazda Batteriemanagement Fehlfunktion | Symptome, Ursachen, Kosten
Probleme & Mängel
Mazda i-Stop Systemfehlfunktion blinkt orange | Symptome, Ursachen, Kosten
Probleme & Mängel
Mazda Anzeige "SCBS Störung" | Vorwärtsgang & Rückwärtsgang"
Inspektion & Service
Mazda MX-5 Inspektion | Umfang, Intervalle & Kosten | samt Serviceplan
Ratgeber & Anleitungen
Mazda MX-5 Wagenheber ansetzen | Hinweise für Typ NB, NC, ND
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.