Das Wichtigste auf einen Blick
- A-Klasse 177 Facelift (2022)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- A-Klasse 177 (2018–2022)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- A-Klasse 176 Facelift (2015–2018)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- A-Klasse 176 (2012–2015)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- A-Klasse 169 Facelift (2008–2012)
- serienmäßig · Rückbank, mit Top-Tether
- A-Klasse 169 (2004–2008)
- je nach Ausführung · Rückbank, mit Top-Tether
Die Tabelle zeigt für alle Baureihen und Modelle der Mercedes A-Klasse, ob Isofix serienmäßig an Bord ist und wo die Halterungen sitzen: auf der Rückbank, auf dem Vordersitz, teils mit Top-Tether. Mit den Filtern finden Sie Ihr Modell nach Baujahr und Motor. So wissen Sie vor dem Kauf eines Kindersitzes, welcher passt.
Tabelle: Isofix-Ausstattung aller Modelle der Mercedes A-Klasse
Hersteller: Mercedes-BenzFahrzeug: A-Klasse
| Baureihe | Isofix vorhanden | Isofix-Plätze | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-Klasse 168 | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Diesel | 1.689 cm³ | 90 PS | Schrägheck-Version | 1997 bis 2001 |
| A-Klasse 168 | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.898 cm³ | 125 PS | Schrägheck-Version | 1997 bis 2001 |
| A-Klasse 168 | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Diesel | 1.689 cm³ | 60 PS | Schrägheck-Version | 1997 bis 2001 |
| A-Klasse 168 | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.598 cm³ | 102 PS | Schrägheck-Version | 1997 bis 2001 |
| A-Klasse 168 | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.397 cm³ | 82 PS | Schrägheck-Version | 1997 bis 2001 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Diesel | 1.689 cm³ | 75 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.397 cm³ | 82 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Diesel | 1.689 cm³ | 95 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 2.084 cm³ | 140 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.898 cm³ | 125 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.598 cm³ | 102 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) | 40 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank | Benzin | 1.598 cm³ | 82 PS | Schrägheck-Version | 2001 bis 2004 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 140 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | 35 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 140 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | 35 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 82 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | 35 Euro (Aufpreis ohne Gewähr) | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 82 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.035 cm³ | 193 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.035 cm³ | 136 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.699 cm³ | 115 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.498 cm³ | 95 PS | Schrägheck-Version | 2004 bis 2008 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.035 cm³ | 193 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 140 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.992 cm³ | 82 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 2.035 cm³ | 136 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.699 cm³ | 115 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.498 cm³ | 95 PS | Schrägheck-Version | 2008 bis 2012 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 90 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.796 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 360 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 170 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 136 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.796 cm³ | 136 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 211 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 184 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.595 cm³ | 156 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.595 cm³ | 122 PS | Schrägheck-Version | 2012 bis 2015 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 381 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 177 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 2.143 cm³ | 136 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 90 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 218 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 211 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 184 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.595 cm³ | 156 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.595 cm³ | 122 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.595 cm³ | 102 PS | Schrägheck-Version | 2015 bis 2018 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 306 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 190 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 150 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 116 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 224 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.332 cm³ | 218 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 190 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.332 cm³ | 163 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.332 cm³ | 136 PS | Stufenheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 422 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 388 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 421 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 306 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 190 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 150 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 116 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 116 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.461 cm³ | 95 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 224 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.332 cm³ | 218 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 190 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.332 cm³ | 163 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.332 cm³ | 136 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.332 cm³ | 109 PS | Schrägheck-Version | 2018 bis 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 320 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 190 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 150 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 116 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 238 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.332 cm³ | 218 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 204 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.332 cm³ | 177 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.332 cm³ | 150 PS | Stufenheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin | 1.991 cm³ | 421 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 320 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 190 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 150 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Diesel | 1.950 cm³ | 116 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 238 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.332 cm³ | 218 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 204 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.332 cm³ | 177 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
| A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) | Isofix serienmäßig vorhanden | Auf der Rückbank (inkl. Top-Tether System) | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.332 cm³ | 150 PS | Schrägheck-Version | seit 2022 |
96 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Baureihen der Mercedes A-Klasse
- Mercedes-Benz A-Klasse 168 (1997 bis 2001)
- Mercedes-Benz A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2004)
- Mercedes-Benz A-Klasse 169 (2004 bis 2008)
- Mercedes-Benz A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2012)
- Mercedes-Benz A-Klasse 176 (2012 bis 2015)
- Mercedes-Benz A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
- Mercedes-Benz A-Klasse 177 (2018 bis 2022)
- Mercedes-Benz A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)
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