Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Mercedes CLK: 190 – 800 Nm
- Drehmoment
- 190 – 800 Nm
- Zylinder
- 4 – 12
- Ventile
- 3 – 4
- Varianten in der Tabelle
- 203
- Baujahre
- 1997 – 2010
Im folgenden Ratgeber haben wir die Motoren des Mercedes CLK (Typ 208 & 209) genau unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Wissenswertes zu den besten Triebwerken (Diesel/Benziner) an die Hand!
Zudem können Sie die Daten aller Mercedes CLK Motoren in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Probleme des Mercedes CLK und zum Kraftstoffverbrauch des Mercedes CLK nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Mercedes-Benz CLK 208 | Baujahr 1997-2003
CLK 230 Kompressor (193 PS)
- Leistung: Der CLK 230 Kompressor bietet mit seinem M111 Motor eine beeindruckende Leistung von 193 PS und 280 Nm Drehmoment.
- Kompressor-Technologie: Dank der Kompressoraufladung liefert der Motor ein gutes Ansprechverhalten und eine schnelle Beschleunigung.
- Balance: Dieser Motor stellt eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit dar, was ihn zu einer attraktiven Option für Fahrer macht, die Spaß am Fahren haben, aber auch auf den Verbrauch achten.
CLK 320 (218 PS)
- Leistung: Der M112 Motor im CLK 320 bringt solide 218 PS und 310 Nm Drehmoment auf die Straße.
- Zuverlässigkeit: Als V6 bietet dieser Motor eine ausgezeichnete Zuverlässigkeit und ist bekannt für seine Langlebigkeit.
- Allrounder: Der CLK 320 ist eine gute Wahl für jene, die eine Mischung aus Leistung, Komfort und Alltagstauglichkeit suchen.
CLK 55 AMG (347 PS)
- Leistung: Mit dem M113 Motor leistet der CLK 55 AMG beeindruckende 347 PS und 510 Nm Drehmoment, was ihn zum Leistungsträger unter den CLK-Modellen macht.
- Exklusivität: Als AMG-Modell bietet der CLK 55 nicht nur eine überragende Leistung, sondern auch ein Höchstmaß an Exklusivität und sportlichem Design.
- Fahrerlebnis: Für Fahrer und Liebhaber, die das ultimative Sportcoupé-Erlebnis suchen, bietet der CLK 55 AMG eine Kombination aus Kraft, Handling und Sound.
Unsere Empfehlung
CLK 320 (218 PS)
Wir empfehlen den CLK 320 mit seinem V6-M112-Motor als die beste Wahl für den Mercedes-Benz CLK 208. Dieser Motor bietet eine exzellente Balance aus Leistung, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.
Mit 218 PS bietet er genügend Kraft für die meisten Fahrsituationen, während seine Bauweise und Mercedes' Ruf für Qualität eine langfristige Zuverlässigkeit versprechen.
Der CLK 320 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf Komfort und Fahrspaß legen, ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit einzugehen. Diese Kombination macht den CLK 320 zu einem herausragenden Allrounder in der CLK 208 Baureihe
Welcher Motor: Mercedes-Benz CLK 209 | Baujahr 2002-2010
CLK 200 Kompressor (184 PS)
- Effizienz: Der verbesserte M271 Motor bietet mit 184 PS und 250 Nm Drehmoment eine ausgezeichnete Balance zwischen Kraft und Effizienz.
- Fahrerlebnis: Der Kompressor sorgt für eine sofortige Leistungsabgabe und ein dynamisches Fahrerlebnis, besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
- Modernität: Die spätere Version des CLK 200 Kompressor verfügt über technologische Verbesserungen, die ihn effizienter und reaktionsfreudiger machen als frühere Versionen.
CLK 280 (231 PS)
- Leistung: Mit einem 3.0-Liter V6-Motor bietet der CLK 280 eine gute Leistung von 231 PS und 300 Nm Drehmoment, was eine hervorragende Beschleunigung ermöglicht.
- Balance: Dieser Motor vereint kraftvolle Performance mit akzeptablem Kraftstoffverbrauch, was ihn zu einem ausgezeichneten Allrounder macht.
- Zuverlässigkeit: Der M272 Motor im CLK 280 ist bekannt für seine solide Bauweise und allgemeine Zuverlässigkeit.
CLK 220 CDI (150 PS)
- Effizienz: Der 2.1-Liter Reihenvierzylinder-Dieselmotor bietet mit 150 PS und 340 Nm Drehmoment eine starke Leistung bei gleichzeitig hoher Kraftstoffeffizienz.
- Langstreckenkomfort: Dank des hohen Drehmoments und der Effizienz ist der CLK 220 CDI ideal für lange Autobahnfahrten.
- Zuverlässigkeit: Mercedes-Benz Dieselmotoren haben einen guten Ruf hinsichtlich Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Unsere Empfehlung
CLK 280 (231 PS)
Wir empfehlen den CLK 280 mit dem M272 KE 30 Motor als die beste Wahl für den Mercedes-Benz CLK 209.
Dieser Motor bietet eine perfekte Kombination aus Leistung, Effizienz und Fahrspaß. Mit 231 PS und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm ist er kraftvoll genug, um ein aufregendes Fahrerlebnis zu bieten, ohne dabei die Wirtschaftlichkeit außer Acht zu lassen.
Die gute Balance aus Performance und Kraftstoffverbrauch macht den CLK 280 zu einem idealen Fahrzeug sowohl für den Stadtverkehr als auch für lange Reisen. Zusätzlich spricht die Zuverlässigkeit des M272 Motors für eine sorgenfreie Nutzung über Jahre hinweg.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: Mercedes-Benz
| Fahrzeug | Baureihe | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet Automatik | Benzin | 5.439 cm³ | 367 PS | 510 Nm | 8 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 3 | 113988 | 2005 bis 2010 | |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Grand Edition Avantgarde 7G-TRONIC | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 510 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet 7G-TRONIC | Benzin | 6.208 cm³ | 481 PS | 630 Nm | 8 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 156982 | 2005 bis 2010 | |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Sport Edition Avantgarde | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 415 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Grand Edition Avantgarde | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 415 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Sport Edition Avantgarde | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 510 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 510 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Elegance | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 415 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Elegance 7G-TRONIC | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 510 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
| CLK | CLK 209 (Facelift Nr. 1) | Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet Avantgarde | Diesel | 2.987 cm³ | 224 PS | 415 Nm | 6 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | 642910 | 2005 bis 2010 |
203 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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