Mercedes GL Motorhaube öffnen: Die Schritte in der Anleitung (+ Video) | für alle Modelle & Baureihen

Folgend finden Sie alle Schritte und Handgriffe zum Entriegeln & Öffnen der Mercedes GL Motorhaube - (alle Baureihen und Modelle). Falls vorhanden, finden Sie abseits der Anleitung zudem ein Video mit allen Handgriffen.

Baureihen des Mercedes GL

Die Motorhaube bei der Mercedes-Benz GL-Klasse 166 (2012 bis 2015) öffnen

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   Der auf der Fahrerseite unter dem Armaturenbrett verbaute rote Öffnungshebel für die Motorhaube muss in Richtung Sitz gezogen werden.
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   Dadurch springt die Haube an der Front mit einem metallischen Knackgeräusch rund einen Zentimeter weit auf.
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   Nun greift man mit der flachen Hand mittig in den Spalt zwischen Haube und Kühlergrill hinein und kann dort den Hebel der Sicherheitssperre ertasten.
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   Dieser muss zwecks Haubenentriegelung nach oben gedrückt werden.
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   Dann kann die Motorhaube komplett angehoben und geöffnet werden.
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   Das Anheben ist praktisch ohne Kraftaufwand möglich, da zwei serienmäßig verbaute Gasdruckfedern dabei stark unterstützen.
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   Die offene Motorhaube wird durch diese Federn auch sicher abgestützt.

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

So öffnet man die Motorhaube bei der Mercedes-Benz GL-Klasse 164 (2006 bis 2012)

1. Unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite ist der rote Öffnungshebel für die Motorhaube zu finden.
2. Dieser muss zum Fahrersitz hingezogen werden, bis ein metallische Knackgeräusch anzeigt, dass die Motorhaube an der Vorderseite rund einen Zentimeter weit aufgesprungen ist.
3. Man wechselt zur Front des Wagens und greift mit der flachen Hand in den Spalt zwischen Haube und Kühlergrill hinein.
4. In der Mitte oberhalb vom Kühlergrill kann der Hebel der Sicherheitssperre ertastet werden.
5. Wird dieser betätigt (nach oben drücken), ist die Haube komplett freigegeben und kann ganz angehoben werden.
6. Das Öffnen ist dank der beiden serienmäßig verbaute Gasdruckfedern ohne großen Kraftaufwand möglich.
7. Diese Federn dienen auch zur Fixierung der Motorhaube im geöffneten Zustand, Stützstab muss daher keiner aufgestellt werden.

Geschrieben von Marco Grössler Kfz-Experte & Redakteur

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