Mercedes GL – Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten | Typ 164, 166

Wenn sich im Mercedes GL Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Mercedes GL. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im weiter unten eingefügten Video erfahren Sie zusätzliche nützliche Handgriffe und Tipps, um die Eintrittsstellen zu finden oder zu beheben!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Mercedes GL

1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen beschädigt oder abgenutzt sind, kann Feuchtigkeit leicht in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen, insbesondere bei Regen.
   
2. Blockierte Ablauflöcher: Autos haben meist extra Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, das sich unter anderem unter der Frontscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abflüsse verstopft sein (beispielsweise durch Laub), kann das Wasser nicht wie vorgesehen abfließen und landet letztendlich im Fahrzeuginnenraum.
3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese können verstopft oder beschädigt sein, was zu Wassereintritt führen kann.
4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Stellen im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Fahrzeuginnenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung um die Frontscheibe oder Heckscheibe kann ebenso dazu führen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder der Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Innenraum führen kann, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
7. Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Wenn dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, könnte das Wasser womöglich auch in den Innenraum gelangen.
8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen können auch andere Dichtungen der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche die Frontscheinwerfer und Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
9. Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an bestimmten Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region abweichen können.

1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
   • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
   • Kosten: 50–200 €.
2. Blockierte Ablauflöcher:
   • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
   • Kosten: 0–100 €.
3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
   • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
   • Kosten: 50–230 €.
4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
   • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
   • Kosten: 50–280 €.
5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
   • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
   • Kosten: 100–1000 €.
6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
   • Reparatur: Überprüfen und ggf. eine Reparatur der Klimaanlage bzw. Heizung. Tipp für andere Artikel: Mercedes GL Klimaanlage defekt oder auch ein Ratgeber, sollte die Mercedes GL Heizung nicht warm werden.
   • Kosten: 100–370 €.
7. Defekter Klimaanlagenablauf:
   • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
   • Kosten: 50–375 €.
8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
   • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
   • Kosten: 50–350 €.
9. Korrosion oder Rost:
   • Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
   • Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.

Video: Wasser im Innenraum – Woher kommt es?

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