Mercedes M-Klasse: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrer Mercedes M-Klasse Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Mitbegründers der SUV-Klasse füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihre Mercedes M-Klasse Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen der Mercedes M-Klasse

Baureihen der Mercedes M-Klasse

• Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
• Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
• Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
• Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
• Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)

Mercedes M-Klasse: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihrer Mercedes M-Klasse oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Kühlmittel an der Mercedes M-Klasse nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die nachfolgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube Ihrer Mercedes M-Klasse.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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