Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 100 – 1.580 €
- Betrifft
- Mercedes M-Klasse
Mögliche Ursachen
- Undichtes Kühlsystem
- Undichtigkeiten am Kühlmittelausgleichsbehälter
- Undichtigkeiten am Wasserpumpensystem
Kann ich weiterfahren?
„Wenn sich die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters der Mercedes M-Klasse unterhalb der Minimum-Markierung befindet und weitere vorher beschriebene Punkte auftreten, müssen Sie das Fahrzeug unmittelbar abstellen.“ Mehr dazu ↓
Auf dieser Seite bekommen Sie Hilfe, wenn die Mercedes M-Klasse Kühlwasser verliert (Kühlwasserverlust) – dabei erläutern wir die häufigsten Anzeichen, Gründe & Lösungsmöglichkeiten samt der möglichen Kosten.
Baureihen des Mercedes M-Klasse
Baureihen der Mercedes M-Klasse
- Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
- Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
- Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
- Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
- Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)
Daran erkennen Sie, dass die Mercedes M-Klasse Kühlmittelflüssigkeit verliert
An folgenden Anzeichen ist ersichtlich, dass Ihre Mercedes M-Klasse Kühlflüssigkeit verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder der Ausgleichsbehälter bereits leer ist.
- Füllstandsanzeige des Ausgleichsbehälters liegt bereits unter der „MIN“ Markierung
- Flüssigkeitsansammlung am Stellplatz des Kfz (unterhalb des Motors)
- Überhitzter Motor (Motortemperatur > 90 Grad Celsius)
- Weißer Qualm oder Rauch aus dem Auspuff (Kühlflüssigkeit wird verbrannt)
- Feuchte Bereiche im Motorbereich
- Durch Kühlflüssigkeit verdünntes Motoröl (erkennbar an Dichte / Farbe)
Zur Info: Im Sommer bildet sich häufiger Kondenswasser unter dem Fahrzeug, welches jedoch nicht mit Kühlwasser verwechselt werden sollte.
Zusätzliche Hinweise bekommen Sie in nachfolgenden YT-Tutorial:
Kann ich trotz Kühlwasserverlust mit dem Mercedes M-Klasse weiterfahren?
Wenn sich die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters der Mercedes M-Klasse unterhalb der Minimum-Markierung befindet und weitere vorher beschriebene Punkte auftreten, müssen Sie das Fahrzeug unmittelbar abstellen.
Müssen Sie gezwungenermaßen die Fahrt fortführen, sollten Sie unmittelbar Kühlflüssigkeit auffüllen (Hinweise weiter unten), um einem Motorschaden oder sonstigen Problemen an Ihrer Mercedes M-Klasse vorzubeugen.
Gründe für den Kühlwasserverlust der Mercedes M-Klasse
- Undichtes Kühlsystem
- Undichtigkeiten am Kühlmittelausgleichsbehälter
- Undichtigkeiten am Wasserpumpensystem
- Undichte bzw. defekte Zylinderkopfdichtung
- Austreten durch das Überdruckventil
- Verdunstung der Kühlmittelflüssigkeit
Video: Mögliche Ursachen für einen Kühlflüssigkeitsverlust
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Mögliche Reparaturen samt Kosten bei Kühlwasserverlust an der Mercedes M-Klasse
In den meisten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel in die Mercedes M-Klasse nachfüllen. Tipps und Tricks hierzu erhalten Sie in unserem eigens erstellten Ratgeber.
Sollte allerdings ein Defekt die Ursache für die Kühlmittelknappheit an der Mercedes M-Klasse sein, ist eine Reparatur allerdings unumgänglich.
Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Modell bzw. Baureihe Ihrer Mercedes M-Klasse können Abweichungen entstehen).
- Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 320 – 950 Euro
- Reparatur bzw. Austausch des Ausgleichsbehälters (sowie dazugehöriger Schläuche): ca. 100 – 230 Euro
- Wechsel der Wasserpumpe: ca. 250 – 1000 Euro
- Neue Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro
CarWiki-Tipp: Führen Sie jederzeit eine Flasche Kühlmittelflüssigkeit im Fahrzeug mit, um ein drohendes Liegenbleiben oder Abschleppen zu verhindern!
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