ESP im Nissan Juke leuchtet (Symbol/Lampe) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

In diesem Artikel gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Nissan Juke auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Oftmals leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Nissan Juke Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe

• die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
• der Raddrehzahlsensor ist defekt
• eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
• eines der Steuergeräte (ESP oder ABS) arbeitet fehlerhaft
• der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Nissan Juke weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler im Nissan Juke

Die Kosten eines ESP Fehlers am Nissan Juke reichen von einigen wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

1. Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
3. ESP Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
4. Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
5. Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Nissan Juke ausschalten

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und dementsprechend nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Nissan Juke nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP

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