Opel Calibra - Zahnriemen oder Steuerkette - Alle Modelle in der Tabelle

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen: 6 Motoren
Steuerkette: 0 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen: 60.000 km / 4 Jahre

Zahnriemen 100 %Steuerkette 0 %

Welcher Motor steckt in Ihrem Opel Calibra?

Dieser Motor hat einen Zahnriemen

Wechselintervall 60.000 km / 4 Jahre

Opel Calibra Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Kontrolle (Tipps)

Zur Tabelle mit allen Modellen

Auf dieser Seite beantworten wir die Frage: Hat der Opel Calibra eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu führen wir alle Modelle und Motoren in einer strukturierten Tabelle mit Filter auf.

Auch über die Vor- & Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten wie auch über jegliche Informationen zum Opel Calibra Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.

Tabelle: Hat der Opel Calibra einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Wählen Sie in der untenstehenden Tabelle Ihren gewünschten Opel Calibra nach Details wie Bauzeitraum, Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie, ob das Fahrzeug einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat. Alle Daten gelten ohne Gewähr.

Fahrzeug: Opel CalibraKraftstoff: Benzin

Leistung Bauzeitraum

Modell	Wechselintervall (km)	Leistung	Bauzeitraum	Antrieb
Calibra 2.0	60.000 / 4 Jahre	85 KW / 115 PS	1989 – 1997	Zahnriemen
Calibra 2.0 16V	60.000 / 4 Jahre	100 KW / 136 PS	1994 – 1997	Zahnriemen
Calibra 2.0 16V	60.000 / 4 Jahre	110 KW / 150 PS	1989 – 1994	Zahnriemen
Calibra 2.0 Turbo 4×4	60.000 / 4 Jahre	150 KW / 204 PS	1992 – 1996	Zahnriemen
Calibra 2.5 V6	60.000 / 4 Jahre	125 KW / 170 PS	1993 – 1996	Zahnriemen

Calibra 2.5 V6	60.000 / 4 Jahre	125 KW / 170 PS	1996 – 1997	Zahnriemen

6 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Vorteile der Steuerkette

hält zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte

Nachteile einer Steuerkette

Motoren mit Steuerkette sind lauter
Steuerketten können sich eventuell längen und überspringen (Motorschaden)

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Stärken des Zahnriemens

arbeitet weitestgehend geräuscharm
erschwinglicher bei der Montage / bei der Herstellung
lange Haltbarkeit bei moderater Belastung

Nachteile des Zahnriemens

muss irgendwann ausgetauscht werden (hoher Aufwand / Kosten)
zudem muss auch noch die Spannung regelmäßig kontrolliert werden

Video: Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Opel Calibra einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Alle 6 erfassten Motoren beim Opel Calibra haben einen Zahnriemen.

Wann muss der Zahnriemen beim Opel Calibra gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 60.000 km bzw. 4 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC