Heizung im Opel GT wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Auto heizt nicht auf

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Opel GT (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Ursachen, wenn die Heizung im Opel GT nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Opel GT ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist abseits der Heizung auch die Opel GT Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Opel GT kalt bleibt.

1. Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Opel GT Kühlmittel verliert)
3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
4. Defekte Seilzüge
5. Defekte Stellmotoren
6. Durchgebrannte Sicherungen
7. Defekt am Gebläsemotor
8. Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Opel GT kalt bleibt

1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
2. Kühlmittel am Opel GT nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
3. Wechsel der Wasserpumpe am : 300 – 950 €
4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
5. Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Opel GT gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Innenraumfilter zu wechseln.