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Opel GT

Welches Öl braucht der Opel GT? Freigabe, Ölmenge und passende Öle

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Freigabe GT Cabriolet
dexos2 (5W-30) oder GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025
Ölmenge GT Cabriolet
4,7 Liter (mit Filter)
Verbindlich
Betriebsanleitung & Serviceheft

In den Opel GT gehört nur Motoröl mit der passenden Freigabe. Welche das ist, hängt von Baureihe und Motor ab. Beim GT Cabriolet ist es dexos2 (5W-30) oder GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025. Unten finden Sie die Angaben je Motor, passende Öle für jede Freigabe und eine kurze Anleitung zum Nachfüllen.

Welches Öl für welchen Motor?

GT Cabriolet (2007 – 2009)

MotorFreigabeÖlmengePassendes Öl
2.0 (194 kW, 264 PS) GM-LL-A-025 oder dexos2 4,7 l
GM Opel dexos2 5W-30 GM Opel dexos2 5W-30 1 l · GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 16,50 € Bei Amazon Weitere passende Öle

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GT (1968 – 1973)

MotorFreigabeÖlmengePassendes Öl
1.1 (44 kW, 60 PS) API SE 2,8 l Öl bei Amazon finden
1.9 (66 kW, 90 PS) API SE 3,0 l Öl bei Amazon finden

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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.

Ölmenge mit Filter.

Welche Freigabe für Ihr Auto gilt, steht verbindlich in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft. Fehlt beides, hilft eine Werkstatt mit der Fahrgestellnummer weiter.

  • Nachfüllen oder Ölwechsel: Zum Nachfüllen reicht meist eine 1-Liter-Flasche. Für einen kompletten Ölwechsel brauchen Sie die Menge aus der Tabelle.

Passende Öle mit dexos2 (5W-30)

Passt laut Tabelle oben zu Motoren im GT Cabriolet, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.

Produkt ViskositätFreigabeMenge Preis und Link
GM Opel dexos2 5W-30 Zum Nachfüllen GM Opel dexos2 5W-30 auch GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, MB 229.51, BMW LL-04
5W-30 dexos2 1 l 16,50 € Bei Amazon ansehen
Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 Zum Nachfüllen Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 auch MB 229.51/229.52, PSA B71 2290/2297
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Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 Zum Nachfüllen Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 auch MB 229.51
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Passende Öle mit GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025

Passt laut Tabelle oben zu Motoren im GT Cabriolet, für die eine dieser Freigaben gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.

Produkt ViskositätFreigabeMenge Preis und Link
GM Opel dexos2 5W-30 Zum Nachfüllen GM Opel dexos2 5W-30 auch dexos2, MB 229.51, BMW LL-04
5W-30 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 1 l 16,50 € Bei Amazon ansehen
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Ölstand beim GT prüfen

Meldet das Auto zu wenig Öl, sollten Sie bald nachfüllen. Eine rote Öldruck-Warnung heißt dagegen: sofort anhalten und den Motor abstellen. Je nach Baujahr und Motor hat der GT einen Ölmessstab oder eine elektronische Ölstandsmessung, die Sie über das Kombiinstrument bzw. den Bordcomputer aufrufen. Wie genau, steht in der Betriebsanleitung.

  • Mit Ölmessstab: Das Auto eben abstellen, den Motor ausschalten und einige Minuten warten. Den Messstab herausziehen, abwischen, wieder ganz einstecken und erneut herausziehen: Der Ölfilm sollte zwischen Minimum und Maximum liegen.
  • Mit elektronischer Messung: Das Auto eben abstellen und die Messung im Menü starten. Die Messung braucht je nach Fahrzeug den laufenden oder warmen Motor und einige Minuten; danach zeigt das Display den Ölstand.

Öl nachfüllen

  1. 1
    Den Öleinfülldeckel oben auf dem Motor abschrauben.
  2. 2
    Öl in kleinen Mengen nachfüllen, etwa 0,1 bis 0,2 Liter auf einmal.
  3. 3
    Kurz warten und den Ölstand erneut prüfen (am Messstab oder über die elektronische Messung). Nicht über die Maximum-Markierung füllen.
  4. 4
    Deckel fest zuschrauben und den Ölstand beim nächsten Tankstopp noch einmal kontrollieren.

Alles zum kompletten Wechsel steht unter Ölwechsel beim Opel GT.

Ohne Gewähr: Freigaben, Ölmengen und Intervalle stammen aus Werkstattdaten mit Herstellerangaben, nicht aus der Betriebsanleitung. Maßgeblich sind Ihr Serviceheft bzw. die Angaben des Herstellers. Bei Amazon können Sie Ihr Fahrzeug unter „Mein Fahrzeug“ hinterlegen und so zusätzlich prüfen, ob ein Öl passt. Öle laut Produktangaben bei Amazon, abgerufen am 20.10.2026. Mehr zum Thema beim ADAC: Ratgeber Motoröl, Ölstand prüfen und Öl nachfüllen.

Matthias Gengenbach
Geschrieben von Matthias Gengenbach Produktredakteur & Kfz-Profi

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