Opel Senator: Zahnriemen oder Steuerkette | Alle Motoren in der Liste

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, welche Motoren beim Opel Senator einen Zahnriemen oder eine Steuerkette haben.

Das Wichtigste

Antrieb: Alle Motoren des Opel Senator haben eine Steuerkette; einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es nicht.

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Welche Motoren haben einen Zahnriemen, welche eine Steuerkette?

Suchen Sie in der Tabelle Ihren Motor: Filtern Sie nach Baureihe, Baujahr, Kraftstoff oder Leistung, oder tippen Sie Ihren Motorcode ein. Bei jedem Motor steht, ob er einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat und wann der Zahnriemen gewechselt wird.

BaureiheBaujahrKraftstoffLeistungSuche

Baureihe	Baujahre	Kraftstoff	Motor	Motorcode	Antrieb	Wechselintervall
Senator A	1983 bis 1984	Benzin	2,0 l, 115 PS (85 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1984 bis 1986	Benzin	2,2 l, 115 PS (85 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1981 bis 1982	Benzin	2,5 l, 136 PS (100 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1982 bis 1984	Benzin	2,5 l, 136 PS (100 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1984 bis 1986	Benzin	2,5 l, 140 PS (103 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1978 bis 1981	Benzin	2,8 l, 140 PS (103 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1978 bis 1981	Benzin	3,0 l, 150 PS (110 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1985 bis 1986	Benzin	3,0 l, 156 PS (115 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1978 bis 1986	Benzin	3,0 l, 180 PS (132 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1984 bis 1986	Diesel	2,3 l, 86 PS (63 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator A	1985 bis 1986	Diesel	2,3 l, 95 PS (70 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator B	1990 bis 1993	Benzin	2,6 l, 150 PS (110 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator B	1987 bis 1990	Benzin	3,0 l, 156 PS (115 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator B	1988 bis 1992	Benzin	3,0 l, 177 PS (130 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
Senator B	1989 bis 1993	Benzin	3,0 l, 204 PS (150 kW)	–	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel

15 Motoren · Herstellerangaben und CarWiki-Recherche

Wie ist das bei der Steuerkette?

Eine Steuerkette ersetzt bei manchen Motoren den Riemen. Hersteller nennen geringeren Verschleiß und längere Intervalle. Ganz ohne Risiko ist sie nicht: Auch Ketten können sich längen, und das kann ebenfalls zu einem Motorschaden führen. Einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es bei diesen Motoren nicht.

Wie prüfen Sie den Zustand?

Bei Motoren mit Steuerkette sprechen Sie die Werkstatt bei der Inspektion auf den Zustand der Kette an. Auch Ketten können sich längen.

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Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motoren, Antrieb, Motorcodes, Baujahre). Im Zweifel gelten Serviceheft und Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.