Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Peugeot 207: 118 – 270 Nm
- Drehmoment
- 118 – 270 Nm
- Zylinder
- 4
- Ventile
- 2 – 4
- Varianten in der Tabelle
- 166
- Baujahre
- 2006 – 2015
Im folgenden Ratgeber haben wir die Motoren des Peugeot 207 (alle Modelle) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Fakten zu den besten Triebwerken (Benzin/Diesel) an die Hand!
Außerdem können Sie die Daten aller Motoren des Peugeot 207 in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) vergleichen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder weitere Vergleiche anstellen.
Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Probleme am Peugeot 207 und zum Spritverbrauch des Peugeot 207 nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Peugeot 207 | Baujahr 2006-2015
1.6 16V 120 VTi (120 PS)
- Ausgewogene Leistung: Der 1.6 16V 120 VTi Motor bietet eine ausgewogene Kombination aus Kraft und Effizienz, ideal für vielseitige Fahransprüche.
- Fahrkomfort: Er bietet ein angenehmes Fahrgefühl mit ausreichender Leistung für Stadt- und Autobahnfahrten.
- Zuverlässigkeit: Zuverlässige Motoroption im Peugeot 207, verspricht Langlebigkeit und geringe Betriebskosten.
1.4 16V 95 VTi (95 PS)
- Effizienz: Ideal für den Stadtverkehr, bietet dieser Motor eine gute Balance zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch.
- Wartungsfreundlichkeit: Dieser Motor ist bekannt für geringe Wartungskosten und einfache Handhabung.
- Kostenersparnis: Niedrige Betriebskosten machen ihn zu einer attraktiven Option für Budget-bewusste Fahrer.
1.6 HDi FAP 90 (92 PS)
- Umweltfreundlich: Der 1.6 HDi FAP Motor reduziert Emissionen durch den Partikelfilter und ist damit umweltfreundlicher.
- Kraftstoffeffizienz: Herausragende Kraftstoffeffizienz, besonders auf Langstrecken.
- Kostenersparnis: Niedriger Kraftstoffverbrauch und reduzierte Steuern aufgrund geringerer Emissionen.
Unsere Empfehlung
1.6 16V 120 VTi (120 PS)
Wir empfehlen den 1.6 16V 120 VTi mit 120 PS für den Peugeot 207, da er eine ideale Kombination aus Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit bietet.
Dieser Motor zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, sowohl im städtischen als auch im Überlandverkehr effizient und leistungsstark zu sein.
Er ist bestens geeignet für Fahrer, die ein ausgewogenes Fahrerlebnis suchen, das sowohl im Alltag als auch auf längeren Fahrten überzeugt.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: PeugeotFahrzeug: 207
| Baureihe | Motor | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Position | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Roland Garros | Diesel | 1560 cm³ | 112 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HR oder 9H05 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Allure | Diesel | 1560 cm³ | 112 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HR oder 9H05 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Platinum | Diesel | 1560 cm³ | 112 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HR oder 9H05 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Roland Garros | Diesel | 1560 cm³ | 109 PS | 240 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HZ oder 9H01 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Platinum | Diesel | 1560 cm³ | 109 PS | 240 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HZ oder 9H01 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Premium | Diesel | 1560 cm³ | 112 PS | 270 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HR oder 9H05 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 JBL | Diesel | 1560 cm³ | 109 PS | 240 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HZ oder 9H01 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Premium | Diesel | 1560 cm³ | 109 PS | 240 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HZ oder 9H01 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Filou | Diesel | 1560 cm³ | 109 PS | 240 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 9HZ oder 9H01 | 2009 bis 2015 |
| 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Peugeot 207 CC 155 THP Black & White Edition | Benzin | 1598 cm³ | 156 PS | 240 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | 5FR oder 5F04 | 2009 bis 2015 |
166 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
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