Das Wichtigste auf einen Blick
- Normaler Ölverbrauch
- 50 – 250 ml pro 1.000 km
- Werkstatt prüfen lassen
- ab über 300 ml pro 1.000 km
- Auffällige Motoren
- 1,0 VTi, 1,2 PureTech, 1,6 BlueHDi
Verbraucht der Peugeot 208 auffällig viel Öl oder verliert es? Hier lesen Sie, welcher Ölverbrauch normal ist, welche Ursachen infrage kommen und woran Sie das Problem erkennen.
Baureihen des Peugeot 208
Baureihen des Peugeot 208
- Peugeot 208 1. Baureihe (2012 bis 2015)
- Peugeot 208 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)
- Peugeot 208 2. Baureihe (seit 2019)
Wie viel Öl ist normal?
Laut vielen Herstellern verbraucht ein intakter Motor zwischen 50 und 250 Millilitern Öl auf 1.000 Kilometer, mit Ausreißern nach oben und unten. Sind es beim Peugeot 208 mehr als 300 ml auf 1.000 km, deutet das auf einen technischen Defekt hin. Dann sollte eine Werkstatt das Auto prüfen.
Messen Sie deshalb hin und wieder den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Auch der regelmäßige Ölwechsel bei der Inspektion ist wichtig für ein langes Motorleben.
Ursachen für hohen Ölverbrauch
Meist steckt einer dieser zehn Punkte dahinter:
- Alter und Motortyp: Mit der Zeit werden Kolbenringe und Zylinder undichter.
- Diesel, Benziner, Turbo: Diesel verbrauchen üblicherweise mehr Öl als Benziner. Ausnahme sind Benziner mit Turbolader, weil der Turbo mitgeschmiert wird.
- Viel Leistung und Tuning: Häufiges starkes Beschleunigen, vor allem mit Leistungssteigerung, erhöht den Verbrauch.
- Defekte Ventile: Schließen die Ventile nicht richtig, gelangt Öl in den Brennraum.
- Undichte Zylinderkopfdichtung: Auch über eine defekte Zylinderkopfdichtung kann Öl in den Brennraum gelangen.
- Defekte Öl- oder Kraftstoffpumpe: kann ebenfalls zu höherem Ölverbrauch führen.
- Zu altes Motoröl: Es verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit.
- Wetter: Im Winter verbraucht der Motor üblicherweise etwas mehr Öl als im Sommer.
- Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Fehlt der Druckausgleich im Kurbelgehäuse, drückt sich Öl an den Kolbenringen vorbei und wird verbrannt.
- Verstopfte Leitungen oder Filter: Sind Ölfilter oder Leitungen zugesetzt, steigt der Ölverbrauch.
Anzeichen für Ölverlust oder hohen Ölverbrauch
- Flecken unter dem Auto, schon nach kurzer Standzeit: Hinweis auf ein Leck am Motor oder an der Ölwanne.
- Bläulicher Rauch aus dem Auspuff: Das Öl wird verbrannt.
- Klackern oder ungewöhnliche Geräusche vom Motor.
- Zu hohe Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt).
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Welche Motoren sind für Ölverlust bekannt?
- 1,0 VTi (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Kurbelwellendichtung oder defekte Ölwannendichtung
- 1,2 PureTech (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Kurbelwellendichtung oder defekte Ölwannendichtung
- 1,6 BlueHDi (Dieselmotor) – defekte Kurbelwellendichtung oder defekte Ventilschaftdichtungen
Video: Wenn der Motor Öl verbrennt
Haben Sie selbst hohen Ölverbrauch beim Peugeot 208? Schreiben Sie Modell und Motor in die Kommentare. Wir recherchieren gern, ob zu Ihrem Motor Probleme bekannt sind.
Weitere Probleme beim Peugeot 208
- Peugeot Fehlermeldung "Motorfehler: Fahrzeug instand setzen lassen"
- Peugeot Meldung: "Anomalie Abgasreinigung"
- Peugeot Meldung: "Fehler des automatischen Bremssystems"
- Peugeot Fehlermeldung: "Batterieladung oder Stromversorgung defekt"
- Peugeot Fehlermeldung Anomalie Airbag
- Peugeot Fehlermeldung Partikelfilter
- Peugeot 208 Kofferraum Notentriegelung
- Peugeot 208 Probleme
Mehr zum Peugeot 208
Alle 113 Artikel
Ratgeber & Anleitungen
Peugeot 208 Sicherungskasten Belegung | Tabelle aller Sicherungen
Technische Daten
Peugeot 208: Zahnriemen oder Steuerkette - Tabelle aller Modelle
Probleme & Mängel
Peugeot Fehlermeldung "Motorfehler: Fahrzeug instand setzen lassen"
Ratgeber & Anleitungen
Tankdeckel am Peugeot 208 öffnen | inkl. Notentriegelung
Inspektion & Service
Peugeot 208 Inspektion | Kosten & Umfang | Serviceplan inkl. Intervalle
Probleme & Mängel
Peugeot Meldung: "Anomalie Abgasreinigung" | Ursachen & Kosten
6 Kommentare
-
A
Andreas Forstet
Hallo,
mein Peugeot 208 Baujahr 2018
101000km habe ich nach einem Jahr 1 Liter Öl nachgefüllt. Habe bei Winterreifenwechsel Öl kontrolliert und der Ölstab hat nur noch 5mm Öl angezeigt. Es war 0w-30 drin, habe aber 5w-30 nachfüllt, Wei ich nichts anderes hatte, ist aber von Peugeot auch zugelassen. Muss jetzt doch mal öfter nach dem Öl schauen. Kann man was gegen den Ölverbrauch tun -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Guten Tag,
handelt es bei Ihrem Peugeot 208 um einen Benziner mit PureTech Motor? Bei diesem ist das korrekte Motoröl und der regelmäßige Wechsel nämlich essenziell und die PSA Freigabe muss zwingend erfüllt sein! (Problematik Zahnriemen im Ölbad).
Nach wie viel gefahrenen Kilometern ist Ihr Ölstand so gesunken? Bei Ihrer Laufleistung ist es bei diesem Motor nicht unüblich, sofern es sich noch in Grenzen hält.
Ölverbrauch kann viele Ursachen haben. Häufig sind es Leckagen durch poröse / alte Dichtungen. Im Zweifel sollte Ihre Werkstatt dem auf den Grund gehen.
Viele Grüße -
I
Irene
Auch ich habe Probleme, mein Peugeot 208 pure tech frisst öl und ich muss auf 1000/1500 km ca 1/2 - 1 Liter nachfüllen, hatte einen Fabrikfehler und seitdem habe ich das Gefühl, dass mein Wagen mehr Öl frisst, bei der Garage sind die ratlos, Peugeot offerierte zwei Kolben auszuwechseln und die Arbeit ca Fr 3‘000.- muss ich übernehmen!!!! Hat jemand ähnliche Probleme, mein Wagen ist ca 5 jährig mit 90‘000 Km. Besten Dank -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Hallo Irene,
vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht zum Peugeot 208.
Was für einen werksseitigen Fehler hattest du und wurde dieser auf Garantie/Kulanz behoben? Die PureTech Motoren sind mit steigender Laufleistung bzw. höherem Alter bekannt dafür, Öl zu verbrauchen.
Etwa 1/2 Liter auf 1.000 km ist auf dem Papier gerade noch so in der Toleranz des Herstellers, in der Praxis jedoch eigentlich schon zu hoch.
Viele Grüße -
S
Silke
Hallo
ich habe eine Peugeot Pure Tech, Benziner, Baujahr 2015, ca. 88.000km.
Bei der Wartung letztes Jahr (September)wurde ein Ölwechsel gemacht, danach wurde mir vom Zahnriemen berichtet.
Das wurde kurz darauf gemacht - allerdings in einer freien Werkstatt (die gibt es schon ewig und denen vertraue ich auch).
8 Monate später kam die erste Meldung, Motoröl nachfüllen.
Habe das was in der Bedienungsanleitung empfohlen wird gekauft und nachgefüllt - (wahrscheinlich aber zu wenig).
Was ich im gleichen Zug mit der Motoröl-Anzeige gesehen habe, ist, dass das Kühlwasser fast aufgebraucht war.
Nach weiteren ca. 1000km - kommt jetzt erneut "Motoröl nachfüllen".
Habe jetzt noch einmal 500ml eingefüllt und beobachte was passiert.
Was mich aber irritiert ist, dass der Auspuff verrußt ist.
Hat jemand eine Ahnung, was hier los sein könnte? -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Hallo Silke,
vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.
Leider ist der PureTech Motor ab einem gewissen Alter bzw. einer höheren Laufleistung bekannt dafür, Öl zu verbrauchen. 8 Monate nach dem letzten Ölwechsel klingt bei normaler Fahrweise/Strecke noch nicht allzu alarmierend.
Fülle Öl bis knapp zur Max.-Anzeige des Messstabes auf (Achtung: Niemals über Max!), notiere/merke dir den km-Stand und beobachte es ab sofort genau. Anhand dieser Daten solltest du den Verbrauch bis zur nächsten Meldung gut abschätzen können.
Korrigiere unbedingt auch deinen Kühlmittelstand mit einem freigegebenen Mittel und lasse ggf. danach schauen, vor allem falls sich der Ausgleichsbehälter schnell leeren sollte.
Viele Grüße