Peugeot 208 Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für alle Modelle

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung des Peugeot 208 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die womöglich entstehenden Kosten.

Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im Peugeot 208

1. Defekte Sicherung bzw. Relais - in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Peugeot 208 Sicherungsbelegung
2. Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
3. Kabelbruch
4. Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt auch am Sitz Strom an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

1. Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungeübte leicht machbar.
2. Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 €.
3. Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
4. Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Sollte die Sitzheizung Ihres Peugeot 208 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) mit in die Werkstatt nehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am Peugeot 208 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte - eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie nun auch im folgenden Video: