Peugeot 208 Start Stopp Automatik funktioniert nicht (Fehler) | Ursachen & Lösungen

Nachfolgend erklären wir die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik beim Peugeot 208. Dabei gehen wir auf mögliche Probleme und Fehlerbilder ein und geben Ihnen entsprechende Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Ratschläge zum Peugeot 208 Start Stopp System deaktivieren erhalten Sie unserem separaten Artikel.

Häufige Ursachen, warum das Start Stopp System am Peugeot 208 nicht funktioniert

Folgend finden Sie eine Zusammenfassung der häufigsten Ursachen, warum das Start Stopp System Ihres Peugeot 208 nicht mehr geht oder nur unregelmäßig bzw. fehlerhaft arbeitet.

1. Batteriezustand: Ihre Batterie ist nicht ausreichend geladen bzw. altersbedingt nicht mehr vollständig einsatzfähig, was das ordnungsgemäße Funktionieren des Systems beeinträchtigen könnte (siehe auch: Peugeot 208 Batterie wechseln).
2. Motorbetriebstemperatur: Der Motor hat noch nicht die entsprechende Betriebstemperatur erreicht oder ist stark überhitzt, z.B. wenn der Peugeot 208 Kühlmittel verliert.
3. Außentemperatur: Ebenso können extreme Aussentemperaturen dafür verantwortlich sein, dass Ihr Start Stop System nicht korrekt arbeiten kann.
4. Klimaanlage bzw. Heizung: Die Klimaanlage oder Heizung arbeitet mit hoher Leistung, was eine kurzzeitige Abschaltung des Motors eventuell verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeuginnenraum aufrechtzuerhalten.
5. Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ausreichend betätigt, um das System zu aktivieren.
6. Fehlfunktion des Sensors: Sensoren und/oder Software, welche das System steuern, arbeiten möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder haben eine Fehlfunktion.
7. Technische Störung: Es liegen Fehlercodes im System bzw. technische Störungen vor, die die Funktion beeinträchtigen können.
8. Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben darf kein Gang eingelegt sein und das Kupplungspedal darf nicht betätigt sein. Bei Automatikgetrieben muss sich der Wählhebel in der „D“-Stellung bzw. in einer anderen entsprechenden Einstellung befinden, je nach dem spezifischen Fahrzeugmodell.
9. Filterzustand: Eingebaute Filter (wie der Luftfilter) sind verstopft oder verschmutzt.
10. AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselfahrzeugen können ein Mangel an AdBlue oder Probleme mit dem AdBlue-System die Funktionsweise beeinträchtigen.
11. Elektrische Belastung: Eine hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, hervorgerufen durch zu viele elektrische Verbraucher (gleichzeitig), kann zur Deaktivierung des Systems führen.
12. Fehlende Adaption: Nach einem Wechsel der Batterie oder einer vollständigen Entladung kann eine erneute Adaption des Systems erforderlich sein.
13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Das Fahrzeug muss komplett zum Stillstand gekommen sein, damit das Start Stopp System aktiviert werden kann.

Lösungsmöglichkeiten & Hilfe zur Fehlerbehebung

1. Batteriezustand: Batterie überprüfen und bei Bedarf, die Batterie aufladen oder ersetzen. Regelmäßige Wartung der Batterie durchführen.
2. Motorbetriebstemperatur: Dem Peugeot 208 genügend Zeit geben, die nötige Betriebstemperatur zu erreichen, bevor man die Start Stopp Automatik nutzen kann. Bei Überhitzung: Kontrolle und Wartung des Kühlsystems (siehe auch: Kühlmittel am Peugeot 208 nachfüllen)
3. Außentemperatur: Das System kann sich bei extremen Außentemperaturen unter Umständen selbst deaktivieren, um den Motor zu schützen. In diesem Fall ist keine Aktion ihrerseits erforderlich.
4. Klimaanlage: Verwendung der Klimaanlage oder der Heizung in einem moderaten Modus, um die Belastung des Systems zu verringern.
5. Bremspedal: Stellen Sie sicher, dass das Bremspedal Ihres Peugeot 208 ausreichend betätigt wird, sobald der Wagen zum Stillstand gekommen ist.
6. Fehlfunktion des Sensors: Eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Start Stop Automatik überprüfen und evtl. defekte Sensoren ersetzen zu lassen.
7. Technische Störung: Eine Diagnose in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, um vorhandene Fehlercodes auszulesen bzw. zu beheben.
8. Getriebe: Bei manuellem Schaltgetriebe: Sicherstellen, dass das Fahrzeug im Leerlauf ist und die Kupplung losgelassen wird. Beim Automatikgetriebe: Sicherstellen, dass sich der Wählhebel in der richtigen Position befindet.
9. Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des Peugeot 208) und Reinigung oder Ersetzen von Filtern nach Bedarf.
10. AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks und Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
11. Elektrische Belastung: Reduzierung der elektrischen Belastung, indem unnötige elektrische Verbraucher ausgeschaltet werden.
12. Fehlende Adaption: Besuch einer Fachwerkstatt, um die nötigen Anpassungen (z.B. ein Anlernen) nach einem Batterietausch oder einer Tiefenentladung vorzunehmen.
13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Sicherstellen, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht, bevor man die Aktivierung des Start Stopp Systems erwartet.

Informationsvideo zur Start Stopp Automatik