Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 2 Motoren
- Steuerkette
- 0 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 240.000 km / 10 Jahre
Zahnriemen 100 %Steuerkette 0 %
Auf dieser Seite beantworten wir die Frage: Hat der Peugeot 4008 eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu listen wir alle Motoren und Modelle in einer übersichtlichen Tabelle inklusive Filterfunktion auf.
Auch bzgl. der Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Details zum Zahnriemenwechsel am Peugeot 4008 (Intervalle & Kosten) informieren wir Sie auf dieser Seite.
Peugeot 4008 Tabelle: Zahnriemen oder Steuerkette?
Suchen Sie in der folgenden Tabelle Ihren gewünschten Peugeot 4008 nach Fahrzeugdetails wie Kraftstoff, Leistung oder Bauzeitraum aus und erfahren Sie, ob Ihr Fahrzeug eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat. Alle Informationen gelten ohne Gewähr!
FAHRZEUG: Peugeot 4008KRAFTSTOFF: Diesel
| MODELL | INTERVALL | LEISTUNG | BAUZEITRAUM | ANTRIEB |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 4008 1.6 HDI FAP 115 | 240.000 / 10 Jahre | 84 KW / 114 PS | 2012- 2015 | Zahnriemen |
| Peugeot 4008 1.8 HDI FAP 150 | 240.000 / 10 Jahre | 110 KW / 150 PS | 2012 – 2015 | Zahnriemen |
2 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Vorteile einer Steuerkette
- hält in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte
Nachteile der Steuerkette
- Aggregate mit Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und dann überspringen (Motorschaden)
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Vorteile des Zahnriemens
- arbeitet weitestgehend geräuscharm
- erschwinglicher in der Herstellung / bei der Montage
- lange Lebensdauer bei geringen Belastungen
Nachteile eines Zahnriemens
- muss zyklisch ausgetauscht werden (hoher Aufwand / Kosten)
- zudem muss auch noch die Spannung regelmäßig nachgeprüft werden
Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen (Video)
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der Peugeot 4008 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Alle 2 erfassten Motoren beim Peugeot 4008 haben einen Zahnriemen.
Wann muss der Zahnriemen beim Peugeot 4008 gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 240.000 km bzw. 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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