Der Zahnriemenwechsel am Peugeot 4008 | Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen | Wann erfolgt der Wechsel des Zahnriemens?

Nachfolgend zeigen wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Peugeot 4008 – wir gehen dazu auf die Intervalle samt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Peugeot 4008 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Peugeot 4008: Die Intervalle des Zahnriemenwechsels

Der Zahnriemen des Peugeot 4008 muss gemäß Peugeot alle 240.000 Kilometer (180.000 km unter erschwerten Bedingungen) ausgewechselt werden. Ein paar Motorvarianten sind jedoch auch mit einer wartungsarmen Steuerkette ausgestattet.

Bitte beachten Sie: Der Zahnriemen sollte losgelöst von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Peugeot 4008 kurz per Sichtprüfung begutachtet werden.

Denn bei den Peugeot Intervallen handelt es sich lediglich um einen Ratschlag und keine absolute Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Peugeot 4008 Zahnriemen auch schon zeitiger reißen.

Ob Sie dann noch auf Garantie- oder Kulanzleistungen vonseiten des Herstellers vertrauen können, ist fraglich.

So viel kostet der Peugeot 4008 Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Peugeot 4008 kostet je nach Peugeot Werkstatt und Motorisierung zwischen 400 und 600 € – im Preis inkludiert sind dabei die Materialkosten und die Arbeitszeit sowie ein Austausch der Wasserpumpe inkl. aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Peugeot 4008 Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

• Materialaufwendungen: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: etwa 90 – 150 €
• Arbeitszeit: etwa 250 – 450 €

Reparaturablauf: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

In dem nachfolgenden Video können Sie die Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch ansehen. Die Mechaniker demonstrieren dabei detailliert alle Arbeitsschritte und erklären die Zusammenhänge der jeweiligen Arbeiten.

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Peugeot 4008: Was geschieht, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird?

• Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was dann zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Ventile & Kolben durch abspringende Teile blockiert werden.
• Das Beste ist daher immer, den Zahnriemen des Peugeot 4008 in den festgelegten Intervallen ersetzen zu lassen bzw., insbesondere bei älteren Modellen, das Teil abseits der Wechselintervalle stets von einer anerkannten Fachwerkstatt begutachten zu lassen.
• Sollten Sie einen Wechsel des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
• Achtung: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Peugeot 4008 interessieren oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist ein Blick ins Scheckheft notwendig. Dort muss der Tausch des Zahnriemens festgehalten werden.

Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?

Die gängigen Peugeot Wartungspläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am Peugeot 4008, wenn der Zahnriemen getauscht wird.

Falls es für Ihr Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir von CarWiki trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der zusätzliche Aufwand dieser Methode ist gering, denn der Motor ist so präpariert, dass das Nebenaggregat einfach & schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten halten sich im Rahmen.