Peugeot
Peugeot 408
7 Artikel, Datenblätter und Anleitungen zum Peugeot 408.
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Bauzeit
- 2023 – heute
- Generationen
- 2 inkl. Facelifts
- Motoren
- 7 nach Hubraum & PS
- Leistung
- 131 – 240 PS
- Kofferraum
- 409 – 536 l
- Neupreis ab
- 40.970 € 408 1. Generation Facelift
- Antriebe
- Benzin, Elektro, Plug-in-Hybrid 3 Antriebsarten
Die wichtigsten Daten aller Generationen · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Den Peugeot 408 gibt es seit 2023 – in 2 Generationen und Facelifts. Auf CarWiki finden Sie 7 Artikel dazu, unter anderem in den Themen Probleme & Mängel, Ratgeber & Anleitungen und Inspektion & Service.
Am meisten gelesen
Die meistgelesenen Artikel zum Peugeot 408
Bekannte Schwachstellen
Typische Probleme des Peugeot 408
Probleme & Mängel (1)
Ratgeber & Anleitungen (3)
Inspektion & Service (1)
Verbrauch (1)
Kfz-Steuer (1)
Alle Motoren des Peugeot 408 (7)
Alle Motoren im Überblick, mit Motorcode, Bauzeit und Generation.
| Motor | Leistung | Kraftstoff | Hubraum | Motorcode | Bauzeit | Generation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 GT EAT8 | 131 PS / 96 kW | Benzin | 1.199 cm³ | HN05 | 2023 – 2024 | 408 1. Baureihe |
| 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 | 136 PS / 100 kW | Benzin | 1.199 cm³ | HN09 | 2023 – 2025 | 408 1. Baureihe |
| 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 | 145 PS / 107 kW | Benzin | 1.199 cm³ | HN09 | 2025 – heute | 408 1. Baureihe, 408 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) |
| GT | 214 PS / 157 kW | Elektrofahrzeug | – | ZK03 | 2024 – heute | 408 1. Baureihe, 408 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) |
| 1.6 HYBRID 180 GT e-EAT8 | 180 PS / 133 kW | Plug-in-Hybrid | 1.598 cm³ | 5G06 | 2023 – 2024 | 408 1. Baureihe |
| 1.6 HYBRID 225 GT e-EAT8 | 225 PS / 165 kW | Plug-in-Hybrid | 1.598 cm³ | 5G06, 5G11 | 2023 – 2026 | 408 1. Baureihe |
| 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-DSC7 | 240 PS / 176 kW | Plug-in-Hybrid | 1.598 cm³ | 5G11 | 2026 – heute | 408 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) |
7 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Generationen im Vergleich
| 408 1. Generation Facelift | 408 1. Generation | |
|---|---|---|
| Bauzeit | 2026 – heute | 2023 – 2026 |
| Leistung | 145 – 240 PS | 131 – 225 PS |
| Länge | 4.687 mm | 4.687 mm |
| Breite | 1.848 mm | 1.848 mm |
| Höhe | 1.480 – 1.486 mm | 1.478 mm |
| Radstand | 2.787 mm | 2.787 mm |
| Kofferraum | 409 – 536 l | 471 – 536 l |
| Leergewicht | 1.544 – 1.879 kg | 1.467 – 1.879 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 1.290 – 1.300 kg | 1.290 – 1.500 kg |
| Dachlast | 80 kg | 75 – 80 kg |
| Tankinhalt | 42 – 52 l | 40 – 52 l |
| Verbrauch WLTP | 2,6 – 5,0 l/100 km | 0,9 – 6,1 l/100 km |
| Stromverbrauch WLTP | 14,7 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| Neupreis ab | 40.970 € | 37.000 € |
Von-bis-Werte je Generation, über alle Motoren und Karosserien · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen zum Peugeot 408
Peugeot 408: Welche Motoren gibt es und wie viel PS?
Den Peugeot 408 gab es über alle Generationen mit 7 Motorisierungen von 131 bis 240 PS. In der aktuellen Generation (408 1. Generation Facelift) reicht die Leistung von 145 bis 240 PS.
Alle Motoren in der ÜbersichtPeugeot 408: Wie groß ist der Kofferraum?
In der aktuellen Generation (408 1. Generation Facelift) fasst der Kofferraum 409 bis 536 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis zu 1.611 Liter.
Peugeot 408: Wie hoch sind Anhängelast und Dachlast?
Je nach Motor erlaubt die aktuelle Generation (408 1. Generation Facelift) eine Anhängelast (gebremst) von bis zu 1.300 kg und eine Dachlast von bis zu 80 kg.
Peugeot 408: Was kostet ein Neuwagen?
Laut unserer Fahrzeugdatenbank beginnt die aktuelle Generation (408 1. Generation Facelift) bei einem Listenpreis ab 40.970 €. Aktuelle Preise und Rabatte weichen davon ab.