Zündkerzen am Peugeot 5008 wechseln | für alle Modelle (inkl. Drehmoment) | passende Zündkerzen inkl. Drehmoment & Kosten

In diesem nützlichen Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Sie die Zündkerzen am Peugeot 5008 wechseln möchten.

Dafür zeigen wir Ihnen allgemeine Schritte und Handgriffe (mit Video), passende Zündkerzen (alle Modelle (inkl. Drehmoment)) und geben Ihnen zusätzlich eine Übersicht zu den anfallenden Kosten.

Zudem zeigen wir Ihnen, wie Sie das passende Anzugsdrehmoment für die Peugeot 5008 Zündkerzen ermitteln können.

Peugeot 5008: Anzeichen für defekte Zündkerzen

• holpriger Motorlauf ( ruckelt)
• Zündaussetzer / Auto läuft nicht auf allen Zylindern
• Der Verbrauch Ihres Peugeot 5008 ist stark angestiegen.
• Die Abgaswerte (Peugeot 5008 CO2 Ausstoß) Ihres Autos verändern sich

: Welche Zündkerzen werden benötigt?

Folgend sehen Sie eine Übersicht beliebter Zündkerzen für alle Baureihen des . Wählen Sie einfach eines der vorgeschlagenen Produkte aus und fahren Sie dann wie folgt fort:

Wichtig: Je nach Motor unterscheiden sich die Zündkerzen auch innerhalb einer Baureihe signifikant voneinander.

Prüfen Sie daher im Amazon Shop oder in der App immer, ob das gewählte Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, indem Sie es einmalig mittels Hersteller, Modell und Motor abgleichen.

Zündkerzen für den Peugeot 5008 (Baujahr seit 2009)

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Anleitung zum Zündkerzenwechsel (allgemein)

Hinweis: Bei den meisten Autos wird ein Wechsel der Zündkerzen nach etwa 30.000 Kilometern empfohlen – das exakte Intervall können Sie immer auch vor einer Inspektion Ihres Peugeot 5008 erfragen.

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Schritte zur Vorbereitung

1. Stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausreichend abgekühlt ist – ansonsten kann sich die neue Zündkerze festsetzen.
2. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus bzw. ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
3. Klemmen Sie den Massepol des Fahrzeugs ab.

Arbeitsschritte beim Zündkerzenwechsel

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   Öffnen und fixieren Sie die Motorhaube des Peugeot 5008.
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   Stellen Sie einen Zugang zu den Zündkerzen am Zylinderkopf her. Je nach Motorisierung und Modell müssen eventuelle Motorabdeckungen und ggf. auch der Kasten des Luftfilters demontiert werden.
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   Ziehen Sie nun die Zündkerzenstecker ab – bei einigen Fahrzeugen sind separate Zündspulen verbaut und es muss ggf. noch mehr geschraubt werden.
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   Jetzt sollten Sie den oberen Teil der Zündkerze sehen – säubern Sie folgend (bevor Sie die Zündkerze herausdrehen) den Schacht mit dem zuvor bereitgestellten Pinsel – so gelangt kein Schmutz ins Innere der Zylinder.
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   Schrauben Sie dann mit dem Zündkerzenschlüssel die Zündkerzen aus dem Gewinde heraus (vorsichtig).
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   Jetzt können die neuen Zündkerzen eingeschraubt werden (erst langsam per Hand, dann mit dem Drehmomentschlüssel festziehen). Weitere Hinweise zum richtigen Drehmoment finden Sie nach dieser Anleitung.
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   Zum Schluss müssen die Zündkerzenstecker wieder auf die neuen Zündkerzen gesteckt werden. Achten Sie dabei auf die richtige bzw. anfängliche Reihenfolge.

Weitere Hinweise sehen Sie im folgenden Video.

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Peugeot 5008: Das richtige Drehmoment für die Zündkerzen ermitteln

Zur Ermittlung des korrekten Drehmoments müssen Sie den Durchmesser der von Ihnen genutzten Zündkerzen für den Peugeot 5008 herausfinden. Dies können Sie entweder direkt im Online-Shop oder aber auf der Verpackung ablesen – oder Sie messen per Zollstock nach.

Gängige Durchmesser sind bei Zündkerzen mit einem flachen Sitz und einer Dichtung 10-18 Millimeter.

Diese Drehmoment-Werte gelten für folgende Durchmesser

• Flache Zündkerzen:
  • 10mm: Aluminium: 10-15 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
  • 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
  • 14mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
  • 18mm: Aluminium: 30-35 Nm, Gusseisen: 35-40 Nm
• Konische Zündkerzen:
  • 10mm: Aluminium: 15-20 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
  • 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
  • 14mm: Aluminium: 25-30 Nm, Gusseisen: 30-35 Nm
  • 18mm: Aluminium: 35-40 Nm, Gusseisen: 40-45 Nm