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Bremsen am Peugeot 508 wechseln (vorne & hinten) | Kosten, Arbeitsschritte, Tipps & Video | passende Bremsen für alle Baureihen (alle Modelle)

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten Werkstatt
250 – 500 €
Selbst machen
Mit Erfahrung
Produkte ab
32,15 €

Selbst machen oder Werkstatt?

Selbst machen

Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion

Mit Erfahrung

Werkzeug

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  • Drehmomentschlüssel
  • Kolbenrücksteller
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In der Werkstatt

Kosten gesamt

250 – 500 €

Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.

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In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne + hinten) am Peugeot 508.

Dazu geben wir Ihnen neben den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und allgemeine Tipps an die Hand.

Hinweis: Wenn Sie die Bremsen in einer Werkstatt wechseln lassen, empfehlen wir Ihnen, vorher bereits passende Beläge und/oder Scheiben im Internet zu kaufen und diese dann beim Wechsel anzuliefern. Klären Sie dies im Vorfeld telefonisch mit Ihrer Werkstatt ab.

Baureihen des Peugeot 508

Baureihen des Peugeot 508

  • Peugeot 508 1. Baureihe (2010 bis 2014)
  • Peugeot 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
  • Peugeot 508 2. Baureihe (2018 bis 2023)
  • Peugeot 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Wann müssen die Bremsen des Peugeot 508 gewechselt werden?

Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres Peugeot 508 bald gewechselt werden müssen:

  1. Quietschende oder schleifende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im Peugeot 508 quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Indiz dafür sein, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und ersetzt werden müssen.
  2. Längere Bremswege: Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto längere Bremswege benötigt als sonst, kann dies darauf hindeuten, dass die Bremsbeläge verschlissen oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
  3. Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen: Wenn Sie beim Bremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am Peugeot 508 Lenkrad bzw. im Bremspedal spüren, kann dies auf eine ungleichmäßige Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
  4. Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Indiz dafür, dass Ihre Bremsen getauscht bzw. überprüft werden müssen.
  5. Sichtprüfung: Sie können die Bremsscheiben und -beläge auch visuell inspizieren, um festzustellen, ob sie abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte Bremsbeläge haben eine geringere Dicke als neue Beläge, und alte Bremsbeläge oder -scheiben können zudem Risse/Furchen aufweisen.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug bei einem oder mehreren der oben genannten Anzeichen umgehend in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Problemen an Ihrem Peugeot 508 vorzubeugen.

Info: Nicht immer ist eine kaputte Bremsanlage Auslöser für Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich des Radkastens – häufig kann dies auch ein Indikator für kaputte Radlager am Peugeot 508 sein.

Welche Bremsen benötigt mein Modell?

Je nach Baureihe, Motorisierung und Modell benötigt jedes Modell andere Bremsscheiben bzw. Beläge. Folgend sehen Sie einige Preis-Leistungs-Bestseller – stellen Sie im Shop immer sicher, dass diese zu Ihrem Fahrzeug passen.

 

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    BOSCH 0 986 479 A89 2x Bremsscheiben Vorne Ø304mm Belüftet Kompatibel mit PEUGEOT 3008 SUV M 3641958 SU001A9002 4249A3

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    • TECHNISCHE INFOS: Bremssattelausführung - Bremssattel m. integr. Feststellbremse, Bremssattel (1-Kolben); Einbauposition - Hinterachse rechts, Hinterachse; Material - Alu...
    • Kompatibel mit PEUGEOT 508 (8E), 5008 (0U,0E), 3008 (0U), 5008 I (0U); PEUGEOT (8D) 508 I; CITROËN DS5; DS DS
    • OE-Nummer: 1692651580, 4401Q3, 1651764780
  6. Platz 6 Bremsscheiben Set 2 Stück passend für Peugeot 508 I II 8D 8E Citroën C4 Grand Picasso II DA Opel Grandland X A18 DS 7 Crossback J4 JR u.a. 2010-2025

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    • LIEFERUMFANG – 2x Bremsscheibe Scheibenbremse
    • AUSFÜHRUNG – Bremsscheibendicke : 28 · Felge Lochzahl: 5 · Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3 · Dicke/Stärke : 48,1
    • FAHRZEUGZUORDNUNG – passend für Peugeot 508 I (8D) Stufenheck 2010-2018; passend für Peugeot 508 SW I (8E) Kombi 2010-2018 und weitere, insgesamt 226 Fahrzeugtypen; bitte...
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    • KOMPATIBILITÄT: Bremsscheibe - Passend für Peugeot Citroen Modelle. Die OEM Nummern entnehmen Sie bitte der Produktbeschreibung
    • EIGENSCHAFTEN: Brems-Scheibe - für Ihr Fahrzeug - Weitere Merkmale:
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Was kostet der Peugeot 508 Bremsenwechsel?

Der Tausch der Bremsen (Bremsbeläge & Scheiben) vorne und hinten am Peugeot 508 kostet schätzungsweise 250 bis 500 Euro – die Preise fallen je nach Baureihe, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt / freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Tipp: Holen Sie sich immer mehrere Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion des Peugeot 508 wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rapide an.

 

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Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Bei Bremsen handelt es sich im sicherheitsrelevante Bauteile, deren Wechsel nur von ausgebildetem Personal vorgenommen werden sollte. Führen Sie Arbeiten dieser Art niemals durch, wenn Sie nicht dafür qualifiziert sind – fahren Sie in solch einem Fall in eine Fachwerkstatt!

 

 

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

  1. 1
    Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
  2. 2
    Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
  3. 3
    Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
  4. 4
    Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
  5. 5
    Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
  6. 6
    Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
  7. 7
    Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.

Video: Bremsbeläge selbst wechseln (allgemein)

Gut zu wissen

Darauf sollten Sie achten

  1. 1 Bremsbeläge immer achsweise wechseln – beide Seiten gleichzeitig.
  2. 2 Scheiben unter Mindeststärke („MIN TH“, eingeprägt am Rand oder Topf der Scheibe) zusammen mit neuen Belägen und immer paarweise tauschen.
  3. 3 Nach dem Wechsel mehrmals das Bremspedal treten, bevor Sie losfahren, und die ersten 200 km behutsam einbremsen.
  4. 4 Bei Quietschen, Vibrationen oder langem Bremsweg nicht warten – die Bremse ist das wichtigste Sicherheitsbauteil.

Quelle: Brembo

Häufige Fragen

Was kostet der Bremsenwechsel beim Peugeot 508?

In der Werkstatt etwa 250 bis 500 €. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.

Mehr zum Peugeot 508

Fragen & Erfahrungen

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