Peugeot 508: Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt | Ursachen und Kosten | Erklärungen & Video

Sollte die Motorkontrollleuchte im Peugeot 508 ständig leuchten oder blinken, ist dies bedauerlicherweise ein Indikator, dass es Probleme im abgelegten Fehlerspeicher des schicken Mittelklasse-Wagens gibt.

Nachfolgend erläutern wir Ihnen die geläufigsten Ursachen und Gründe für das Aufblinken der gelben oder orangen Warnlampe im Tacho.

Auch auf die möglichen Kosten etwaiger Reparaturen gehen wir dabei ein. Wir freuen uns zudem über Ihre eigenen Erfahrungswerte und Ausgaben in den Kommentaren.

Was ist zu tun, falls die Motorkontrollleuchte im Peugeot 508 leuchtet oder blinkt?

Blinkt die Motorkontrollleuchte hingegen stetig während der Fahrt, sollten Sie den Peugeot 508 möglichst bald in eine KFZ-Werkstatt bringen lassen. Andernfalls können aufwendige Folgeschäden entstehen.

Information: Wenn Sie die Zündung Ihres Peugeot 508 starten, ist es üblich und auch geplant, dass die Motorkontrollleuchte kurz erscheint oder auch blinkt. Nach dem Start des Fahrzeugs sollte die MKL dann jedoch verschwunden sein.

Auslöser für eine brennende oder blinkende Motorkontrollleuchte im Peugeot 508

Vorab: Die Ursachen dieser Warnleuchte sind ausgesprochen facettenreich.

Wir führen daher folgend die häufigsten Gründe auf, die unsere Befragungen und Recherchen der Fahrer ergeben haben. Dennoch muss für eine endgültige Antwort immer der Fehlerspeicher Ihres Peugeot 508 ausgelesen werden.

• Generelle Defekte am Abgassystem des Peugeot 508
• Fehler am Luftmassenmesser oder der Lambdasonde bzw. einem Sensor
• Defektes AGR Ventil (Abgasrückführung)
• Aussetzer einzelner Zündkerzen (Hinweise zum Zündkerzen wechseln) oder Zylinder (in Kombination mit unruhigem Motorlauf)
• Kaputtes Thermostat (Kühlwassertemperatur unter oder über Normwert)
• Undichte Kurbelgehäuseentlüftung
• Verstopfter bzw. kaputter Kraftstofffilter
• Spezifischere Fehler an der Abgasanlage (etwa am Dieselpartikelfilter)
• Moderne Peugeot Dieselfahrzeuge: Schwierigkeiten mit dem AdBlue System

Information: Eine genaue Auflistung der Anzeichen (so können Sie die spezielle Fehlermeldung einfacher bestimmen) finden Sie in unserem allgemeinen Artikel zur Motorkontrollleuchte sowie im folgenden Video.

Wahrscheinliche Kosten, falls die Motorkontrollleuchte des Peugeot 508 leuchtet oder blinkt

• Der Wechsel eines Katalysators (das Verschleißteil kostet ca. 500 €) liegt mit Arbeitszeit ca. bei 650 – 800 €. Der Austausch eines Abgastemperatursensors kostet zwischen 150 und 500 €.
• Ein Tausch der Lambdasonden beträgt je nach Fahrzeug, Aggregat & Baujahr zwischen 100 und 400 €.
• Der Tausch/die Instandsetzung des Luftmassenmessers wird außerdem je nach Modell mit 150 bis 450 € berechnet.
• Muss das AGR Ventil getauscht werden, entstehen Kosten von 250 bis 1200 €. Tipp: AGR Ventil ausbauen & reinigen
• Das Ersetzen des Thermostats kostet zwischen 200 und 600 €.
• Mängel am AdBlue System sind sehr individuell (von der Pumpe, über die Sensoren hin zum Tank) und können von niedrigen dreistelligen bis zu mittleren vierstelligen Beträgen kosten.

Die Motorkontrollleuchte im Peugeot 508 löschen / zurücksetzen

Um die Motorkontrollleuchte im Peugeot 508 zu löschen oder zu resetten, muss der Fehlerspeicher des Fahrzeugs geleert werden. Das ist selbst für Laien mit einem sog. OBD2-Adapter in Kombination mit dem eigenen Handy (Smartphone) möglich.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers

• Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS, Ölserv...
• STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung des...
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Achtung: Wir raten dringend davon ab, den Fehlerspeicher oder die leuchtende MKL Ihres Peugeot 508 ohne weitere Maßnahmen oder Reparaturen zu löschen.

Irgendwann wird der Fehler zurückkommen und muss dann qualifiziert repariert werden!