Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 4,1 – 4,5 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 180 Nm
- Reifengrößen
- 8 Größen
Vorne
4,1 bar
59 psi
Hinten
4,5 bar
65 psi
Radschrauben
180 Nm
Felgen
6 J × 15
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
Nachfolgend zeigen wir Ihnen alle Daten zum korrekten Reifendruck & dem Drehmoment der Radmuttern der Peugeot Boxer Modelle. Letzteres wird auch oftmals als Anzugsdrehmoment benannt.
Folglich sind Sie beim Aufpumpen der Autoreifen, sowie beim Reifenwechsel des Peugeot Boxer optimal gerüstet.
Hinweis: Die Filter unserer Tabelle sind alle optional und kombinierbar. Um speziell Sommer- oder Winterreifen auszuwählen, nutzen Sie einfach den untersten Filter zur Reifengröße. Alle Daten wurden sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr!
Alle Daten zum Peugeot Boxer Reifendruck & Drehmoment der Radmuttern (Tabelle)
MARKE: PEUGEOTMODELL: Boxer
| TYP | BAUZEITRAUM | MOTOR | PS | DREHMOMENT | REIFEN | FELGE | ET | REIFENDRUCK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.0 BLUEHDI | 111 PS | 180 Nm | LT215/70R15 104/102R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.0 BLUEHDI | 111 PS | 180 Nm | LT225/70R15 107/105R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 102 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 102 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 131 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 131 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 150 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 150 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 140 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 140 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 160 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 160 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 164 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 164 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 120 PS | 180 Nm | LT215/70R15 109/107R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI | 120 PS | 180 Nm | LT225/70R15 112/110R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 131 PS | 180 Nm | LT215/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 131 PS | 180 Nm | LT225/75R16 118/116R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 131 PS | 180 Nm | LT225/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 150 PS | 180 Nm | LT215/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 150 PS | 180 Nm | LT225/75R16 118/116R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 150 PS | 180 Nm | LT225/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 160 PS | 180 Nm | LT215/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 160 PS | 180 Nm | LT225/75R16 118/116R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 160 PS | 180 Nm | LT225/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 164 PS | 180 Nm | LT215/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 164 PS | 180 Nm | LT225/75R16 118/116R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 164 PS | 180 Nm | LT225/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 140 PS | 180 Nm | LT215/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 140 PS | 180 Nm | LT225/75R16 118/116R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | 2.2 BLUEHDI 4.0T | 140 PS | 180 Nm | LT225/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | E-BOXER | 123 PS | 180 Nm | LT215/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | E-BOXER | 123 PS | 180 Nm | LT225/75R16 118/116R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER IV (290) | 2015 bis heute | E-BOXER | 123 PS | 180 Nm | 225/75R16 116/114R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.0 HDI BOX | 111 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.0 HDI BOX | 111 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.0 HDI BUS | 111 PS | 180 Nm | 195/70R15 102R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.0 HDI BUS | 111 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 120 PS | 180 Nm | 195/70R15 102R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 120 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 120 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 120 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 100 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 100 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 100 PS | 180 Nm | 195/70R15 102R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI | 100 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BOX | 131 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BOX | 131 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BOX | 150 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BOX | 150 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BUS | 131 PS | 180 Nm | 195/70R15 102R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BUS | 131 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BUS | 150 PS | 180 Nm | 195/70R15 102R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 2.2 HDI BUS | 150 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI | 156 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI | 156 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI BOX | 176 PS | 180 Nm | 205/75R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI BOX | 176 PS | 180 Nm | 215/75R16 106R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,5 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI BUS | 156 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI BUS | 156 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI BUS | 176 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER III (250) | 2007 bis 2014 | 3.0 HDI BUS | 176 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.0HDI | 84 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.0HDI | 84 PS | 180 Nm | 205/70R15 104Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.0I | 111 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.0I | 111 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.2HDI | 100 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.2HDI | 100 PS | 180 Nm | 205/70R15 104Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.8HDI | 128 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.8HDI | 128 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.8HDI POWER | 145 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER II (244) | 2002 bis 2006 | 2.8HDI POWER | 145 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 1.9D | 69 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 1.9D | 69 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 1.9TD | 92 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 1.9TD | 92 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.0I | 108 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.0I | 108 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.5D | 85 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.5D | 85 PS | 180 Nm | 205/70R16 104R 6PR | 6Jx16 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.5TD | 107 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.5TD | 107 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.8TD | 123 PS | 180 Nm | 195/70R15 102Q 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
| PEUGEOT BOXER I (230) | 1994 bis 2001 | 2.8TD | 123 PS | 180 Nm | 205/70R15 104R 6PR | 6Jx15 ET68 | ET68 | 4,1 / 4,5 |
84 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Achtung: Beachten Sie bitte, dass sich die erlaubte Peugeot Boxer Höchstgeschwindigkeit je nach Art & Größe der Reifen ändert. Eine übersichtliche Tabelle der Peugeot Boxer Reifengrößen sehen Sie auch separat auf CarWiki.
Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Wie hoch ist der Reifendruck beim Peugeot Boxer?
Je nach Reifengröße und Motor vorne zwischen 4,1 und 4,5 bar und hinten 4,5 bar (bei normaler Beladung). Am häufigsten sind 4,1 bar vorne und 4,5 bar hinten.
Mit welchem Drehmoment werden die Radschrauben beim Peugeot Boxer angezogen?
Die Radschrauben werden mit 180 Nm angezogen. Nach einem Radwechsel die Schrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
Quelle: ADAC
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