Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 2 Motoren
- Steuerkette
- 3 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 150.000 km / 10 Jahre
- Peugeot Boxer: Zahnriemen oder Steuerkette?
- Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?
- Vorteile einer Steuerkette
- Nachteile einer Steuerkette
- Vorteile des Zahnriemens
Zahnriemen 40 %Steuerkette 60 %
In diesem Ratgeber beantworten wir die Frage: Besitzt der Peugeot Boxer eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Auch über die Vor- & Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten sowie über alle Details zum Zahnriemenwechsel des Peugeot Boxer (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf dieser Seite.
Peugeot Boxer: Zahnriemen oder Steuerkette?
Je nach Baureihe und Modell sind im Peugeot Boxer sowohl Motoren mit einem Zahnriemen als auch mit einer wartungsarmen Steuerkette zu finden.
Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?
Fahrzeug: Peugeot BoxerKraftstoff: Diesel
| Motor | Intervall | Leistung | Bauzeitraum | Antrieb |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 HDi | 100 – 120 PS | 2006 – 2011 | Steuerkette | |
| 2.2 HDi | 110 – 150 PS | 2011 – 2016 | Steuerkette | |
| 3.0 HDi | 159 – 177 PS | 2006 – 2016 | Steuerkette | |
| 2.0 BlueHDi | 150.000 km oder 10 Jahre | 110 – 163 PS | 2016 – 2019 | Zahnriemen |
| 2.2 BlueHDi | 120 – 165 PS | 2019 – heute | Zahnriemen |
5 Einträge · Recherche der CarWiki-Redaktion, Stand Oktober 2026 · Quellen: shop.rolling.hu, uk.haynes.com
Vorteile einer Steuerkette
- hebt zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte
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Nachteile einer Steuerkette
- Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und auch überspringen (Motorschaden)
Vorteile des Zahnriemens
- arbeitet sehr geräuscharm
- erschwinglicher in der Herstellung / bei der Montage
- längere Haltbarkeit bei moderater Beanspruchung
Schwächen des Zahnriemens
- muss zyklisch ausgetauscht werden (hohe Kosten / Aufwand)
- dazu muss auch die Spannung häufig kontrolliert werden
Video: Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der Peugeot Boxer einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 2 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 2.0 BlueHDi, 2.2 BlueHDi), 3 eine Steuerkette (z. B. 2.2 HDi, 3.0 HDi). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Wann muss der Zahnriemen beim Peugeot Boxer gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 150.000 km bzw. 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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