Peugeot Rifter: Probleme beim Starten | Warum springt er nicht an? | Gründe, Tipps & Tricks | für alle Baureihen

In diesem Artikel finden Sie Hilfe, wenn Ihr Peugeot Rifter nicht anspringt und nicht startet. Wir verraten Ihnen die üblichen Ursachen und geben zudem die passenden Lösungsmaßnahmen.

So ist nicht immer eine leere Autobatterie die Ursache, wenn der Motor des geräumigen Hochdachkombis nicht angehen sollte.

Folgend gehen wir auf mögliche fahrzeugabhängige Ursachen für den Peugeot Rifter ein, bevor wir Ihnen im Anschluss generelle Anleitungen und Hilfestellungen mit auf den Weg geben.

Fahrzeugbezogene Ursachen beim Peugeot Rifter

Gängigste Ursache: Die entladene bzw. leere Autobatterie

Vor allem in den Wintermonaten sowie an kälteren Tagen sorgt eine leere oder nahezu entladene Autobatterie dafür, dass der Peugeot Rifter nicht mehr starten will und ein schlechtes Anspringverhalten aufweist. Ein deutliches Indiz ist ein schwerfälliger Anlasser, welcher sich nur noch mühsam bewegt und das Orgeln anfängt.

Sollte die Autobatterie bereits stark entladen sein, vernehmen Sie eventuell lediglich noch ein leichtes Klacken, was durch einen magnetischen Schalter zahlreicher Anlasser-Modelle entsteht.

Lösungsvorschläge: Starthilfe geben, Laden der Batterie sowie evtl. Anrollen

1. Wenn Sie die Autobatterie als Ursache ausgemacht haben, hilft meistens lediglich ein Überbrücken Ihres Fahrzeugs mit einem Starthilfekabel, sollten Sie direkt loskommen wollen. Dazu betrachten Sie bitte die nötigen Maßnahmen aus der separat verlinkten Hilfeseite.
2. Verfügt Ihr Peugeot Rifter über ein manuelles Schaltgetriebe, kann der Wagen auch durch Anrollen gestartet werden. Hierzu zeigen wir ebenfalls einen separat erstellten Ratgeber zum Auto anschieben/anrollen sowie das unten folgende Video. Achtung: Versuchen Sie auf keinen Fall, ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe anzurollen – dabei können gravierende Schäden verursacht werden!
3. Sind Sie nicht in Eile? Dann empfehlen wir Ihnen, die leere Starterbatterie ordnungsgemäß mit einem entsprechenden Batterieladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Maßnahmen hierzu sehen Sie in unserem Leitfaden zum Peugeot Rifter Batterie wechseln & laden.

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Tipp: Wenn Ihr Peugeot nun angesprungen sein sollte, fahren Sie, wenn möglich, eine Weile herum, damit sich Ihre Starterbatterie über die Lichtmaschine wieder vollständig regenerieren kann. Besteht das Problem weiterhin, muss Ihre Autobatterie ersetzt werden – eine Beschreibung hierzu finden Sie ebenfalls in der obigen verlinkten Ratgeberseite für Ihren Peugeot Rifter!

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Bleibt der Motor stumm? Kontrollieren Sie die Leitungen Ihres Motorraums

Sofern Sie kein Anlasser-Geräusch hören, ist das häufig ein Indiz, dass Kabel bzw. Leitungen innerhalb des Motorraums defekt sein können.

Die gute Nachricht: Unter diesen Umständen ist Ihre Batterie womöglich noch leistungsfähig und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Zündkabel, Stromleitungen und Schläuche beschädigt sein (meistens infolge eines Marderbisses), werden Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit das Auto nicht zeitnah fahrtüchtig bekommen. Zu diesem Zweck muss das defekte Bauteil ersetzt werden, bevor Sie wieder mobil sein können.

Lösungsvorschläge: Alle Leitungen und Kabel kontrollieren und bei Bedarf ersetzen

1. Öffnen Sie die Peugeot Rifter Motorhaube und inspizieren Sie zu Beginn die Kabel und Stecker bzw. Klemmen an den Polen der Batterie. Sollte dort etwas locker sitzen, haben Sie Glück – befestigen Sie die Klemme wieder ordnungsgemäß am Pol der Batterie und schon könnte Ihr Peugeot wieder fahrbereit sein.
2. Überprüfen Sie zudem Zündkabel und Zündleitungen (möglicherweise muss eine Motorabdeckung abgenommen werden) und andere sichtbare Verbindungen und Schläuche des Motorraums auf nicht intakte Leitungen oder tierische Beschädigungen.

Hinweis: In der Regel erkennen Sie einen Marderschaden auch daran, dass die Wolldämmung im Inneren Ihrer Motorhaube defekt ist.

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Starterbatterie und Kabel in Ordnung? Überprüfen Sie die Leitungen der Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sichergestellt haben, dass die Peugeot Rifter Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie kontrollieren, indem Sie das Licht oder sonstige Energieverbraucher anschalten), ist die Versorgung des Kraftstoffsystems die dritthäufigste Ursache für einen Wagen, der nicht anspringt.

Überprüfen Sie bitte zuerst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen prüfenden Blick unter den Wagen sicher, dass kein Kraftstoff aus einem womöglich beschädigten Tank verloren geht.

Sollte die Tankanzeige korrekt sein und es ist zum Glück kein Kraftstoff ausgetreten, kann eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder aber ein verstopfter Filter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsvorschläge: Zündkerzen und Filter kontrollieren, Werkstatt oder Pannendienst informieren

1. Bei früheren Autos ist der Filter für den Kraftstoff oft innerhalb des Motorraums sichtbar und gut erreichbar. In diesem Fall wäre eine Prüfung machbar – leider trifft dies lediglich auf eine geringe Anzahl der heute zugelassenen Fahrzeuge zu.
2. Die Kontrolle der Zündkerzen kann ebenfalls aufschlussreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von dem Vorgang jedoch nicht sonderlich viel.
3. In den meisten Szenarien wird es jedoch unausweichlich sein, eine Werkstatt oder eben den Pannendienst zu kontaktieren. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

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Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Peugeot Rifter nicht startet

• Schwache / leere Autobatterie
• Defekte oder angebissene Zünd- oder Stromkabel
• Kraftstoffzufuhr / Tankinhalt
• Kaputte Wegfahrsperre? Schlüsselbatterie leer? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
• Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Defekte Sicherungen?