Polestar 2: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Tauschs

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Polestar 2 blinkt, kann dies verschiedene Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist meistens der häufigste Verursacher dieses Problems.

In diesem Ratgeber klären wir Sie über alle potenziellen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (beispielsweise beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

Die ABS Lampe im Polestar 2 leuchtet – mögliche Ursachen

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des Mittelklasse Elektroautos blinken kann.

1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auch auslösen.
3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte aktivieren.
4. Beschädigte oder verschlissene Bremskomponenten: Beschädigte Bremsscheiben, Bremsbeläge oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Polestar 2 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
6. Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Lampe zum Leuchten bringen.

Fehlerhaften ABS Sensor im Polestar 2 wechseln: Reparatur & Kosten

1. Diagnose: Als Erstes wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Polestar 2 ABS-Sensor das Problem ist. Dies geschieht normalerweise mit einem Diagnosegerät (OBD), welches an das Fahrzeug angeschlossen wird.
2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss in der Regel das Rad des Polestar 2 entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
3. Entfernung des alten Sensors: Der defekte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, vor allem wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Polestar 2 eingebaut und gut befestigt.
5. Kontrolle: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System nochmal geprüft, um sicherzugehen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
6. Testfahrt: Manchmal führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System tatsächlich funktioniert. Ab und zu muss auf dieser Fahrt auch noch das System zurückgesetzt bzw. kalibriert werden.

Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans Haase – CC BY-SA 4.0, Link/caption]

Die Kosten beim Wechseln des ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Polestar 2 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Luxusfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und Region ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Polestar 2

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir raten, immer mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
   • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
   • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
2. Auffüllen oder Wechseln der Bremsflüssigkeit:
   • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das komplette System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
   • Kosten: 50 bis 150 €.
3. Ersetzen beschädigter oder abgenutzter Bremskomponenten:
   • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
   • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Marke, Fahrzeugtyp und Qualität der Ersatzteile.
4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
   • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
   • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
   • Reparatur: Polestar 2 Radlager wechseln.
   • Kosten: Zwischen 150 und 400 € pro Radlager, abhängig vom Fahrzeugtyp.

Anleitung: ABS Sensor wechseln (Video)

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug getauscht wird.