Polestar 2 macht komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Kosten der Reparaturen | alle Modelle

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Ursachen, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Polestar 2 Geräusche macht. Dabei gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der dabei entstehenden Kosten.

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

• Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, insbesondere beim Drehen des Polestar 2 Lenkrades.
• Reparatur: Austausch des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
• Kosten: 200 bis 800 Euro. Dies hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

• Geräusch: Heulen oder Quietschen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
• Reparatur: Austausch der Polestar 2 Lenkhilfepumpe.
• Kosten: 150 bis 600 Euro. High-End-Fahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

• Geräusch: Heulen bzw. Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
• Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
• Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.

Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

• Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren bei Betätigung der Lenkung.
• Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Polestar 2.
• Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

• Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
• Reparatur: Erneuerung der Radlager.
• Kosten: 100 bis 400 Euro je Radlager. Bei Allradfahrzeugen bzw. Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

• Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
• Reparatur: Austausch verschlissener Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn am Polestar 2.
• Kosten: 150 bis 700 €. Problematische Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

• Geräusch: Klicken oder Klopfen, besonders beim Drehen in Kurven.
• Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
• Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken