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Ölwechsel beim Porsche Boxster: passendes Öl, Ölmenge, Intervall und Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Für einen Ölwechsel am Porsche Boxster brauchen Sie beim Boxster 987 7,75 Liter Öl mit der Freigabe Porsche A40 (5W-40). Unten finden Sie die Angaben je Motor, passende Öle und eine Anleitung zum Selbermachen.

Welches Öl und wie viel?

Boxster 982 (2016 – 2025)

Für den Boxster 982 liegen uns noch keine Werkstattdaten vor. Welche Freigabe gilt, steht in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.

Boxster 981 (2012 – 2016)

Für den Boxster 981 liegen uns noch keine Werkstattdaten vor. Welche Freigabe gilt, steht in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.

Boxster 987 (2004 – 2012)

MotorFreigabeÖlmengePassendes Öl
2.7 (176 kW, 240 PS) Porsche A40 7,75 l

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Für den Boxster S, den Spyder, den 2.9 und hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.

Boxster 986 (1996 – 2004)

MotorFreigabeÖlmengePassendes Öl
2.5, 2.7 und S 3.2 (150/162/185 kW, 204/220/252 PS) Porsche A40 8,75 l
2.7 und S 3.2 (168/196 kW, 228/266 PS) Porsche A40 8,25 l

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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.

Ölmenge mit Filter.

Welche Freigabe für Ihr Auto gilt, steht verbindlich in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.

  • Menge: Kaufen Sie so viel, wie die Tabelle für Ihren Motor nennt. Ein 5-Liter-Kanister reicht für alle Motoren bis 5 Liter, darüber kommen 1-Liter-Flaschen dazu.
  • Neuer Ölfilter und Dichtring: Zum Ölwechsel gehören ein neuer Ölfilter und ein neuer Dichtring für die Ölablassschraube. Den passenden Filter finden Sie über die Fahrzeugsuche im Teilehandel, zum Beispiel mit der Schlüsselnummer (HSN/TSN).

Öle für den Ölwechsel mit Porsche A40 (5W-40)

Passt laut Tabelle oben zu Motoren aus Boxster 987 und Boxster 986, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.

Produkt ViskositätFreigabeMenge Preis und Link
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Was kostet der Ölwechsel?

  • Öl mitbringen: Manche Werkstätten erlauben, das Öl selbst mitzubringen. Fragen Sie vorher nach, ob die Werkstatt mitgebrachtes Öl annimmt.
  • Selbst gemacht: Sie zahlen nur das Material, also Öl, Filter und Dichtring. Dafür brauchen Sie eine Hebebühne oder Grube, passendes Werkzeug und müssen das Altöl ordnungsgemäß entsorgen.
 

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Ölwechsel selber machen

  1. Das Auto sicher anheben bzw. über die Grube stellen und die Motorabdeckung bzw. den Unterfahrschutz abnehmen.
  2. Die Ölablassschraube öffnen und das alte Öl vollständig in eine Auffangwanne ablaufen lassen.
  3. Den Ölfilter wechseln. Die Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem Öl benetzen und den Filter nicht zu fest anziehen.
  4. Die Ölablassschraube mit neuem Dichtring wieder eindrehen.
  5. Das neue Öl mit der passenden Freigabe einfüllen, zunächst etwas weniger als die Ölmenge aus der Tabelle.
  6. Den Motor kurz laufen lassen, abstellen, ein paar Minuten warten und den Ölstand prüfen (am Messstab oder über die elektronische Messung). Bei Bedarf bis knapp unter die Maximum-Markierung nachfüllen.
  7. Abdeckungen wieder anbringen, die Serviceanzeige zurücksetzen und das Altöl bei einer Annahmestelle abgeben.

Ohne Gewähr: Freigaben, Ölmengen und Intervalle stammen aus Werkstattdaten mit Herstellerangaben, nicht aus der Betriebsanleitung. Maßgeblich sind Ihr Serviceheft bzw. die Angaben des Herstellers. Bei Amazon können Sie Ihr Fahrzeug unter „Mein Fahrzeug“ hinterlegen und so zusätzlich prüfen, ob ein Öl passt. Öle laut Produktangaben bei Amazon, abgerufen am 20.10.2026. Mehr zum Thema beim ADAC: Ölwechsel, Altöl richtig entsorgen.

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